17.04.2006, 23:00
Min kjære Patroll har bestemt seg for å lage problemer for meg.
Bilen er originalt en bensinbil, ombygd til 3.3TD og 24V el-anlegg.
Glødinga er på en egen knapp. (Det er ikke jeg som har byggd om bilen...)
Her er historien:
For et par mnd siden så jeg at lysene blinket voldsomt sterkt et par ganger. Det var lysstyrke type mgt sterk (litt blits-aktig) Med mine ringe kunnskaper om elektrisitet var ikke jeg istand til å finne noe feil. Feilen vedvarte jo heller ikke, og da er det vanskelig å feilsøke..Så ikke mer til dette på en stund, så jeg valgte å la det skure..
Men i går kveld så skulle jeg kjøre hjem i mørket, og oppdaget at nærlyset var forsvunnet. Fant ingen feil på el-anlegget nå heller. Begynte å kjøre hjem, og plutselig kom denne "blitsingen" igjen. Etter et par blink, forsvant også fjernlyset:o.
Sto nå igjen med kun ekstralysene (glad for at jeg hadde dem, ja...) Jeg hadde helt glemt denne blitsingen, men regnet nå ut hva som hadde skjedd, ihvertfall.. Det var selvfølgelig lyspærene som hadde gått.. Tenkte bare ikke på det med det samme, i og med at jeg visste begge to virket tidligere..<font color="blue">EDIT:</font id="blue"> Etter en stund "prøvde" antageligvis lysene å blinke igjen, for den blå lampa i dashbordet ble 3 ganger så sterk et par ganger..
Vel, jeg kom meg hjem, og parkerte bilen. Fruen skulle ta den igjen idag. Glødingen virket ikke:fish: Det er litt rar oppførsel på starteren min: Når den først har satt igang, går den til den mister motstanden (bilen starter) eller til den brenner opp. Slik har den vært siden jeg kjøpte bilen. Hun reddet heldigvis starteren ved å sette bilen i gear, så den begynte å rulle, og starteren slapp.
Etterpå skulle jeg se om jeg fant ut av det. Samme historien for meg.
Prøvde tre-fire ganger, men alle endte på samme måte. La merke til at jeg ikke hørte klikket fra glødereleet når jeg trykket på knappen, så jeg prøvde å strekke ledning fra batteriet til glødingen.
Er ikke sikker på om dette er særlig bra for det ene eller det andre, men.. Måtte jo prøve noe..
Jeg strakk ledning fra +polen på det venstre batteriet og til forreste glødeplugg. Så prøvde jeg å starte. (Etter å ha koblet fra glødeledningen igjen) Hva skjedde da, tro? Jo, det kom opp en stygg fresing når jeg vred på nøkkelen, og -ledningen på det høyre batteriet brant av:o:o
Hva har jeg gjort galt? Måtte bare gi opp å finne ut mer selv, for jeg har, som sagt temmelig mangelfulle kunnskaper om elektrikk
![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Vurderer nå å selge bilen på rot, og kjøpe en såkalt "fornuftig" bil. Men jeg vet jeg kommer til å angre, så vi får se...
Men uansett: Er det et lyst hode der ute som kan gi meg noen hint her? <font color="blue">EDIT:</font id="blue"> kan det være regulatoren som holder på å ta kvelden, forresten? Det er spesiellt denne blitsingen jeg lurer på.. Går ut fra at alle problemene bunner i den samme feilen...
<hr noshade size="1">At d itj går kjæm ajlder t å bli nå grojnn t itj å prøv...
Trø på litt te.. Hejnde de jælpe..<hr noshade size="1">![[Bilde: 19303.jpg]](http://www.offroad.no/garage/5149/img/19303.jpg)
<font color="red">F</font id="red"><font color="yellow">A</font id="yellow"><font color="green">R</font id="green"><font color="blue">G</font id="blue"><font color="black">E</font id="black"><font color="red">K</font id="red"><font color="yellow">L</font id="yellow"><font color="green">A</font id="green"><font color="blue">T</font id="blue"><font color="black">T</font id="black"><font color="red">E</font id="red"><font color="yellow">N</font id="yellow"> http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1783
Gromm-brommen http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1784
Bilen er originalt en bensinbil, ombygd til 3.3TD og 24V el-anlegg.
