Hjelp! Merklig ladeproblem gen 1

[Trondroen]

Ladinga mi er litt til og fra, igår ville han ikke lade, samt at blinklyset lyste på høyre side. Når jeg startet bilen senere så var det full lading og alt som normalt. det kommer og går litt, noen vært borti noe lignende?

[Lars_A]

Dynamoen min fikk et lignende problem. Ble alt for høy ladespenning som resulterte i att lyspærene gikk. Etter en måneds tid tok den kvelden. Har hørt att å sette inn ny diodebru bare er en kortvarig løsning, men kan hende jeg tar feil.

[Trondroen]

Noen flere som har noen synspunkter på dette? Vidar Aas? du har vel vært borti litt av hvert med det elektriske i gen1?

[Trondroen]

det er 2,3 td forresten

[SuperSS]

Kjørte i mye løs-snø her om dagen med vår L300, og da begynte ladelampa og vann i diesel lampa å lyse.
Men bare etter en liten stopp ble det borte igjen, så da regner jeg bare med at det var snøen som bølla med meg.
Børstene er ikke så gamle. Må dele dynamoen og lodde nye inn. Ikke noe stor operasjon det hvis du har kjørt loddebolt før

Steinar Sanni
90525856
Pajero 2.3 TD 33"
L300 4WD 2.5 TD

Hvameræsjæl?

[Trondroen]

Er det forresten likt som dynamoer på bensinbiler at børstene kan byttes greit, eller er det noe anna opplegg, siden du snakker om noen dioder

[Trondroen]

ok, dette vil si at den sannsynligvis er på vei til å ryke helt? eller kan det ha sammenheng med et forferdelig snøvær og mange minus

[silverbullit]

muuuuulig jeg tar feil nå...men diodebroa på dynamoen kan krangle og lage rare feil.....

GUNG-HO

[Trondroen]

men hvorfor lyser det ene blinklyset helt uprovosert? noe overslag der en vei?

[Garret]

Lurer på om du ikke har en grønn overledning med kortslutning i begge ender.
Det høres i alle fatt ut på meg som om det er noe galt med det elektriske ellers.
Har vært borti høy spenning, lav spenning, og ujevn spenning men aldri en dynamo som tar kontroll over bilen.
Mål ladespenning til og fra jobb. Hehe Målt på batteriet! Om det ike er noe galt her finnes nok feilen i form av et dårlig jordingspunkt eller noe.
For å måle om ladingen er i orden måler du spenningen på batteriet når bilen går på tomgang. (13,8v-14,2v er norm.)og all strøm er skrudd av. Bruk parklys. Og etter det sett på lys og vifter. Da skal spenningen falle litt men helst ikke under 13,2(ca) Og spenningen skal ikke fortsette å falle men være stabil. Om strømmen fortsetter å falle er antagelig børstene slitt. Eller om den hopper opp og ned kan det være et brudd eller noe i en krets eller anker.


Skartlien.

[Trondroen]

Nå har det gitt seg med å lyse i blinklyset, men den lader som regel om morraen når jeg skal på jobb, men ikke når jeg skal hjem hehe.

Sitter det noe eksternt rele eller lignende til dynamoen? klikker under dashjbordet avogtil

[Guest]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">har målt den flere ganger, når den lader er den på 14, kikka litt på dynaoen idag, det var 2 ledninger under som var gått fra hverandre i en skjøtemuffe, blå og og hvit ledning, koblet de sammen igjen, men det var uten betydning. hva slags funksjon har disse ledningene?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Trondroen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke sikker, men jeg mener det er noe i forbindelse med når du starter, for å få dynamoen til å begynne å produsere. Noen får denne strømmen gjennom ladelampen.

<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>

[Trondroen]

har målt den flere ganger, når den lader er den på 14, kikka litt på dynaoen idag, det var 2 ledninger under som var gått fra hverandre i en skjøtemuffe, blå og og hvit ledning, koblet de sammen igjen, men det var uten betydning. hva slags funksjon har disse ledningene?

[kleppen]

Min er også litt rar sånn. Den begynner ikke å lade før etter 2-3 minutter etter start. Plutselig skvetter nåla opp og vifta går fortere. Hvorfor så treg??

Enhver uskyldig er bare en skyldig som ennå ikke er blitt avslørt og tatt.
300 GD 82 Lang
2,5 TD Pajero 87 Lang
2,5T DI Pajero 85 kort