Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Timing av dieselpumpe 92mod 2,5tdi
#1
Har problemer med å få start på pajen jeg holder på å restaurere, har sjekka at fuel systemet er fritt for luft, og at det kommer diesel ut til dysene nå jeg svir rundt. kommer ikke mye, men et par dråper. Prøvde å trillstarte her om dagen, men null tenning, Kan det være at timinga på pumpa er feil? Noen som har forslag til hvordan jeg sjekker dette, helst uten å dra på verksted, da bilen ikke er spesielt mobil for tiden Smile

 

Takker for svar Smile

 

 

 

 

http://www.offroad.no/forum/topic/116479...ers/page-4

Svar
#2
Om du med timing mener tenningspunkt burde den starte med litt feil tenningspunkt.

Sjekk nøye om du har luft i systemet, særlig retursiden er utsatt. 

Svar
#3
Flekk av dekslene over registerreima og sjekk at alle merkene på registerhjulene står rett.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Da gikk det endelig i orden, merkelig løsning må jeg si. Har sjekka etter luftlekasjer på slanger og rør i det uendelige, men null sug i på filterenheten. Skrudde den av, tok av slangen på returen på dieselpumpa, snudde filteret opp ned og satte igang å pumpe, merka med en gang at det var motstand og sannelig kom dieselen opp og fram. Litt juksegløding så starta motoren og Smile 

Svar
#5
Burde bytte filter kanskje?

Svar
#6
Veit ik om det har noe å si, satte på nytt filter fra starten av... Fikk tak i en annen enhet jeg prøvde og, med gammelt filter, funka ik det heller

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)