Stramme registerreim galloper

[Koffer1987]

Syns jeg hadde litt rar lyd i bilen , åpna register dekselet å så at registerreima er veldig slakk , rister liksom mens motoren sviver , noen som kan fortelle meg hvordan jeg strammer dette ? Kan jeg gjøre dette med kun øverste deksel tatt av ? Eller må jeg av med nedre deksel og ? Da er det vel en større oprasjon ?Gjelder en 1999 galloper 2.5 diesel

[kjetil1972]

hvis du har en lyd og registerreim er slakk så ville jeg ikke prøvd å startet motoren engang.

sansynlig at det kan være ett løpehjul til reima som er gåen

 

men strammeren er fjærbelastet, løsner du den strammer den opp reima selv.

 

legger ved en link til verkstedmanual

 

http://www.mitsubishi-motors.kiev.ua/Man...67/11B.pdf

[HardKåre]

Du ser at registerreima har et strammehjul som sitter ganske høyt oppe, det kommer du til bare ved å demontere øvre deksel.



Her ser du strammehjulet med dekselet montert, er greit tilgjengelig.


Pass bare på at ikke noen av hjulene har hoppet over ei tann på reima, dessverre må du ned med det nederste dekselet også for å få se de nederste timing-merkene. Uansett så er det ingen grunn til at reima skal bli slakk med mindre strammehjulet sitter løst eller det er strekk i reima... Muligens på tide med ny reim?

[Koffer1987]

Takker for gode å kjappe svar , register reimma ser veldig bra ut iallefal ingen sprekker eller lignende , kanskje et veldig dumt spørsmål men hvordan løsner jeg strammeren så reima blir strammere? Ser det er to bolter som holder den
Det som er av ulyd er litt kvining når motoren er kald så plutselig er den vekke har også av og til hørt litt rasling men det er kun en gang i blant , men som du sier kan det jo være et gåent løpehjul , får man kjøpt disse greit ? Pleier det å følge med i sånnt register sett?

[HardKåre]

Hvis du ser på det første bildet mitt så ser du ei fjær til venstre for selve strammehjulet. Den øverste bolten har et glidespor, så når du løsner begge boltene vil fjæra presse strammeren på plass. Men før du gjør dette, kjenn på strammehjulet at det ikke er noe hjullagerslakk i det. Strammehjul følger ofte ikke med regreim, så den kan kjøpes separat.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[B22600]

Du kan jo og løsne viftereim og kjenne på dynamoen, hvis den er litt "raklete" så er dynamofeste utslitt, har du da litt slitt men stram viftereim så vil det bli gnellelyd og noen merkelige lyder pga at dynamoen vibrerer.


Sent fra min D5803 via Tapatalk

[bjornbrommb]

Jeg har prøvd å la fjæra gjøre jobben men da føles reima for slakk, det kan virke som om diesel pumpa, og kammen jobber imot hverandre, alle timing merkene er riktige. Skal jeg da stramme disse fra hverandre, mens jeg setter fast stramme hjulet?


Sent fra min C6903 via Tapatalk

[HardKåre]

Du kan "hjelpe" fjæra med å bruke en skrutrekker mot en av kantene i frontdekselet og bende på selve strammehjulet mens du fester justeringsskruen.

[bjornbrommb]

Det var det jeg gjore, men er redd for att det blir for stramt.


Sent fra min C6903 via Tapatalk