Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
6,5 td starter ikke
#1
Gjelder 2000 mod k 3500 pick up. 6,5 td. kmst 190.000.  Motor i god stand, Aldri hatt noen problemer før.

 

For en stund siden ble alle glødeplugger(ac delco) byttet da den ble merkbar tregstartet når det var kaldt.  Da startet bilen umiddelbart.   Men så,  uken etter ville ikke bilen starte.  Starteren er 1 år,batteriene er gode.

 

 

Følgende er gjort;

Stopsolenoiden byttet.

Ny FSD driver montert da jeg hadde en ny liggende. En med innebygd motstand.

Kommer diesel til dieselfilteret.

Kommer også diesel når man løsner dyserørene.  Synst kansje trykket er lavt.

Kinner å kinner. Grå/kvit røyk.

Det er ingen feilkoder i instrumentene.

 

Er det noen måter å lese av feilkoder?

 

 

 

 

 

Svar
#2
Hvis mye grå/hvit røyk -> vann i drivstoff, eller defekte topp pakninger...

Noe grå røyk blir det hvis den ikke starter. Behøver ikke å bety noe...

 

Biltema har en ODB2 avleser til rundt 1000 kr.

Noen rimeligere finner du på Kina firmaet:   www.lightinthebox.com

 

 

Sjekk samtidig polskoene på batteri(er) for Irr. Umulig å starte hvis den ikke får nok strøm.

 

Sjekk samtidig toppen av drivstoff tanken for lekkasjer/rust.

Svar
#3
Hej

 

Gråvit rök vid startförsök verkar som glödningen inte fungerar. Ser du om voltmetern inne i instrumenteringen sjunker och ljuset inne i kupen blir svagare under tänkt tid som glödningen skall fungera?? Detta syns märkbart då de drar en del.

Glödrelät kan gott ge sig, ev brygga detta manuellt.

 

Eller fy fy prova med lite breakcleaner i insuget när någon sitter och provstartar. ENDAST EN LITEN DUSCH!!!!!! För mycket så kan en vevstake kolla ut genom blocket. Detta provas på egen risk . Ja jag har provat detta utan ras många gånger men man får va försiktig med mängden "rasgas".

 

Vatten i diesel kollar du enkelt med att öppna kranen uppe på crossovern till kylvattnet och samlar detta i ett genomskinligt kärl/ flaska från slangen som hänger på kranen. Då tömmer du botten i filterhållaren.

 

Mvh Manfred.

Svar
#4
Det du kan prøve på er å ta av det øvre lokket på innsuget å blåse varmluft nedi der med en varmluftspistol  mens du prøver å starte..

 

diesel antennes ved hjelp av kompressjon og varme

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)