Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bensinpumpe som trøbble - 2003 Tahoe
#21
Siter:Da du har byttet pumpe, har hele pumpearmaturet blitt skiftet eller kun pumpemodulen?

Hvis det er en lekkasje internt i tanken, enten på gummislangen eller rørene, vil jo problemet bestå hvis kun selve pumpen er blitt byttet.

 

Et annet skudd i blinde er ventilasjonsventilen til tanken, du skriver du har feilkode på denne. Jeg tenker da at vakuumet som oppstår når bensinnivået synker med tett ventil, gjør at pumpa ikke orker å bygge opp tilstrekkelig trykk. Men du skriver også at du har forsøkt å åpne tanklokket når problemet er der, så da utgår vel den teorien.

 

En annen sak er at ingen av feilene jeg nevner skulle kunne "fikses" med et slag i tanken....  :iiam:

 

Spennende å høre hva du finner ut.
 


Hele pumpeenheten med måler og alt blei byttet begge gangene. Så er det om eg har vært max uheldig med pumpene og fått 2 stk pumper som ikke er heilt 100%.

Selve pumpehuset har kontakt med bunnen av tanken, så slaget i tanken gjør at noe "løsner". Er det selve propellen i pumpa, eller ein ventil/returventil som henger eller noe annet.......og hvorfor skjer dette når nivået alltid er rundt 1/4 og bilen har stått over natta?! Før eg fant ut at et slag i tanken gjorde underverket, så fylte eg på 5 liter bensin, da starta bilen også tvert om.


Ein som sliter med akkurat samme problem.

<a class="bbc_url" href="http://www.gm-trucks.com/forums/topic/110786-2002-tahoe-wont-start-with-less-than-14-tank/">http://www.gm-trucks.com/forums/topic/110786-2002-tahoe-wont-start-with-less-than-14-tank/</a>
Svar
#22
Siter:Fikk du målt spenninga ved pumpa (med belastning) som du snakket om? Er det litt dårlig der, så må de vel hjelpes i gang.... men da hadde den vel slitt med full tank og... hmmm


Spenningå til pumpa var på 13.2 volt mens motoren gikk. Målte ikke ved kontakten ved tankamaturet, for da måtte eg ha senka tanken litt for å komme til. Har byttet over releet fra den andre Tahoen vårs, bare for å ha prøvt det.

Har fått koblingsskjema av Redwolf, så det hjelper på en del.
Svar
#23

.jpg   ImageUploadedByTapatalk1433020949.330885.jpg (Størrelse: 119.89 KB / Nedlastinger: 15)


.jpg   ImageUploadedByTapatalk1433020968.485287.jpg (Størrelse: 121.02 KB / Nedlastinger: 15)


.jpg   ImageUploadedByTapatalk1433020986.131630.jpg (Størrelse: 97.97 KB / Nedlastinger: 15)


.jpg   ImageUploadedByTapatalk1433020997.583120.jpg (Størrelse: 202.59 KB / Nedlastinger: 15)


Var ute og tester den forrige pumpa i ei bøtte med vann.

Da pumpet den vann ut av røren fram til motoren og ut av den svarte slangen samtidigt. Den svarte slangen er koblet til det hvite pumpehuset som forbinder den røde enveisventilen i bunn av pumpehuset. Dette ser eg for meg at den har som oppgave å fylle pumpehuset med bensin ved lavt bensinnivå?!

Men det eg stusser på er hva oppgave den svarte enveisventilen i bunnen har?

Plassere eg heile pumpehuset over munnen, så klare eg ikke blåse luft ut, men så snart eg berøre ventilen med fingen på undersida så klare eg å blåse gjennom.

Så, kan det ha seg slik at når nivået på tanken er 1/4 at pumpehuset i tomt for bensin, og når eg slår i tanken rett under der pumpeamaturet står så bevege den svarte ventilen seg og slepper inn bensin til pumpehuset og pumpa for tak i bensinen?


Går pumpa, så pumper den bensin gjennom den svarte slangen som igjen sender bensinen gjennom den røde ventilen som igjen er med på å fylle pumpehuset..


Hva er så hensikten med den svarte ventilen på bunn av pumpehuset? Hva oppgave har den sånn i det hele løp?




Sent from my iPhone using Tapatalk
Svar
#24
Bensin är inte min grej, men finns de inte en relativt enkel plats på fuelrailen vid motorn som man kan mäta bränsletrycket på dessa?

Detta skulle väl kunna avhjälpa vid felsökning?

 

Mvh

Manfred

Svar
#25
Er 2 plasser man kobler til bensintryķksmåler. Fjerner et bensinfilter og kobler imellom et t-stykke med utgang til måler og gjør det samme ved railen.

