Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
I dag bytta jeg eksospotta på det såkalte super quiet 4" exhaust fra Heath diesel. Gikk ikke å føre en samtale under kjøring. Svendsen eksos skaffa meg ei lastebilpotte 4"

Ut/inn 80 cm lang og oval form. Den gjorde at det ble stille i kupéen. Til diesel å være da.?
Svar
Igjen er jeg på etterskudd, har altså ikke utført i dag.

Men, byttet driver her om dagen, ikke ett feilslag etterpå. Det er godt å kunne stole på at den ikke stopper slik uten videre lenger.

 

I går smurte jeg opp alle 11 punktene i forstillingen. Det var også godt å få gjort. Litt for lenge siden sist.

 

Så bare jeg får gjort noe med rykkingen i ca 90 km/t nå så...

 

Mvh Leo.
Svar
EU godkjent Starcraft :thumbsup:

 

Noen som har 8 bolta felger, 10x15 liggende??? Trur det hadde blitt en kul kombo på en lavpanna van uten skjørt og fjas. Er også på utkikk etter en form av kufanger/lyktebøyle e.l. til en -93 modell. Var det itte et par tre karer her inne som dreiv litt med van for noa år sea? Chevydødaren? Hokksund, Eidsvoll eller dalstroka innafor Wink

 

Veit det itte er heilt offroadrelatert med sånn doning, men tenkte det er enklere å få napp her som det er en mer normal dimensjon.

..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!

 
Svar
Inte idag men slutet av veckan..

Fyllt AC`n efter motorbytet.

Valsat ringar till breddning av plåtfälgar "mattsvart" till Duramaxen med navkapsel


.jpg   1455880046617.JPG (Størrelse: 113.24 KB / Nedlastinger: 13)

Stålfälg delad o prov satt breddningen.


.jpg   1455887387560.JPG (Størrelse: 175.25 KB / Nedlastinger: 13)

 

Så får man se hur resultatet blir..

I övrigt har jag bara kört med Duramaxen, renoverat lite i huset så de har blitt lite turer till tippen och matrialer hem.

 

Svar
In progress ^_^ 

5cm på fram fälgarna.


.jpg   DSC_0255.JPG (Størrelse: 128.37 KB / Nedlastinger: 16)

7cm på bakfälgar för att kompensera axelbredden +

Nu skall dom iväg på blästring och en runda med mattsvart.


.jpg   DSC_0256.JPG (Størrelse: 112.72 KB / Nedlastinger: 16)

Svar
Da er høyre øvrebærekule bytta .og resten av forstillinga smurt. :jump:

Bjørnli
Svar
Byttet vakumpumpe. Eller, jeg betalte noen for å gjøre det, men det ble nå gjort. Fint med en turbo som fungerer igjen! Smile

Svar
Fått arbeidslyst igjen og begynt på Blazeren igjen

 


.jpg   IMAG0578.jpg (Størrelse: 154.73 KB / Nedlastinger: 12)

Odd

75 Blazer K5
Svar
Da er diesel dyret byttet ut med bensin Tahoe så en ny tid har begynt! Kun kjørt 5 mil til nå men virker lovende??
Svar
Matt svart blev de ^_^


.jpg   DCS1,2.jpg (Størrelse: 117.34 KB / Nedlastinger: 9)

Blev hel ok bredd bak


.jpg   DSC1,3.jpg (Størrelse: 210.63 KB / Nedlastinger: 9)

Fram är offsett så pass illa på fälgarna att inte bör vara bredare


.jpg   DSC1,4.jpg (Størrelse: 183.95 KB / Nedlastinger: 8)

 

Då är de shopping grillen så bör tonas ner.. bara man får tid...

 

Svar
Nedregstrert bilen i dag fra 5005 KG til 3500 KG, oppjustert anntall sitteplassere fra 5 til 7, Statens Vegvesen Mysen ga en kjempeservice og en uvanlig god velvilje.

Alle setene har orginalbelter merket av GM og ikke E merking.

Svar
Omregistrerte suburban fra N2 lett lastebil til M1 over 3500 kg. Gjekk greit men måtte risse inn chassisnummer på nytt. Var delvis uleselig.
Svar
Fikk bytta alle støtdempere idag, bilen ble som ny å kjøre!?? byttet også begge O2 sensor på fører siden, bilen ble merkbart kvikkere når den siden fikk riktig mating! Imorgen skal det byttes på andre siden da jg har feilmeldingen på den ene sensor der!

