Vinterdekk til Tahoe

[Arngor]

mmm du har nok rett Manfred.    :jump:

 

 

Var ikke helt våken da jeg la inn kommentaren. Takk.

[TahoePeder]

Jeg har 265/70-16 Hakka Suv med pigg.

Ba om 75 profil og lastebilpigg den gangen jeg handlet men fikk 70 og personbilpigg. Stolte på anbefalingen om 70profil, selv om de gamle var 75.

Det at jeg har personbilpigg istede for lastebilpigg, gjør sikkert at piggene går litt lengre ned i knallhard is enn større pigg. Jeg opplever sjelen og kanskje aldri slikt føre, men alt fra bar asfalt, snø, saltsørpe, is og som regel en blanding av "alt". Mener lastebilpigg tar bedre ved grov vegbane og hard is med sørpe/snø, litt dårligere ved steinhard tørr isbane. Men nå er bilen personbilregistert (3,5T), så da er jo dekkene lovlig. Hadde jeg hatt bil reg over 3,5 t ville jeg kjøpt med lastebilpigg.

[Arngor]

Det er vel fremdeles mulig å få kjøpt via Felleskjøpet skru pigger til dekk?

Mener det har vært nevnt før på forumet.

[lafterolf]

Lastebilpigg fordrer hardere gummi for ikke å legge seg. Stikker de for langt ut vil de bare legge seg og gummien rundt vil slites slik at piggene løsner fortere. Selv om piggen virker liten har den god funksjon, og den varer like lenge som dekket slik at du har gode vinterdekk i flere sesonger.

[lafterolf]

Skrupigg trenger også hard gummi. Ikke fall for fristelsen med å bruke for stor pigg her heller, for jo mer bevegelse på piggen jo raskere vil den skru seg ned i dekket. Ikke uvanlig med pungtering ved bruk av for lange pigger.

[TahoePeder]

Det er forskjell på skrupigg, noen er spiss i enden av skruen, andre mer butt. Den spisse skrur seg lettere inn.

Min erfaring er at innskutt/limt pigg sitter bedre enn skrupigg.

Men alt det med størrelse på pigg er avhengig av føre man forventer å takle. Piggfritt bra i mange tilfeller, etter min mening er ett halv slitt piggfritt bedre enn ett halvslitt piggdekk. Skal gummi bite på hard snø og is, må gummi være myk, blir hardere etter hvert som årene går. Skal pigg sitte fast må gummi være fast ved innfesting av pigg, både skru og innskutt/limt- pigg.

 

Det er viktig å kjøpe dekk som ikke er produsert for mer enn to år siden. Jeg bruker å forlange maks ett år gamle ved ny kjøp, selv om det blir diskusjoner....

Dekk er og blir ferskvare. Det er bedre å ha gode dekk i to og kanskje tre år, enn "slitesterke" og dårlige vinterdekk i fem år....

Dekk er egentlig ikke dyrt, i forhold til de skadene på liv og materiell som kan oppstå :excl:

Har du en Tahoe, hvor flaut må det være å stå i grøfta, eller å ikke tørre ut å kjøre på vanskelig vinterføre :whistle:

[lafterolf]

Amen

[oyema]

Nokian LT2, 285/75-16. To sesonger, ikke mistet en pigg, superfornøyd. Drøyt 2k pr dekk. Rene SUV-dekk fant jeg betraktelig dyrere på store dimensjoner.


Har ikke vært i nærheten av problemer med å komme frem. Da har det i så fall snødd så mye at ingen andre møter opp heller...