Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Anbefaling til liten pickup
#1
Hei,

 

Er på jakt etter en pickup som må være driftsikker og få plass i garasje (h182 b195 l530)

Helst manuel, med bakhjulsdrift eller 4wd. Men automat går også fint. 

 

Liker designet på silverado og dodge ram, men disse blir dessverre alt for store. 

 

Noen tips? Smile 

Svar
#2
Du tar feil, de er ikke for store...
Lbz-airdog 2-dsp5 by rob-egr blokkert-3" downpipe - 4"eksos
Svar
#3
Med de målene er nok utvalget svært begrenset med tanke på US pickup.

 

Jeg tenkte først på Chevrolet Colorado, men det er kun nyere modeller på Finn og de blir for store for garasjen din.

Jeg trur det finnes pickup-utgaver av Dodge Durango og Chevrolet S-10, men jeg husker ikke hva de heter og det ligger ingen ute på Finn.

Uansett er eksemplarer av disse med manuell kasse vanskelig å oppdrive.

 

Da gjenstår muligens bare GMC Syclone og Chevy El Camino, kan vel knappest kalles pickup.

 

Jeg trur du må bygge på garasjen...  Smile

"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Svar
#4
Siter:Med de målene er nok utvalget svært begrenset med tanke på US pickup.

 

Jeg tenkte først på Chevrolet Colorado, men det er kun nyere modeller på Finn og de blir for store for garasjen din.

Jeg trur det finnes pickup-utgaver av Dodge Durango og Chevrolet S-10, men jeg husker ikke hva de heter og det ligger ingen ute på Finn.

Uansett er eksemplarer av disse med manuell kasse vanskelig å oppdrive.

 

Da gjenstår muligens bare GMC Syclone og Chevy El Camino, kan vel knappest kalles pickup.

 

Jeg trur du må bygge på garasjen...  Smile
 

Det er garasje rekke så umulig desverre :/ 

 

Gmc syclone kan jo fungere Smile Går det ann å bruke denne som hverdagsbil, ca 8000km i året. Tenkte på driftsikkerhet? 
Svar
#5
Om du har en Syclone som er i så god stand at du kan stole på den til hverdagsbil så synes jeg det nesten er litt synd å bruke den til akkurat det Smile Synes de gamle / halvgamle Jeep pick up er stilige biler, ikke så mange av de heller men det hender seg at det er en til salgs. Hva med en Fxxd Ranger da?

Svar
#6
Siter:Om du har en Syclone som er i så god stand at du kan stole på den til hverdagsbil så synes jeg det nesten er litt synd å bruke den til akkurat det Smile Synes de gamle / halvgamle Jeep pick up er stilige biler, ikke så mange av de heller men det hender seg at det er en til salgs. Hva med en Fxxd Ranger da?
ja det er synd å bruke et samleobjekt til hverdag, men det blir ikke til jobb bruk, mest ut å cruise noen timer i uka. Og litt materialer til husbygging på planet Smile

 

Ser at du har hatt Typhoon, var du fornøyd med bilen? Smile

Svar
#7
Syclone er jo en artig bil da. 

Jeg har fortsatt Typhoon' stående (du kan så vidt se fronten i bakgrunn på siste bildet jeg la ut under ''Hva har du gjort med Chevy'n idag'')

Bilen ble rammeløftet og veldig mye har blitt utført, etter det så har det vært et rullende prosjekt, dette er ingen original Typhoon, men en kloning, alt er flyttet over fra en skadet svenskebil til en Blazer, har begynt å montere headers, men de krasjer med rattstammen, så begynte andre prosjekt og den har blitt stående på bukker en stund, kanskje litt ''off topic'' dette, men man blir lett revet med Smile
Svar
#8
Syclone er nok det fornuftige valget, med tanke på pla[Bilde: 31_1213959425.jpg]ss i garasje. Men var å prøvekjørte denne i dag, ganske rått. 

Svar
#9
Fløtter seg nok den Smile

Synes også  Chevy SS Truck er fin, 454 bensiner 2wd, reg. cab. usikker på om det er 8' plan(?)

Svar
#10
Ikke dum den heller, men sikkert vanskelig å finne i Norge?

 

Engine Specifications
<div>
<p style="font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;">The Chevrolet S-10 SS has a 4.3-liter Vortec 4300 V6 engine with 180 horsepower at 4,400 rpm and 245 foot-lbs. torque at 2,800 rpm. It is available with either a manual or four-speed electronic automatic transmission with overdrive. The engine gets 15 miles per gallon in the city and 21 miles per gallon on the highway.


</div>
Suspension
<div>
<p style="font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;">The Chevrolet S-10 SS features the ZQ8 Sport Suspension package which includes Bilstein shocks and larger stabilizing bars than the standard model. The truck is also lowered 2 inches from the standard model.


</div>

 

<div>
<p style="font-family:'Open Sans', sans-serif;font-size:16px;">The overall lenth of the standard cab model is 5,197 mm with the width being 1,725. It has a height of 1,577 mm with a ground clearance of 170 mm.


</div>
[Bilde: 1990_chevrolet_c_k_1500_454_ss_2wd-pic-4...=720%2C390]

 

[Bilde: 48820162_614.jpg]

Svar
#11
Veldig fin bil, dessverre ikke mange å finne her på bjerget, 

Svar
#12
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=104459120

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84550039

Svar
#13
Siter:https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=104459120

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84550039
Den første der, virker som om den er bra teknisk, men den er lakkert i en garasje. 

Litt liten motor, men helt grei.

 

Driver å ser litt på mulighet til å importere en S-10 SS, den går akkurat i garasje Smile

Svar
#14
Takk for anbefalinger, men det ble Asiatisk bil istede Smile 


Vedlagte fil(er)
.jpg   _1092639904.jpg (Størrelse: 136.89 KB / Nedlastinger: 9)
Svar
#15
Ohhoo, that hurts Smile er nok en fornuftig bil det, gratulerer i allefall Smile
Svar
#16
Siter:Ohhoo, that hurts Smile er nok en fornuftig bil det, gratulerer i allefall Smile
 

For en gang skyld så vant fornuftigheten Smile 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)