Veldig godt fornøyd med dagens innsats?
Svar
[Bilde: 12049346_10206200605794539_6088717816037...e=578185F9][Bilde: 12923106_10206200605514532_1756107587061...e=57800515]

Da er nye slanger på plass. Her er det trangt som f... Skulle  hatt tak i han som har konstruert dette :angry: . Er knapt plass mellom blokka og manifoil. men noe er det gjort Big Grin  Big Grin

Bjørnli
Svar
Siter:Nedregstrert bilen i dag fra 5005 KG til 3500 KG, oppjustert anntall sitteplassere fra 5 til 7, Statens Vegvesen Mysen ga en kjempeservice og en uvanlig god velvilje.

Alle setene har orginalbelter merket av GM og ikke E merking.
 

5005 Kg? Har du en K3500 med tvillinghjul?

Svar
Er ikke så merkelig på en Suburban det vel Jonta? Min 2500 har tillatt totalvekt på 6005 kg.

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
Min Silverado K2500 har totalvekt bare på snaue 4 tonn. Har trodd jeg hadde det heftigste understellet m. fullfloater bakakse og voldsomme tromler. Fire vanlige c-dekk skal vel ikke bære noe mer enn 5 tonn...

Svar
Helt normal Suburban K2500, ikke noe heavy duty eller noe. Semi-floating aksel og last indeks 123 (ca 1500 kg)....

 

Litt snodig det her, for en sjekk på VIN nummer oppgir GVWR på 8600 lbs (3900 kg). Men det er en Truckmaster, så antakelig blir den vektet opp av de. Det er en Truckmaster-tag i døra med GVWR 6005 kg.

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
Klargjort bilen (Chevrolet Tahoe 2002) for en digital fremtid (not..).

 

Byttet endelig den orginale 1,5 Din kasettspiller radioen - med en 2 Din Pioneer AVH-X3800DAB+ radio.

 

Dab antenne splitter mellom enheten og bilens orginale bilantenne (for å slippe unødvendige ledninger og folie antenne i vinduet).

Kort antenne overgang mellom bilens orginale antenne kabel (bilen sin kabel passer selvfølgelig vis ikke på europeiske spillere)​ og antenne splitteren.

Nye klips for å dytte spilleren inn i orginal festet for den gamle radioen.

 

Gleden var stor da jeg slapp noe som helst skjæring i plast åpningen der den orginale spilleren hadde stått.

Det viste seg, at akkurat denne Pioneer enheten er omtrent bare 1,5 Din - når man fjerner spilleren sin metall og plast ramme. Genialt! Slapp å flytte bryterpanelet for varme/vifte....

 

Tilkoblet kablene til rygge kamera montert over skiltet bak.

 

Monterte så ei dashbord ramme som var ferdig tilpasset 2 Din fra Ebay (dårlige metall klips, de orginale er mye bedre) 

 

 

Så nå er også bilen min klar for det digitale radiosystemet Dab+....

 

 


~


Picture Information

<div>

<div>
<a>[Bilde: imgLoading_30x30.gif][Bilde: s-l500.jpg]</a>
<div>
<div>
<div>

<a><b>Mouse over to Zoom

-

Click to enlarge</b></a>

</div>
</div>
</div>
Image not available Photos not available for this variation <style type="text/css">.vi-hide-mImgThr {display: none;}</style><img id="icImg" class="img img500" itemprop="image" src="http://i.ebayimg.com/images/g/qOsAAOSwBa...s-l500.jpg" style="" clk="" alt="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT" />
</div>
 
 


<div>[Bilde: s.gif]

</div>

<div>
<div>
<div>
<div>
<div>
 


<div><a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT"> </a>

  •  


  • <a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


  • <a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


</div>
 
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div>
<ul class="">[*]

<div><a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


[*]

<a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


[*]

<a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


[*]

<a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


[*]

<a class="" title="99-02-GM-STEREO-RADIO-DVD-NAV-DOUBLE-2-DIN-DASH-INSTALL-KIT-BEZEL-HARNESS-ANT">[Bilde: s-l64.jpg]</a>


</ul></div>
 
</div>
</div>


Details about  99-02 GM STEREO RADIO DVD NAV DOUBLE 2 DIN DASH INSTALL KIT BEZEL + HARNESS +ANT
Svar
Siter:Helt normal Suburban K2500, ikke noe heavy duty eller noe. Semi-floating aksel og last indeks 123 (ca 1500 kg)....

 

Litt snodig det her, for en sjekk på VIN nummer oppgir GVWR på 8600 lbs (3900 kg). Men det er en Truckmaster, så antakelig blir den vektet opp av de. Det er en Truckmaster-tag i døra med GVWR 6005 kg.
 

Du har jo den "nye type" sub da, muligens Smmen også med sin 2000 mod. Har vel et oppgradert understell?

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)