Bytte stryrekuler Jeep GC WJ stor jobb?

[Christian Nedregotten]

Hei jeg er for det meste på chevy delen av forumet, men har sett en del på jeep i det siste. Jeg lurer på å kjøpe meg en GC WJ 2001 mod , ser at den har fått påpakning på eu på styrekuler. Er det mye arbeid å gjøre dette selv? noen som vet ca pris på å få det utført på verksted? Har en del erfaring på å skru bil men har aldri gjort noe med styrekuler før . 

 

 

 

 

 

 

Mr.C

[teerex]

Mener du bærekuler eller styrekuler?

Styrekuler er jo relativt enkle å bytte, bare man gjør det korrekt :-)

Med et minimum av verktøy og kunnskap trenger man ikke gjøre dette på verksted.D

Det er 4 forskjellige kuler, noen slites fortere enn andre avhengig av plassering og om gummimansjetten er røket.

[Christian Nedregotten]

Takker for tips å info bilen ble solgt til noen andre. Så ser på noen med 2.7 mb dieselen noen erfaringer med den? leser at det kan bli noe krøll med dysene osv etterhvert?




Mr.C

[HardKåre]

Svigerfar måtte bytte dyser på sin 2,7 men ellers er han godt fornøyd. Var jo en enkel jobb selv om dysene er dyre. Bjørnesterk og slitesterk.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[HardKåre]

Svigerfar måtte bytte dyser på sin 2,7 men ellers er han godt fornøyd. Bjørnesterk og slitesterk.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Christian Nedregotten]

Takker for info, ser ut som det blir kjøp av en 2002 mod 2.7 diesel. Er det noe spes ellers jeg burde kontrollert under sjekk/kjøp av bilen?


Mr.C

[teerex]

Er den kjørt i områder med mye salting da ?

[Christian Nedregotten]

Av det jeg har forstått så han den blitt kjørt i nordnorge. Er det noen plasser som er utsatt for rust? Eieren sier at bilen har vært tektylert og har bare noe få små rustbobler og ellers er rustfri.


Mr.C

[teerex]

Sørlandet er iallefall utsatt for rust, fikk nå jeg erfare på venstre side foran (pussig nok ikke høyre side). Se bildene.

Rust er ikke noe vanlige problem, men et par utsatte steder er rustfeller på disse bilene.

Bl.a. under gummi-isolatorene under fjærene, både foran og bak. Men særlig foran.

Karosseriet er jo galvanisert. Men kan være lurt å fjerne plast-innerskjermene, særlig foran, og få vekk all sand og skitt som samler seg oppå der.

Samt ellers der plast ligger utenpå karosseriet.

[Christian Nedregotten]

Se der ja, fikk du sveiset inn nytt fjørfeste? Takker for bilde og info


Mr.C

[teerex]

Ja fikk kappet av en aksling på huggeri, kjørt dobbelt så mange km men ingen rust av betydning på den.

Mye kapping og finsliping før sveising... men ingen vei utenom med så mye rust.

[Christian Nedregotten]

Da ble det kjøp av en 2002 mod 2.7diesel


Mr.C

[teerex]

grattis :-)