4,0 L eller 4,2 L

[kjetiltu]

Noen som har peilig på 4 litern og 4,2 litern som sitter i wrangler fra 80- 90-tallet. Planlegger kjøp, og står mellom et av disse to motoalternativene. Er ute etter den som er enklest å skru på, og som har rykte på seg for å være mest pålitelig, siden jeg har latterlig lite peilig på mekking foreløpig.
Veldig takknemlig for alle svar.

[Kjartan]

4,0 H.O helst er konge... Kommer man over 4,2 og det er DEN du liker ville jeg sjekket opp i om det er Weber forgasser eller skifte til det.

"Tattoed First!!!"

[moisters]

etter hva jeg har hørt sier alle at 4.0 litern er bedre. vistnok noe problemer med forgasser på 4.2 liter. har 4.0 litern selv, og er veldig fornøyd med den.

moi

[kjetiltu]

takk for nyttige innspill. Hva er forskjellen på vanlig 4,0 L og 4,0 HO?? regner med at 4,0 HO sparker mer, men er den mer pålitelig?

[GP]

4,0l bruker mindre bensin og har vel. +/- 75HK mer enn 4.2L
I Wrangler mener jeg du kun finner HO utgaven, 4.0L finner du i Cherokee frem til 91- bruker noe mer bensin enn HO utgaven, og har vel ca. 9HK mindre. 4,0L hadde et annet innsprøytningssystem (Renix) frem til HO utgaven kom i 91- dette var også året Wrangler gikk over fra AMC 258-4,2L til 4,0L HO. Du bør gå for en Wrangler f.o.m. 91- 91 var vel også året Chrysler overtok Jeep fra AMC.


GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[kjetiltu]

Takker og bukker for super tilbakemelding!! Imponerende oversikt, gleder meg til å ta del i alle gledene ved en Jeep. Tipper det blir en 94 mod wrangler, gjenstår bare å se om jeg vinner budrunden.

[HAVANA]

hei viktigst er design av toppblokk, dette er ikke mye bra i 4.2. bl.a. denne motoren har mye problemer med tenningbank eller detonations på engelsk, pluss mye trøbbel med forgasser og et stupido komplisert avgassrenning system...les mange og diverse dimensjonerte slanger av gummi og plast, + divers..vacum ventiler og sensorer. selvsagt funker bedre med webber gasser men man må forandre på en del andre ting for dette motor skal funke som en modern motor.

ps man kan modif. dette motoren med toppblokk fra 4.0 ho og få med mpi samtidig, menn dette koster $$ plus kunneskap...etc.
ps2: det finnes nå i usa ett nytt laget topp som er exelent ( med rullevipper og radikalt redesignet . bl.a. kløling ,dette eliminere detonation problemet.

send pm vis er actuell med mer info .