Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Godkjenne Nissan King Cab med turbo
#1
Hei! Hvordan er det å godkjenne en nissan king cab som har 2.5 sugediesel med turbomotoren noen av de ble levert med? Vet ikke hva den heter..

Noen som vet hva som må gjøres i tillegg til å bytte motoren også? Smile

Setter pris på svar!

Svar
#2
Det hjelper ingen ting hva vi sier på et forum, for du vil uansett være prisgitt dagshumøret til betjenten hos Statens Vegvesen. 

Sving innom og legg fram planen. Er du heldig vil de forlange dokumentasjon (delebok) som viser at turboversonen har samme bremser etc. Er de gretne må du innom importør for å få dem til å dokumentere at bilen er klar for turbomotor. 

 

Ber de deg sende skriftlig søknad ville jeg dratt til neste stasjon, og søknad ville jeg ikke levert før jeg traff en hyggelig kontrollør som var positiv til din ombygging. 

 

Får du avslag på søknaden er spikrene i kista slått inn.

Svar
#3
Er KingCab levert med turbo i din karosseritype? I vognkortet ditt står det bare 2500ccm og drivstoff:diesel.........



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Siter:Det hjelper ingen ting hva vi sier på et forum, for du vil uansett være prisgitt dagshumøret til betjenten hos Statens Vegvesen. 

Sving innom og legg fram planen. Er du heldig vil de forlange dokumentasjon (delebok) som viser at turboversonen har samme bremser etc. Er de gretne må du innom importør for å få dem til å dokumentere at bilen er klar for turbomotor. 

 

Ber de deg sende skriftlig søknad ville jeg dratt til neste stasjon, og søknad ville jeg ikke levert før jeg traff en hyggelig kontrollør som var positiv til din ombygging. 

 

Får du avslag på søknaden er spikrene i kista slått inn.
Ja skjønner, takk for svar. Vet du om SD25 og TD25 motorene er like bortsett fra turbon? Altså om jeg bare kan sette på en turbo? Og om jeg bytter til en TD25 istedenfor for å bare sette over turbo hva må jeg bytte da? Hjerner og eksos?

Er ikke så veldig inn i diesel og firehjulstrekkere, hehe

Svar
#5
Siter:Er KingCab levert med turbo i din karosseritype? I vognkortet ditt står det bare 2500ccm og drivstoff:diesel.........



Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Ja, det er dem Smile Noen med suge og noen med turbo

Svar
#6
Noen som kan svare meg på om råder stempel ogsånn er likt? Altså at jeg bare kan flytte over turbo? Smile

Svar
#7
Har nettopp kjøpt en 1986 King cab hvor det sitter en 2,7TD (Terrano) motor.

Ser at den heller ikke er ført inn i vognkortet.. der står det slagvolum: 2488 cm3.


Er dette noe man må få gjort..? Ser vel ikke den helt store forskjellen på en Terrano og en King cab sånn sett.


Sitter forøvrig 33" dekk på den og disse bør kanskje også skrives inn i vognkortet?
Svar
#8
Ring Nissan Norge. Hvis de kan gi deg papirer på 2,7 i vognkortet kan du vise bilen. Kan de ikke får du det IKKE godkjent.


33" får du heller ikke godkjent uten papirer fra Nissan eller TUV.



Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)