Skal ordne et permament koblingspunkt på min,slik at jeg hele tiden ser bensintrykket på min med fastmontert instrument. Er vel en gadget-fan, så det som kan måles skal måles ;-) Med fare for å se ut som en cockpit ved førerplassen ;-)
Svar
#26
Oppdatering til andre som trenger pumpebytte;


Fikk i slutten av November et merkeverksted til å bestille ny pumpe og bytte denne.

Ingen problem med start lengre, selv om bilen har stått flere dager med ca. 20 liter på tanken.


Såg på eska at pumpa kom fra Klintberg&Way og hadde delenr. #15205627. Så den dyre AcDelco pumpa på RockAuto med delenr. MU1321 holder ikke mål.


Pumpa kostet 4500Nkr, og prisen på samme pumpe koster fort opp i 500$ borte i statene.
Svar
#27
Ser den pumpa ligger til ca $330 på diverse steder nå, men det er fortsatt fint lite å spare. Regner man frakt + mva og gebyr er man vel på borti 4500.

Man har jo ikke samme garantien heller.

 

Flott at du følger opp med et avsluttende innlegg!

Jeg har lest gjennom altfor mange tråder hvor konklusjonen aldri kom frem, og det er forferdelig irriterende..

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#28
Ja såg på denne sida; <a class="bbc_url" href="http://www.newgmparts.com/oe-gm/15205627">http://www.newgmparts.com/oe-gm/15205627</a> at list price hadde gått fra 582$ til sale price på 343$. Eg la denne pumpa inn for shipping til Norge, og da var minste fraktpris på 58$. Med MVA så kommer eg til nesten 4500 Nkr.

Det blir som du sier at garantien falle mer eller mindre bort også.



Sent from my IPhone using Tapatalk
Svar
#29
Hei, jeg har fått samme problem med min Tahoe, under halv tank så må jeg dra mer på starteren før den starter, men denne pumpe uniten i fra Klintberg&Way "Generalen4x4" var dette en AC Delco ? .
Svar
#30
Jepp...dette er ei AcDelco pumpe. Har ved flere anledninger kjørt tanknivået ned til "reservetanken" og det har ikke vært problem med å starte bilen 1-2 dager etterpå.
Svar
#31
Okay, så det er berre å styre unna billige uniter da altså, ser AM bildeler reklamerer med rimelige typer pumper, men dette er vel ett lotteri å satse på noe slikt, da en kanskje må bytte etter kort tid.
Svar
#32
Siter:Oppdatering til andre som trenger pumpebytte;


Fikk i slutten av November et merkeverksted til å bestille ny pumpe og bytte denne.

Ingen problem med start lengre, selv om bilen har stått flere dager med ca. 20 liter på tanken.


Såg på eska at pumpa kom fra Klintberg&Way og hadde delenr. #15205627. Så den dyre AcDelco pumpa på RockAuto med delenr. MU1321 holder ikke mål.


Pumpa kostet 4500Nkr, og prisen på samme pumpe koster fort opp i 500$ borte i statene.
 

Eeeh..

De delenr du oppga. Det er den samme delen..?

 


.jpg   ScreenShot058.jpg (Størrelse: 7.91 KB / Nedlastinger: 12)
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#33
Sende e-post til Rock Auto og spurde di;


"GM eier AcDelco, men AcDelco er ein ettermarkedet leverandør av GM deler som selges i privatmarkedet i heile verden. Det er derfor AcDelco nummeret (MU1321) og GM nummeret (#15205627) kommer opp. Delen er den samme, men AcDelco klare å presse prisen ned maksimalt"


Da er det strengt tatt samme delen, men $150-200 billigere enn samme del med GM# nummer foran seg...
Svar
#34
​Har en 2002 med samme problemet . Starter ikke når 1/4 tank igjen , er det noe forskjell på 2002 og 2003 modell når det gjelder pumpa ?

Svar
#35
Legg inn begge bilene på RockAuto og se om du får samme delenummer. Tipper det er forskjell, da mye er ulikt fra 02 til 03.

Bare kjøp den dyreste..
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#36
Og en ting til..

Sjekk om kontakta til pumpa er av ny eller gammel type. Dersom du er i tvil bør du handle en connector som passer til pumpa du kjøper, slik at du kan fikse det når du har tatt ned tanken.

Jeg kjøpte til original connector, men det viste seg at pumpa som satt der var uoriginal. Ble noen dagers venting på connector. Tror Bergheim skulle ha 800 kr for den......
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#37
fikk opp bensinpumpe med delenr MU1321 når jeg søkte opp 2002 mod . Alternativt delenr var 15205627 . Noen som har denne pumpa i Norge ?

Svar
#38
VS Auto i Drammen

Phoenix i Tønsberg (sender)

Amerikanske Bildeler (sender)

Aarnes (sender)

 

m. flere

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#39
bare spectra Premium å oppdrive i Norge ser det ut til

Svar
#40
http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx?p...searchfld=
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)