Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problemer med glødesystem Pajero gen1 1990
#1
Hei.

Er det noen som har god greie på glødesysten her inne? Har kjøpt en 1990 gen1 Pajero. Det er koblet manuel glødin på den nå.

Men jeg tenkte og fikse opp i dette. Har funnet en deleoversikt. Men trenger litt forklaring om hvordan det virker. Og gjerne noen tips rundt feilsøking. :mellow:


.jpg   Glødesystem.jpg (Størrelse: 49.29 KB / Nedlastinger: 7)

 

Svar
#2
Som oftest er det den kobberfargede glødehjernen som sitter på A-stolpen i fotbrønnen førerside som er årsak til at man monterer knappestyring. Den er svindyr å få tak på ny, og stort sett ikke å få tak på brukt da de er... Vel... Gamle.
Glødehjernen får input fra dynamo, tenning og vanntempsensor. Så kjører den strøm gjennom forglødingsreleet og 11v på glødeskinna i 2-5sek. Så kobler etterglødinga seg på i opp til 30sek etter oppstart, ca 6v på skinna. Er to gløderele i skjermen førersiden.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Hmm, takk. Nå har jeg fått sjekket litt. Målte ca ett sek gløding før start i veldig varm garasje(glemte varemeovn på fult over natta :wacko: ), så det ser riktig ut.

Kanskje jeg må ta ut pluggene og sjekke om det er riktig type Huh Skal vel være 6V plugger på denne?

Det klikker no veldig i det andre releet innimellom etter start. Skal det være sånn? Mener å huske at jeg har lest noe om tempsensor rundt det problemet her på forumet ^_^

Svar
#4
Har forresten en vibrasjon rundt 80km/t. Samme med sommer og vinterdekk.

Er vel et lager på en aksling som er synderen da?  :blink:

Skal få lagt ut noen bilder av smykket snart  :innocent:

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)