cj7 oppgraderinger stroke til 4,5l

[ROCKY4x4]

[512TR]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">da har jeg henta blokka og veiva hos motorcervice og begynt med og lakke/male blokka og montert nye stempelringer </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ser artig ut dette, hva gjorde du med blokka/veiva på Motorservice ?

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

[ROCKY4x4]

måtte hone sylynderene da det va litt rust i sylynderveggene og veiva måtte slipes og poleres samt rengjøres og dem demonterte rådene ifra 4,2 stempelene og monterte på 4,0l stempelene kjøpte også veivlager, rådelager og stempelringer hos dem
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">da har jeg henta blokka og veiva hos motorcervice og begynt med og lakke/male blokka og montert nye stempelringer </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ser artig ut dette, hva gjorde du med blokka/veiva på Motorservice ?

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari


<i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[ROCKY4x4]

det har blitt lite med tid te å skru på jeepen i det siste men den skal også få litt etterlengtet oppgraderinger på drivverket med det samme har bestilt nye utvekslinger på 4,10 og arb sperre bak i dag pluss et sett 6" skjermutbyggere av denne typeB)


en kompis prøver å lage en slik bakfanger til meg

[fillefranz]

:P:PUtrolig tøffe stigtrinn i samme looken også, hum...... er alltid nye ideer en blir innspirert av! Går du for bakfanger,stigtrinn og front i samme look? Faen heller, nå går jeg for å kjøpe egen rørbøyer til å ha hjemme!!!!

AR
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
en kompis prøver å lage en slik bakfanger til meg



<i><div align="right">Opprinnelig postet av ROCKY4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[TESZJ]

Venter i spenning på videre forløp. Har etterhvert fått tanker om samme prosjekt selv......
Har en YJ 1988 4.2L, og har en billig 4.0 liter på hånda....

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[ROCKY4x4]

da er motoren heist på plass og da begynner morroa med det elektriske og fuel tilførsel samt lakke toppen

[ROCKY4x4]

da har æ begynt med lednings arbeidet der har æ fått god hjelp av noen karer som har meget god peiling på 4,0l lednings nett og oppkobling av det opp imot det orginale cj7 nettet da dem har montert slike motorer i sine biler
litt virvar med ledninger

montering av 4,0l nettet

preparering av cj7 nettet

koblings sjema

[512TR]

Ser morsomt ut, hold oss oppdatert

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">noen bilder
hmmm her mangler det noe vist noen har en a/c kompressor eller det hjulet som skal stå der så si ifra jeg er intresert i å kjøpe


<i><div align="right">Opprinnelig postet av ROCKY4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Her er det jo noe du kan feste på den ledige plassen.....
http://www.xj-armor.com/supercharger.htm
:D:D

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[ROCKY4x4]

noen bilder
plaserte sikrings boksen på skjermen

hjernen ble plassert på venstre side litt lednings rot men jeg vil starte motoren og se at alt virker som det skal før jeg slanker bort overflødig ledningsrot

ny shifter ifra bm må ha det bare må ha det

hmmm her mangler det noe vist noen har en a/c kompressor eller det hjulet som skal stå der så si ifra jeg er intresert i å kjøpe

oversikts bilde

[ROCKY4x4]

da nærmer det seg oppstart med stormskritt driver og fester opp bensinpumpa no når æ e færdig med det så står eksosen for tur
er ferdig med og koble opp motorn no mangler bare litt opprydding i lednings rotet og luke ut de ledningene jeg ikke har bruk for
har kjørt motorn på startern den snurra runt jo dæven kor æ glæde mæ te å ta den ut å prøv
planen er og bli ferdig på tirsdag så æ rækk å kjør inn motorn før vinter treffet oppi ålenB)

[ROCKY4x4]

hmmm det hadde jo vært en tanke det der men æ trur kjærringa si nei te å svi av 2200 dollar på en kompressor men det hadd helt sikkert vært tøft

[ROCKY4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
[hmmm her mangler det noe vist noen har en a/c kompressor eller det hjulet som skal stå der så si ifra jeg er intresert i å kjøpe


</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ikke bare hjulet du mangler. Dersom du ikke skal ha ac, mangler du hele braketten som står inn på blokka. Jeg har ac kompressoren som passer på din brakett liggende.

-90 Jeep XJ 4.0

det har ordna seg men takker for tibudet
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com



<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Frode]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
[hmmm her mangler det noe vist noen har en a/c kompressor eller det hjulet som skal stå der så si ifra jeg er intresert i å kjøpe


</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ikke bare hjulet du mangler. Dersom du ikke skal ha ac, mangler du hele braketten som står inn på blokka. Jeg har ac kompressoren som passer på din brakett liggende.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com

[TESZJ]

Åhhhhhhh....

Vil hør lyden æ å......



mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[ROCKY4x4]

da godtfolk har æ starta motorn etter en del prakk fekk itj gnist på pluggan først det viste seg å være noen avglemte jordingspongt den gikk ikke helt reint så æ må gå over tenninga og sett opp motorn på nytt men det va deilig å hør gromlyden te 4,5litern

[wazzza]

Hei, gratulerer så mye med ny motor.

Helt eksakt hvilke deler fra de forskjellige motorene brukte du? Hvilke årsmodeller var/er motorene?

mvh

Øystein Grønås



----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

[ROCKY4x4]

da har æ kjørt hjem bila ifra melhus og dæven det blei litt anna sprut i sjuer`n no
skal ta og kjøre på rullende landevei og få målt effekten i motoren etter hvært men må få kjørt inn motorn først så det bli iløpet av en 14 dagers periode er vældig spent på effekten

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">da godtfolk har æ starta motorn etter en del prakk fekk itj gnist på pluggan først det viste seg å være noen avglemte jordingspongt den gikk ikke helt reint så æ må gå over tenninga og sett opp motorn på nytt men det va deilig å hør gromlyden te 4,5litern


<i><div align="right">Opprinnelig postet av ROCKY4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er bilen oppe å går? Fikk du fikset tenningen?

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)