Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Førstegangs eier
#1
Heisan. Ny på forumet og førstegangs eier av en AMCAR. Kjøpte nylig min drømmebil 1991-mod Chevrolet Suburban 6,2D :-) 

Jeg har skiftet nesten alt av filter og væsker på den, gjenstår bare olje i farmakselen. 

Men til mitt spørsmål til dere som har mer peiling en meg, hvor er FSD? Ser den ut som en sort boks? Lurt å skifte? Noe mer jeg bør sjekke før jeg har den på eu og registrerer den? Setter stor pris på all hjelp :-)

Svar
#2
Du har ikke FSD på en 6,2 motor, der er mekanisk pumpe.

Er det lenge siden dyser og vibrasjonsdemper var sjekket/skiftet?

Hadde en 6,2 hjemme på tunet der veiva knakk. I ettertid viser det seg at to av dysene ikke var helt gode for å si det mildt. 

Det kan føre til vibrasjoner, ulik belastning på veivaksling og havari.

Ellers bare tut og kjør.

Gi motoren ny olje hver 5000 km, og smør opp ledd i forstilling et par ganger i året.

Svar
#3
Hei og takk for svar chevy1 :-)  

 

Dyser hadde vist blitt sjekket av siste eier, sa han værtfall, håper det stemmer. Men hva er beste måte å sjekke det? Og hva er best å smøre opp forstillingen med? 
Svar
#4
Dysene må ut å sjekkes i en dysetester. Forstillingen smøres ved at du tar med greasepressa under bilen og presser grease inn i nipplene på styrekuler, bærekuler, pitmanarm, og ellers alle greasenippler du ser. Der kan også være smørenippler på mellomakselkryss både framme og bak og på mellomakslingen forover.

Svar
#5
Da blir det en omgang med greasepressa imorgen 

:thumbsup: 
Svar
#6
Trevligt!!

 

Om den går fint o jämt så kan de kanske stämma att dyser är testade. Men så pass lite pengar i dyser om du har tänkt att ha bilen så är de värt att få dessa testade och ev byta.

Harmonic balacer (vibrationsdämpare) är ingen dum ide att byta också. https://www.rockauto.com/en/catalog/chev...ancer,5512

Denna demonteras med avdragare inget annat  

 

Stå på fin vagn detta.

 

//M

Svar
#7
Takk for Info manfred  :thumbsup:
Svar
#8
Hei igjen folkens. 

Jeg lurer på om dere har opplevd dette, når jeg setter bilen i revers så kommer selvsagt ryggelysene på, MEN når jeg slipper girstanga slukkes dem 90% av tiden, men holder jeg den litt opp mens jeg rygger lyser den. 

Dårlig kontakt noen plass????

 

Takker for alle svar og ha en flott helg :-)  

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)