Hva har du gjort med Chevyen din i dag?

[Lars Terje Haugen]

Bytta styresnekke i helga :-)

[Golgate]

Bytta styresnekke i helga :-)

Hva bil bytta du på? Grei jobb? Tenkte også å bytte på min 03 Tahoe men venter til våren trur æ?

[Lars Terje Haugen]

Hva bil bytta du på? Grei jobb? Tenkte også å bytte på min 03 Tahoe men venter til våren trur æ?

 

Bytta på 99 mod suburban 6,5. Kikka litt på youtube så gjekk det eigentleg greit. Litt banning og vold måtte til for å få av pitmannarm?. Blei nydelig å køyra etterpå :-)

[Golgate]

 

Bytta på 99 mod suburban 6,5. Kikka litt på youtube så gjekk det eigentleg greit. Litt banning og vold måtte til for å få av pitmannarm?. Blei nydelig å køyra etterpå :-)

Kjenner til banning og vold ja? Bra den ble gullego etterpå?

[Blåmann]

Plugga et spikerhull i et av sommerhjula. Første gang jeg prøver det plugge verktøyet. Og det var veldig tungt å rubbe hullet opp til riktig dim. så jeg tok etterhvert drillen fatt...litt skummelt å gjøre hullet større med vilje da, men det er vel den mest hensiktsmessige dim for at det skal bli tett.

[Karmann]

Bytta brytepinne og olje på bakakselen

Bytte olje på fordelingskassa + framakselen next

[Christian Marqvardsen]

Full egr delete, nytt trykkrør... Mye jobb for lite, men det hjalp gett. Var blokert, men tok av egr kjøler osv.. Snaut fullt av koks og avleiringer..

[S-A]

Bytta MAP-sensor som sitter i innsuget. Har fortsatt null ladetrykk, neste ting å bytte blir vakuum-pumpa..


Sent from my Samsung S7 via Tapatalk

[sub03]

EU-kontroll. Fikk feil på øvre bærekule høyre side. Må prøve å skaffe verktøy for å presse den ut med bærearmen i bilen.

[Intimidator]

EU-Kontroll. Ingen ting å melde for andre år på rad, ''Good ol' GMT400''

[sub03]

Har solgt den gamle sliteren. Litt vemodig, har tross alt hatt den i ni år.

Den har vært utrolig bra i disse årene, kun bensinpumpe som har sviktet bortsett fra vanlige slitedeler som bremser og forstillingsdeler.

Det var en dyster stemning i huset da den gamle høvdingen forsvant på torsdag. Tenåringsdatteren felte faktisk noen tårer da hun mimret tilbake om alle langturene vi har hatt i Cheva'n...   

 

 

Jakten på en etterfølger fortsetter. Kvaliteten på disse bilene er suveren, så jeg fortsetter i samme gate.

Øverst på ønskelisten står Tahoe/Sub GMT900.

 

 

 

[Christian Marqvardsen]

Ny turbo er kjøpt inn, forsterket allison, nytt program på EFI. Og da er det bare å skru noen dager og vips, 600 hk og 1400 Nm. Kun å lage traction bars så går det en periode til ?

[Intimidator]

Skogsferrari, har du mere info på oppsettet ditt, hvilke turbo? Dette må du holde oss oppdatert med, ladelufttrykk, exh. temp før og etter modifisering++

[Christian Marqvardsen]

Turbo er 4094, billett hjul. Org dyser, enda.3" dp og 4" eksos. Full egr delete, 165 gallon fødepumpe airdog2, suncoast converter og kitt til kassa. Shiftkit osv fra transgo. EFILive fra Idaho, en som heter robb coddens. Lader 2 Bar nå ca, eksos temp på 680 med 3500 kg på slep når jeg kjører forbi på e6. Sette sammen alt og så se hos Anders Ringstad hva det bremser på hjula.

[Intimidator]

Montert ''Tripod'' med avlesning av turbo trykk, eksos temp. og diesel trykk. Bilder viser installasjon med gjenging for pyro sensor i manifold før turbo, samt trykk sensor montert i lufteplugg på diesel filter. Har ikke sett over 9 psi i turbotrykk, tråsnella fra GM går fort tom for pust, så her er forbedringspotensialer, diesel trykk viser 6 - 7 psi ved tomgang, men faller fort ned til 2 - 3 psi med noe pådrag, dette er for lavt og må utbedres før noe annet skulle jeg tro.Eksos temp er noe uvesentlig uten å dra last, men kjekt å ha om/når man modifiserer motor oppsett

[kingcab1987]

Hvor kjøpte du disse målerene? Kunne godt tenkt meg og overvåket det samme på min motor

[Intimidator]

handla hos glowshiftdirect.com

[kingcab1987]

Takk.

Noen som har bytta "cluster motor" på speedometer?

Mitt viser mye for mye, så kunne tenkt meg å fiksa dette og

[Intimidator]

Hvilke bil og motor har du? monterte denne på min 6.5 for å montere trykk sensor for diesel, http://leroydiesel.com/products/leroys-fuel-pressure-tap-fpt/, 

og denne for turbo trykk, http://leroydiesel.com/products/leroys-t...oost-bolt/, dette forenkler installasjon mye og så ser det bra ut. ved bestilling fra glowshift så hengte jeg ved ''2mini fuse expandable circuit'', '' og 3 gauge power wire harness'' og 1/8 NPT drill and tap set, da er det enkelt å ta ut strøm fra sikringsboksen, slipper med en strømtilførsel for tre manometer og så har du riktig utstyr å gjenge i manifolden med, om du kikker på manifolden så har du en liten forhøyning i godset rett under turbo hvor det er litt tykkere metall som det er fint å montere exh. temp sensor.

[kingcab1987]

Kjekke de boltene der ja


Har en 99 mod. Suburban 6.5 2500