l200 tdi motor i pajero?

[Skabbeterev]

Har en pajero jeg tror er fra 86/87 med 2,6 bensinmotor. Har også en l200 tdi, tror den er fra begynnelsen av 90. Er det noen som vet hvordan dieselmotoren fra l200 passer i pajeroen?

[HardKåre]

L200-motor skal passe i Pajero med litt modifikasjoner... Paja har oljesumpen bak forakselen, mens L200 foran. ( i allefall de første ) Derfor må du få tak på bunnpanne og oljepickup fra en Pajeromotor, 2,3 eller 2,5TD. Så må du flytte peilepinnen for å treffe rett i sumpen.


Har selv bygget om en 2,6 Paj med en 2,5 TD L300-motor, der har 4x4 samme motor som Pajero, og 2x4 samme som L200.


BTW, så er gearkassene de samme, på 2,6 bensin og 2,5TD, så den kan du beholde!


Sent from my iPad using Tapatalk

[Skabbeterev]

Mange takk )

 

Vet du hvordan det er med det elektriske? hvor mye må jeg plukke av fra l200?

[HardKåre]

Jeg brukte komplett ledningsnett fra en 2,3-Pajero. Men du kan klare deg med å bygge om det gamle, ved å koble strøm til dieselpumpa og ekstern gløding.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Skabbeterev]

Pajeroen skal bare brukes i skogen, har tidligere vært brukt i biltrialkonkuranser, så er ribba for det meste unødvendig så vil bare flytte over det som er nødvendig for at den skal svive for å gjøre det så enkelt som mulig.

[Skabbeterev]

Jeg brukte komplett ledningsnett fra en 2,3-Pajero. Men du kan klare deg med å bygge om det gamle, ved å koble strøm til dieselpumpa og ekstern gløding.



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Noe forslag til hvordan jeg kan koble det opp på enklest mulig måte når pajeroen jeg skal ha motoren i er ribbet for det meste av ledninger?

[HardKåre]

Trykkbryter i bilen, koblet til 4 releer ett til hver glødeplugg. Kraftige ledninger fra batteri via relé til glødeplugg. Billige "tregglødeplugger" fra hvor som helst, ikke bruk originale. De brenner du av.


Nå husker jeg ikke lengre om dieselpumpa skulle ha tenningsstrøm, tror det var det.



Sent from my iPhone using Tapatalk