Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dyser til 94 Pajero 2,5 TDi
#1
Fant ut at det lekker diesel opp fra dyse nr 2 fra torpedoveggen. Ser det spesiellt nå jeg stopper motoren, Da ryker det derifra.

Hvor kan jeg få kjøpt en dyse eller evt  hele settet? Det er Byttet motor i den en gang, Så mener jeg har en motor fra 1988,

 

lekker også litt olje men har ikke klart å lokalisere lekasjen. Kan se ut som det kommer fra oljeslangen til Turbon .

 

 


www.svensenfoto.com


94 Pajero 
Svar
#2
Det sitter en kobberskive mellom dysa og toppen. Den er veldig vanskelig å få ut, men det kan være bare den som skaper lekkasjen? Eller er det selve dysa som lekker?


Kjør en god motorvask, helst med steam, så finner du fort ut hvor det lekker. Hvis det er i bakkant av toppen du har lekkasje så kan det være noe så enkelt som halvmånepakningen som sitter under toppdekselpakningen. Denne er av gummi, og målpassering inn med store mengder pakning på tube ved montering eller så lekker den. Uansett er det bare 2 skruer (pluss IC) for å løfte av toppdekslet og se.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Takker for info. Jeg skal sjekke litt mer om olje lekasjen. Wink  Ser ut som det pipler opp litt diesel fra dyse nr 2, fra torpedoveggen. Det runde hullet rundt dysa er bestandig fyllt opp med diesel .. og så renner det da nedover motoren og ned på bakken.

www.svensenfoto.com


94 Pajero 
Svar
#4
Hei!


Jeg tipper det er returrørene på dysene som lekker. Jeg ville kjøpt nye returrør, 4-500,-, og byttet de før jeg startet med dysene. Hadde akkurat samme problem som deg.

 

Her er et bilde fra da jeg byttet. Returrøret kan du se rett under der inn-rørene er skrudd ned på dysene.

 

[Bilde: UEtUalgz.jpeg]

 

 

Bilde av delen:

 

[Bilde: ZjRJRFYw.jpeg]

Svar
#5
Hei, takk for godt tips. Da prøver jeg det først Smile Skal se om det er noe slikt på e bay .


www.svensenfoto.com


94 Pajero 
Svar
#6
Tror prisen hos Mitsubishi og på eBay er så og si lik.

Svar
#7
bilen ryker veldig ved oppstart om morgenen og når bilen har stått en stund, så det tyder vel på at jeg trenger nye dyser også ?

 

Skal høre med forhandler mye det vil koste..

 

:thumbsup:

www.svensenfoto.com


94 Pajero 
Svar
#8
Glødeplugger.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#9
De er nye, byttet også dieselfiter..

Og jeg har prøvd å justere litt, men hjelper ikke, ryker og ujevn gange, helt til det bir litt lunk, da går den fint.

www.svensenfoto.com


94 Pajero 
Svar
#10
Lekker det på returen får du luft i systemet og mye røyk ved kaldstart. Returrøret kan slagloddes.
Svar
#11
ok.  Takker for svar. Da har jeg litt å  ordne  Wink

www.svensenfoto.com


94 Pajero 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)