Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tahoe 2002 mod. felger og innpress
#1
Hei. Har tatt til fornuft og betillt meg nye vinterdekk siden det er en meeeeget uggen følelse og kjøre rundt på utseendemessigt tøffe helårsdekk men nulle stoppe effekt!! 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Vrei rett å slett ett stort antall høvdinger ut av en skranten pengepung og bestillte meg 

Nokian Hakkapeliitta LT2

285/75 R16 122/119Q med pigger.

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">I denne sammenheng ser jeg at jeg like gjerne kan bestille meg noen nye felger. Dette for å få ett mest mulig rått utseende.... da tenker jeg på hvilke innpress (ET) folket vil anbefale og aller helst har erfaringer med, da med tanke på å trekke ytterkanten på dekket så nærme ytterkanten på hjulbuen/skrembredderen uten å stikke utenom?? Og om det blir problemer med subbing i innerskjemen ved fullt rattutslag mm. Sitte 265/75 R16 på bilen nå og det er ingen problem med subbing men disse dekkene jeg har bestillt er jo noe større en de som allerede sitter på..

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Så sitter DU med erfaringer og GJERNE bilder blir jeg kjepe takknemmelig.

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">MVH Sniper Elite 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);"> 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Vedlagt er et bilde av felgene som sitter på helårsdekkene som sitter på nå. disse (felg og dekk) blir kunn for sommerbruk i fremtiden.


Vedlagte fil(er)
.jpg   90_1318381702_xl.jpg (Størrelse: 103 KB / Nedlastinger: 10)
Svar
#2
Jeg kjører med 285/65-18 Nitto Terra Grappler AT dekk. Og 285/60-18 Nokian Hakka 8.

Felgene har +12 i ET. Går helt fint det. 

Jeg ønsket også at dekkene skulle ligge på linje med skjermen, men da må man ekstremt mye ut i ET.

Satte på 1.25" spacere. Men da subbet det noe helt forferdelig. 

Er også nyskjerrig på hvor mye man kan ha i ET før det subber i innerskjermen.

Men alt kommer jo ann på om du skrur opp torsjonsnøklene (noe jeg har gjort noe), eller hvor stor diameter du har på dekkene.

Svar
#3
Har samme dekk og dimensjon med 8x16 felg, ET20. Har ikke skjermbreddere, så de flukter perfekt med den innpressen. Vil tro du innenfor ET10 unngår subbing. Andre sesong med de, og er kjempefornøyd.
4x4 - Gjør det enklere


Chevrolet Tahoe 2001, 5,3 Vortec, 8-seters personbil

Audi A8 V8

VW Polo 1,6 TDI, ansatt som sparebøsse - sparket for ulydighet
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)