Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Forslag til kodescanner
#1
Vurdere å kjøpe en kodescanner som tar det meste av feilkoder. Tenker da på ABS, 4WD, Automat osv. Ser litt på Tech II og Snap On sine scannerer, men når prisene på Tech II ligger på over 20000 og Snap On like under, så blir det ikke aktuelt.

 

Noen som har forslag til scanner som tar det meste men som alikevel ikke koste ei mnd. lønn?

Svar
#2
mmm - du har såpass ny bil, at en ODBII leser kan benyttes.

 

 

Titt litt på denne rimelige utgaven:

 

www.lightinthebox.com     (er et firma i Kina)

 

 

4-i-1 auto bil køretøj Trip Computerskærm #00356251

 

 

 

Ca 662 kroner + noe frakt og evt andre avgifter

 

(Biltema har en lignende versjon til rundt 1000 kr)

 

 

Ikke veldig fancy, får ut error kode, kan resette, mer feil info kan man Google på nett, enkel kjøre computer mm.

 

 

 

De har noen andre også som graver litt mere i pengeboka...

Svar
#3
Eg har 3 forskjellige skannere heime, men ingen av dem klare å lese ut feil på 4WD og ABS, noe som eg er på jakt etter. Det er ein leser på sida som hetter MaxiDiag Elite MD802 til kr. 3440.- Men det er uvist om den klare å ta ut alt informasjon.

 

Derfor håpet eg det var noen som har kjennskap til god leser som tar alt, men ikke koster skjorta.  

Svar
#4
har en eldre snap-on mt2500 med cartridges til gm-crysler-for-jeep opptil -1998    ene er obd II insight og andre er obd II and bi directional controls

husker ikke helt hva den tar. lenge siden jeg har brukt den. men mener den skal ta alt.

Svar
#5
http://www.obdiiscanner.com/professional...ech-2.html

Svar
#6
Autonginuity med enhanced GM mode f.eks

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#7
Siter:har en eldre snap-on mt2500 med cartridges til gm-crysler-for-jeep opptil -1998    ene er obd II insight og andre er obd II and bi directional controls

husker ikke helt hva den tar. lenge siden jeg har brukt den. men mener den skal ta alt.
 

Såg litt på Snap On MT2500 på eBay, men det var en gammel type som bare tok biler opp til 1998 ja. Nyere type til Snap On startet helst på 10 000.- så det blir ikke aktuelt.

 

Siter:http://www.obdiiscanner.com/professional...ech-2.html
 

Tech II med GM programvare til $300? Hørtes for godt ut til å ver sant[Bilde: xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png]   Hvordan kan det ha seg at denne er billig kontra andre Tech II leserer på nett? Er dette gode greie, så vil eg vurdere denne. 

 

Siter:Autonginuity med enhanced GM mode f.eks
 

Interessant. Googlet Autonginuity, så her kom det opp mye informasjon. Dette skal sjekkes opp nærmere.
Svar
#8
fordi det nok er en tech II fra kina.

har en slik, har ikke testet ut alt,men der er sikkert noe som ikke kan gjøres kontra en til 20.000+

men funker fint til alt jeg har trengt så langt
Svar
#9
Noen som kan hjelpe meg å tyde verdier ut fra en ODB II feilmelding.

​Chevrolet Tahoe 2002 LT

 

Kan jeg ha problemer med en ventil? Verkstedet har aldri klart å få bort feilmeldingen P0446.

Kommer periodevis tilbake...

 

 

DTCFRZF: P0446

FUELSYS1: CL

FUELSYS2: CL

 

LOAD_PCT: 9,4%

ECT: 74C

SHRTF1: 0,8%

SHRTFT2: -3,1%

SHRTFT3: 72,7%

SHRTFT4: -67%

 

LONGFT1: 0,8%

LONGFT2: 0,8%

LONGFT3: -3,5%

LONGFT4: -28%

 

MAP: 55,0 KPa

RPM: 1334/MIN

MAF: 23,9 g/s

TP: 12,9%
Svar
#10
Hadde også problem med 446 koden. Tok av evap beholderen ved sida av bensintanken og blåste den ren med trykkluft. Blåste også gjennom røra til dette evap systemet, og har aldri fått opp koden etter dette.
Svar
#11
Står beholderen på høyreside under bilen i forkant av tanken?

 

Jeg tror også motoren denne gangen har fått seg et ekstra problem med den så kalte (ville og komplett idiotiske) EU kontroll rusingen av motoren...

Jeg frykter det verste... Har fått noe ventil klikking som jeg ikke liker etter EU kontroll..

 

Jeg har tittet på noen tyske sider angående ODB II info. Er det noen som har anbefalinger rundt de verdiene jeg får opp...

Svar
#12
Jeg sikler på denne selv:-)

 https://www.summitracing.com/int/parts/a...urban-2500

 

Til 192 dollar så ser den ganske bra ut.
Svar
#13
Siter:Jeg sikler på denne selv:-)

 https://www.summitracing.com/int/parts/a...urban-2500

 

Til 192 dollar så ser den ganske bra ut.
 

Jeg har den og har ikke noe negativt å si om den. Leser motor, abs og automat

Odd

75 Blazer K5
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)