Siter:Hei
Lurer på om jg vil bytte styresnekka! Noen som har bytte denne på Tahoe/sub og kan komme med ett par fremgangsmåte tips!
Lurer spesielt om det er noe jg må huske ekstra godt på når den nye monteres mtp ratt utslag osv??
Rock auto har styresnekker til rett over 200$ og ca 60$ frakt så blir jo betraktelig billigere enn her i Norge!!
Det er vel muligens noe sent svar, men jeg byttet styresnekke fra Amerikanske Bildeler.
Dette ble gjort etter at jeg hadde prøvd å bytte servopumpe på forhånd.
Er vel ikke helt overbevist om at alt er ok enda for styringen er fremdeles noe tung og rykkete, slett ikke sånn den skal være, men jeg vet ikke helt om dette er pga pumpa eller snekka. Skal gjøre et forsøk til på å flushe systemet totalt og så se om dette hjelper.
Når du skal bytte så passet ihvertfall jeg på å ha hjulene rett fram og dro av hovedmutter på pitmanarmen med muttertrekker.
Så tok jeg av hele staget med hjelpesnekke og alt sammen for jeg følte at det var enklere å ta alt av for så å fjerne pitmanarmen på benk.
Sett pitmanarm på i samme posisjon som den sto på gammel snekke.
I tillegg byttet jeg alt av indre og ytre endeledd ettersom jeg hadde slakk i dem.
Pass på å ikke dreie rattet etter at du har tatt av snekka, litt usikker på om Tahoe har en sånn plastikkfjær med ledninger inni rattstammen som går til airbagen, det er i såfall ugreit å få den ut av posisjon.
Så er det bare å reversere hele greia.
Luftingen er en historie for seg selv, ligger masse youtube videoer som viser dette.
Ikke ta lett på denne delen.
