Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Veibruksavgift på LPG - det måtte jo komme en dag..
#1
Da har tydeligvis Venstrefolka fått det som de vil:

 

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/stats.../23340679/

 

 

Kortversjonen:


.jpg   ScreenShot130.jpg (Størrelse: 29.65 KB / Nedlastinger: 85)

 

 

Hvor mye den blir på vet jeg ikke.

Står ingenting om det på nettet.

 

 

Jippi!

 

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#2
Da blir det ombygging til kompositt flasker i bilen min etterhvert.

CBR 600F 95.



Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Svar
#3
Jeg var i ferd med i skrive et veldig langt innlegg, men slettet det før jeg postet.


Hvorfor?


Enkelt.

Dette er politik, og har ingen ting på et offroadforum å gjøre. Vi burde holde oss til å diskutere våre biler og det rundt hobbyen, politik burde vi holde oss unna, av den enkle grunn at det er basert på synsing.
Svar
#4
Enig. Jeg bare informerer Smile

Kanskje noen finner ut hvor mye avgifta kommer til å være. Håper ikke den blir 4-5 kroner, for da forsvinner mye av vitsen med LPG-kjøring.

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#5
Et sant miljøtiltak fra regjeringen  Sad mindre kjøring på LPG, men da blir nok dieselpurka brukt mer.

Svar
#6
Dette viser bare nok en gang at miljø ikke er på agendaen til norske politikere. De drepte miljødieselprosjektet og er i ferd med å gjøre det samme med LPG. De bruker miljøkortet bare som en unnskyldning til å få inn avgiftskroner.

 

Selvfølgelig må det være lov til å diskutere dette. Det angår jo mange av brukerne her på forumet direkte.

Svar
#7
Får meg til og undre på hvilken farge det nå blir på grillgassen.  :blink:

CBR 600F 95.



Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Svar
#8
Siter:Jeg var i ferd med i skrive et veldig langt innlegg, men slettet det før jeg postet.


Hvorfor?


Enkelt.

Dette er politik, og har ingen ting på et offroadforum å gjøre. Vi burde holde oss til å diskutere våre biler og det rundt hobbyen, politik burde vi holde oss unna, av den enkle grunn at det er basert på synsing.
 

 

Selvfølgelig er dette et emne som er aktuelt her, er jo bilrelatert så det holder, og berører direkte mange her inne som Gurba skriver.

Hvis du mener at dette er et bilforum som ikke skal inneholde poster basert på synsing blir det jammen lite poster her...   :|

 

Jeg vil også påpeke at jeg, og antakelig flere her inne, ikke har bil kun som hobby slik du later til å tru. Den er nødvendig for å få logistikken til å fungere i hverdagen. 

Jeg satt montering av gass på vent da det var aktuelt for noen år siden, da jeg var sikker på at Kristin Halvorsen skulle finne på noe slikt.

 

Men jeg har registrert tidligere at ditt politiske ståsted skinner igjennom i enkelte tråder, klart det kan bli ubehagelig når bilrelaterte avgifter blir diskusjonstema.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#9
Ser at veibruksavgiften er pr i dag 4,91 kr for bensin, blir dette en realitet på LPG så er det bare å kutte ut gass driften og gå for bensin.


Da er gass drift på kjøretøy i Norge en sagablott over natten.
Svar
#10
Det er vel også sagt at innen 2020 skal alle fossile drivstoff få veibruksavgift som er proporsjonal med energimengden pr liter. Da skal det jo ikke bli noe billigere å kjøre på lpg enn bensin og diesel skal vel også bli dyrere i forhold til bensin (diesel har lavere avgift pr energimengde enn bensin i dag).  

 

Men så fikk jo også alle de som har en mitshubishi hybrid redusert verdien på bilen sin med 30 000.- på fredag og hvem vet når de som har kjøpt elbiler av ulike årsaker (f.eks bompenger) plutselig får seg en overraskelse?

 

Toyota kommer vel med en bil med brenselscelle kommersielt neste år og Tesla kommer med en SUV med 700 hk. Så det meste snus jo på hodet fremover. Det er ikke mange årene siden elbiler var noen pinglete små blikkbokser og amerikanske biler var djevelen selv. Nå får vi altså en stor, amerikansk El-bil med 700 hk. Vanskelig for noen og enhver å vite om man elsker eller hater det...
Svar
#11
Det som er det største problemet her på berget er den totale mangelen på forutsigbarhet når det er snakk

om bilpolitikk, det er vel og bra med avgiftslettelser på hybrider og el biler ,slik at bilparken blir justert over

til miljøvennlige kjøretøy, men det som er påtakelig er at eksisterende biler blir straffet unødig hardt i form

av høye avgifter på drivstoff/ dieselbil avgift i byer/ differensiert årsavgift/ osv.


Det tar tid å fase ut "uønskede" biler , men politikerene er utålmodige og lar bileierene ta kostnadene.
Svar
#12
En annen ting anng gass er at fritids gass, alltså flaske gass til koking, oppvarming osv. er, uten noen form for "veiavgift" nå er dobbelt så dyrt som gass til bil. Og, for ca 10 år siden, før LPG Norge (østeuropererne?) kom med sine fyllestasjoner og saboterte det ulovlige pris sammarbeidet, var flaske gassen fire ganger så dyr :wacko: i Norge

Svar
#13
Veiavgift på gassdrivstoff... med på grunn av miljø???

En gassbil avgir like ren avgass som en gassovn om mange bruker til oppvarming i stua, det kan ikke være gjennomtenkt fra politikerne. 

 

Mener vi klart diskuterer "politikk"  i mange tråder her inne på forumet; ombygginger lastebil til personbil, hvor og hvordan kjøpe deler til en fornuftig pris, bomavgifter, utstyr (sikkerhetsutstyr), hestekrefter/vekt etc.

Hvorfor ikke diskutere miljøgevinsten og avgiften med å bruke gass isteden for bensin/diesel?

Svar
#14
Har snakket med en LPG forhandler og de hadde fått info skriv i fra sentralt hold av bransjen ,at no starter

dei ett kraftig kjør i mot politikerene for å få klarhet i hvor mye dette vil utgjøre på pumpeprisen.


Dei mener at politikerene ikke har forstått rekkevidden av dette forslaget, og det er jo åpenbart.

Så vi for håpe at fornuften seirer.
Svar
#15
Er vel ganske sjeldent at byråkratene aner konsekvensene av noe som helst de driver og roter med. 

 

Ikke rart de trenger mye skatt inn i systemet når de bare roter bort pengene våre. 

 

Rune

Svar
#16
Blei visst ikke veibruksavgift på gass Smile Men kg prisen gikk opp hele 2 øre ! Tongue

Svar
#17
Siter:Blei visst ikke veibruksavgift på gass Smile Men kg prisen gikk opp hele 2 øre ! Tongue
 

Hvordan har du funnet ut det?
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#18
Hvor har du det i fra?? . Vi venter i spenning.
Svar
#19
Det skal vel ikke tre i kraft før juli en gang tror jeg.

Men utebli helt??

CBR 600F 95.



Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Svar
#20
http://www.statsbudsjettet.no/Statsbudsj...tser-2015/

 

Det kan hende jeg har missforstått noe, men LPG ligger ikke under Veibruksavgift på drivstoff Smile

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)