Vinsj bak støtfanger!

[returnfan]

Nå vil vel ikke en vinsj fra eller til bak en god gammaldags amerikansk støtfanger gjøre så store forskjellen, vil den det? De fangerne er jo tjukke som hvalspekk og tåler en støyt. Skulle jeg montert noe slikt fast ville jeg i hvertfall tro at det var bedre bak enn foran fangeren. Saken blir selvsagt en annen når man begynner å kollidere med tyngre saker enn personer og syklister. Er jo nok plass (nesten) bak den Ford-fangeren for en vinsj, ikke sant?

"Diffen har dævva"

NIVA GIVE UP!

[Denominator]

Er akkurat plass til en warn 9.5x, bare å lage til et fint ovalt hull på toppen, med gummilister som foring rundt på kanten, får å få tilgang til den spaken og kontakta.

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!


Denominator
*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
*1982 mod. Frua XLT Lariat

[Østhagen-Offroad]

du kan jo kjøpe warn 9500, men jeg ville vel tatt tabor 9k, er jo en warn vinsj, men mye billigere...

Offroad Aint Juzt A Sport, But A Lifestyle

[roy hp]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her var det mye tull fra Biltilsynet....!!!

Wireføreren er TILLATT den, bare den oppfyller kravet om minimum 6,5mm krummningsradius og det gjør den.

Det står i et av direktivene (92/114) at vinsj er tillatt, også ved at de rager lengre frem enn støtfangerens fremste punkt, dersom de, når de ikke er i bruk, er dekket av en beskyttelsesbekledning med en krumningsradius på minst 2,5mm.

Dette er å finne i EU-direktiv 92/114 under punkt 4.5.3.

AHH Det e godt å se att nån endeli fant fram det direktivet om vinsj, så man har nåt å plage BT med.....


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stig</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Stig]

Her var det mye tull fra Biltilsynet....!!!

Wireføreren er TILLATT den, bare den oppfyller kravet om minimum 6,5mm krummningsradius og det gjør den.

Det står i et av direktivene (92/114) at vinsj er tillatt, også ved at de rager lengre frem enn støtfangerens fremste punkt, dersom de, når de ikke er i bruk, er dekket av en beskyttelsesbekledning med en krumningsradius på minst 2,5mm.

Dette er å finne i EU-direktiv 92/114 under punkt 4.5.3.

[ktveide]

Problemet er bare det at hvis man kommer med et direktiv og skal være "litt frempå" for BT folka, så finner de på noe annet som er galt. De bruker endel skjønn, og det beste er nok å jatte med... Hvis ikke kan det bli en laang og kostbar affere å godkjenne... Hvet om flere som har fått godkjent hjemmelagde kufangere og vinsjfester i det siste, og da brukes det skjønn istedenfor direktiver.. Hadde alfor store dekk da jeg godkjente vinsjen, men det var ikke noe problem siden de var helt nye og hadde skjermbreddere, men hadde bilen vært opprustet og slitte dekk hadde nok det meste blitt galt...

VW Taro, til for å brukes..

[HardKåre]

Hvor finner man disse direktivene...?

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her var det mye tull fra Biltilsynet....!!!

Wireføreren er TILLATT den, bare den oppfyller kravet om minimum 6,5mm krummningsradius og det gjør den.

Det står i et av direktivene (92/114) at vinsj er tillatt, også ved at de rager lengre frem enn støtfangerens fremste punkt, dersom de, når de ikke er i bruk, er dekket av en beskyttelsesbekledning med en krumningsradius på minst 2,5mm.

Dette er å finne i EU-direktiv 92/114 under punkt 4.5.3.



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stig</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan måler man krumningsradius på en beskyttelsesbekledning? Er det slik at man bøyer kledningen? Kommer altså an på hvor tykk kledningen er da. Eller?

"Diffen har dævva"

NIVA GIVE UP!

[Stig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor finner man disse direktivene...?

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Her kan du finne alt de kreative skjelene i Brussel finner på...

http://europa.eu.int/eur-lex/

Er du i tvil om hvor stor en sau skal være i EU, finner du det sikkert her, sammen med all annen nyttig og unyttig informasjon.

[Stig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her var det mye tull fra Biltilsynet....!!!

Wireføreren er TILLATT den, bare den oppfyller kravet om minimum 6,5mm krummningsradius og det gjør den.

Det står i et av direktivene (92/114) at vinsj er tillatt, også ved at de rager lengre frem enn støtfangerens fremste punkt, dersom de, når de ikke er i bruk, er dekket av en beskyttelsesbekledning med en krumningsradius på minst 2,5mm.

Dette er å finne i EU-direktiv 92/114 under punkt 4.5.3.



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stig</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan måler man krumningsradius på en beskyttelsesbekledning? Er det slik at man bøyer kledningen? Kommer altså an på hvor tykk kledningen er da. Eller?

"Diffen har dævva"

NIVA GIVE UP!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av returnfan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Helt riktig! Det kommer an på tykkelsen her også....som alltid ellers!