Glødinga er på en egen knapp. (Det er ikke jeg som har byggd om bilen...)
Her er historien:
For et par mnd siden så jeg at lysene blinket voldsomt sterkt et par ganger. Det var lysstyrke type mgt sterk (litt blits-aktig) Med mine ringe kunnskaper om elektrisitet var ikke jeg istand til å finne noe feil. Feilen vedvarte jo heller ikke, og da er det vanskelig å feilsøke..Så ikke mer til dette på en stund, så jeg valgte å la det skure..
Men i går kveld så skulle jeg kjøre hjem i mørket, og oppdaget at nærlyset var forsvunnet. Fant ingen feil på el-anlegget nå heller. Begynte å kjøre hjem, og plutselig kom denne "blitsingen" igjen. Etter et par blink, forsvant også fjernlyset:o.
Sto nå igjen med kun ekstralysene (glad for at jeg hadde dem, ja...) Jeg hadde helt glemt denne blitsingen, men regnet nå ut hva som hadde skjedd, ihvertfall.. Det var selvfølgelig lyspærene som hadde gått.. Tenkte bare ikke på det med det samme, i og med at jeg visste begge to virket tidligere..<font color="blue">EDIT:</font id="blue"> Etter en stund "prøvde" antageligvis lysene å blinke igjen, for den blå lampa i dashbordet ble 3 ganger så sterk et par ganger..
Vel, jeg kom meg hjem, og parkerte bilen. Fruen skulle ta den igjen idag. Glødingen virket ikke:fish: Det er litt rar oppførsel på starteren min: Når den først har satt igang, går den til den mister motstanden (bilen starter) eller til den brenner opp. Slik har den vært siden jeg kjøpte bilen. Hun reddet heldigvis starteren ved å sette bilen i gear, så den begynte å rulle, og starteren slapp.
Etterpå skulle jeg se om jeg fant ut av det. Samme historien for meg.
Prøvde tre-fire ganger, men alle endte på samme måte. La merke til at jeg ikke hørte klikket fra glødereleet når jeg trykket på knappen, så jeg prøvde å strekke ledning fra batteriet til glødingen.
Er ikke sikker på om dette er særlig bra for det ene eller det andre, men.. Måtte jo prøve noe..
Jeg strakk ledning fra +polen på det venstre batteriet og til forreste glødeplugg. Så prøvde jeg å starte. (Etter å ha koblet fra glødeledningen igjen) Hva skjedde da, tro? Jo, det kom opp en stygg fresing når jeg vred på nøkkelen, og -ledningen på det høyre batteriet brant av:o:o
Hva har jeg gjort galt? Måtte bare gi opp å finne ut mer selv, for jeg har, som sagt temmelig mangelfulle kunnskaper om elektrikk
Vurderer nå å selge bilen på rot, og kjøpe en såkalt "fornuftig" bil. Men jeg vet jeg kommer til å angre, så vi får se...
Men uansett: Er det et lyst hode der ute som kan gi meg noen hint her? <font color="blue">EDIT:</font id="blue"> kan det være regulatoren som holder på å ta kvelden, forresten? Det er spesiellt denne blitsingen jeg lurer på.. Går ut fra at alle problemene bunner i den samme feilen...
<hr noshade size="1">At d itj går kjæm ajlder t å bli nå grojnn t itj å prøv...
Trø på litt te.. Hejnde de jælpe..<hr noshade size="1">
<font color="red">F</font id="red"><font color="yellow">A</font id="yellow"><font color="green">R</font id="green"><font color="blue">G</font id="blue"><font color="black">E</font id="black"><font color="red">K</font id="red"><font color="yellow">L</font id="yellow"><font color="green">A</font id="green"><font color="blue">T</font id="blue"><font color="black">T</font id="black"><font color="red">E</font id="red"><font color="yellow">N</font id="yellow"> http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1783
Gromm-brommen http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1784
![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)