Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Da er nybilen heva
#1
Har nå fått flytta over fjærene fra gamlebilen.

Heva 4" bak og 3" fremme.

I morgen kommer _kanskje_ 3" bodylift på...men blir jævla høy da.

[Bilde: 200634231412_IMGP0196_1024.jpg]



<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
[Bilde: sfo.jpg]
</center>
Svar
#2
oj det var et flott oppsett, og jeg trur nok at enda 3" blir litt vel høyt? subber den noe sted?
Svar
#3
Ble kul den, Hva har du hevesett bak på den eller, bare sjakler?

Ja, er det egentlig noen som vet om det finnes tuv. godkjent bodylift?
Har snakka med bg-nor, og de sa at det ikke fantes noe, bare klosser enkeltvis.
Finnes det bodylift å importere kansje?

Hadde vert fint å fått karosserihevingen godkjent, hvis man blir nødt til å demontere alt for å på eu. Det tar jo ei helg å demontere det så, ikke spesielt arti heller.

86 Pajero 2,3td
Har kjøpt 35-12.5-15
(monteres snart)
Svar
#4
Hva for dekk har du på?

Dekkdimm??

Kort eller lang type?

Hvor handler dere bodylift med tuv-papirer... pris?



Skartlien.
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">seriøst... er den bilen der heva?
ser ikke slik ut.. med mindre de dekka du har på nå er 38"

www.rdlx3m.com
MAMMADALTEN SOM BYGGER BIL!!!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, kansje ikkje.... Kansje han tar heilt feil som alle andre gjer, RDL?

Om eg no ikkje tek feil so står d 33" på no

Dette vart bra, Ivar [Bilde: wink.gif]

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
Svar
#6
Sammenlign den med en orginal lang Pajero så ser du forskjellen.
Svar
#7
Harru TUVpapirer på den qfangeren??

Håper kjerringene deres får like mye stell som disse fordømte bilene.
300 GD 82
2,5 TD Pajero 87
2,5T DI Pajero 85 kort
Svar
#8
seriøst... er den bilen der heva?
ser ikke slik ut.. med mindre de dekka du har på nå er 38"

www.rdlx3m.com
MAMMADALTEN SOM BYGGER BIL!!!!!
Svar
#9
fikk på litt bodylift nå jeg, bytta fra 1,5 til 3" [Bilde: smile.gif]

http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?...er=asc&start=15

[Bilde: dsc08997_189.jpg]

http://nitteberg.com http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=9
[Bilde: pajcab.gif] [Bilde: nofeartag.jpg]
Svar
#10
hever du karosset oxo,så kommer du over fangeren med panseretSmile

GUNG-HO
Svar
#11
vet det [Bilde: wink.gif] er en del av planen

<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
[Bilde: sfo.jpg]
</center>
Svar
#12
subber ikke noe sted som jeg har funnet ut enda, men nå har jeg ikke vært i skogen med den etter hevinga helelr da.

3" til blir høyt, men en fordel når 35" dekk kommer på


<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
[Bilde: sfo.jpg]
</center>
Svar
#13
ojoj.....ett døgn og mange svar [Bilde: tongue.gif]

det ble ikke 3" bodylift på meg i dag, bruke heller tida på å bytte dynamo fra gamle paja over på "nye"bilen. er en 95A fra gen2.

Jan_Havdal:
Er nye fjører bak, men bruker de orginale sjakklene. Hever ca 4".


Skartlien:
33" står på nå.


HighwayPatrol:
Takk takk [Bilde: wink.gif] Må få deg tak i en bil snart!


kleppen:
TUV på denne fangeren?? nei...den er hjemmemekka [Bilde: cool.gif]

<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
[Bilde: sfo.jpg]
</center>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)