Hvilke andre biler er levert med 18R

[Henning]

Er det noen andre Toyoter som er levert med 18R eventuelt er det noen andre motorer som er bolt on?

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[lillegutten]

Hei dette er det jeg lurer litt på... For jeg trenger en bensin motor som er bolt on til min Hi-Lux 88 mod.
Jeg er har ingen hast men kunne vært fint å hatt det før sommeren er over... Skal ha bilen kun som gårdsbil...
Ring gjerne hvis det er noen som har en motor til overs her på sørlandet...
Mvh Yngve
Tlf: 91 35 05 35

Mennesker å Mamutter e som rusk i forgasseren

[Bernt H.]

Hiace fra 78-79 til 83 ble levert med 18R motor dvs den lange typen RH32. Den korte ble levert med 12R motor.

[Bernt H.]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde ikke de første Hiacene det også?Tror det.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039

<i><div align="right">Opprinnelig postet av patrolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De første hiacene på 70 tallet hadde vel kun 12R motor

[dragehest]

Tidlige cressidaer hadde også 18R, I min cressida sitter det noe så skjeldent som en 21R.

[patrolux]

Hadde ikke de første Hiacene det også?Tror det.

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039

[Runner]

Den var vel montert i Crown trur jeg. Trenger du motor? har kansje en til overs?

Leon Enge

Rana Offroad Team

[Muzaki]

Det tenkte jeg faktisk ikke på... Blir jo litt mikk makk med slike ting ja, tenkte bare over girkassa jeg..

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

[hph]

Jeg monterte inn en 21 R i en lux som hadde 18 R for noen år siden.
Selv om den passet på girkassa var det ganske mye tilpassning av stag, rør, wire og elektrisk for at den skulle kunne brukes.

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[Muzaki]

Tror de fleste R-motorene er så og si bolt-on hvis jeg ikke tar helt feil

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

[Rajlig]

Du har jo 18R G, 18R GU eller 18R GEU som er friske motorer om du først skal bytte, mellom 125 0g 140 Hk. Samme blokka som standard 18R men 8V eller 16V DOHC motorer, lett å tilpasse

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"