Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
7.3 turbo trimming
#1
Er det noen som har peiling på Banks kit på 7.3 turbo. Har akkurat kjøpt meg en Ford Excursion 2001 limited. [Bilde: biggrin.gif]

Leste litt om å montere "Banks 4" monster exhaust". www.bankspower.com
Da anbefalte de også å skifte intercooler og innsugsfilter for å få full effekt, spes. hvis du også skulle ha en trim chip, f.eks den som heter evolution fra www.minges.no
Ellers så hadde de også noen forskjellige trim chip'er hos Banks også.

Er det noen som vet om Banks kit er å få kjøpt i norge? Eller kansje noen som kan importere noen kit hvis flere av oss går sammen for å kjøpe kit.
Svar
#2
Fra det jeg har lest på diverse Amerikanske forum så funker vist Superchips uvanlig bra på 7.3. Koster under halvparten om du kjøper på nettet fra USA en det Steinar Stolen selger dem for. I Dodgemiljøet er ikke Banks noe særlig populært, men de har mange fine annonser. Kort fortalt så skryter de litt for mye av effekten sin, og det er overpriset. Om du leser litt på Amerikanske forum så kan du se at du får mer HK for ca. halvparten av pengene om du velger noe annet en Banks. Gjør oppmerksom på at mantraet i Dieseltrimming er ekstra instrumenter før NOE annen trimming, spesielt om en skal ut å dra henger. 98% velger pyrometer, ladetrykk og automatoljetemp.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar
#3
Skal du trimme så pass på snurrebassen..... den er ikke noe glad i det utover det originale!

Men det er jo helt rått !

-1990 Ford F-250 XLT Lariat
-1974 Volvo 164E

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
Svar
#4
Hei,
Jeg har handlet en del deler fra Swamps Diesel. Dem er veldig hyggelige og hjelpsomme, skaffer det meste, og har tid til å gi gode råd. Se web linken:

http://www.swampsdiesel.com/

Det Swamps sier er: Nummer 1, bytt til forsterkede topplokksbolter, det sparer mye trøbbel senere. Dem er spesialister på å lever PumpeDyser med større kapasitet.

Her var en annen side som har Garrett trim turbo !!!! Det er også noe du bare må 'løpe å kjøpe..'
http://www.scheiddiesel.com/turbos.htm

Ellers finnes det jo mange web-sider med deler i USA. Spørs om ikke RamDodge har rett, 'Banks' er nok overdrevet, men dem har noen komplette kit, som kan spare deg litt arbeid å finne sammen delene ellers..

Tror som sagt at du vil bli fornøyd med å handle deler hos Swamps [Bilde: wink.gif]

Hilsen
GS.
Svar
#5
Du får 25% moms på fakturaprisen og frakten. Ser det er mange som har stort hell med JetCarrier. Er det mye du skal handle så kan du jo kjøpe en flybilett og reise over, da sparer du jo momsen også. Gratis ferie [Bilde: smile.gif]
Jeg kjøpte komplett 4" Magnaflow rustfritt eksosanlegg til Dodgen min til under 3000.-kr

Kan anbefale Rip Rook som driver Source Automotive i Portland, Oregon http://www.sourceautomotive.biz/ Han vet virkelig vilke forskjellige komponenter som funker best sammen. Bra priser og helt enorm kundeservice, han er en stjerne i Dodgeverden [Bilde: smile.gif]

Jeg ser virkelig ingen grunn til å bære penger til importørene her i Gnore, som gjerne både dobler og tredobler prisen i forhold til USA.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar
#6
Takk for fine svar.
Fant den evolution chip'en til halv pris hos Scheid. også et 4" eksosanlegg fra silverline til halve prisen.

Bestiller jeg noe sånt så blir det sikkert noe toll og avgifter for å få det hjem.
Svar
#7
Må si meg enig med RamDodge her :Banks sucks! Dyrt i forhold til det man får igjen av hk.
Svar
#8
La motoren være i fred den er nok hester i, å du slipper å bli plaget og den blir til sist lettere å få solgt.
Svar
#9
Fant en side hvor det står skrevet om trimming i forhold til motor fabrikantens spesifikasjoner, slik at man holder seg innenfor garantien på både bil og motor.

http://www.ford-trucks.com/article/idx/0/2...Warrantees.html

Har funnet et komplett 4" eksos anlegg, evolution chip og luft innsug til samlet 8300,- . Så kommer mva og frakt i tilleg da. Spørs hva frakten kommer til å bli på dette.
Svar
#10
Er egentlig ikke så viktig å få flere hestekrefter, det jeg helst vil ha er rå lyd og muligheten til å få sjekket feilkoder og utbedre de selv.

Så det å ha litt stilig stæsj under panseret og ut bak ser jo bare tøft ut.
Svar
#11
monter heller trim manifåil, det øker efffekten mer en ein turb, gjore da på granadaen min. fra 140hk ca til ca 4-500.
Svar
#12
Håper Administrator tar en titt på alle de 21 innleggene som 'Modalskongen' har skrevet i forumet. Virker til å være 'fylle-rør' alt sammen.. Bare tullprat, sånn synes jeg vi klarer oss uten,

Hilsen GS
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Håper Administrator tar en titt på alle de 21 innleggene som 'Modalskongen' har skrevet i forumet. Virker til å være 'fylle-rør' alt sammen.. Bare tullprat, sånn synes jeg vi klarer oss uten,

Hilsen GS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



ENIG!

Medlem nr 105 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)