Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nissan bilder til inspirasjon
#61
Y60-Hans: Je har noen små planer ang det med å bytte ut turbo på 3.3l men er itte helt sikker enda åssen det blir.. Har fundert litt på ''twin-turbo'' faktisk...må bare finne to identiske turboer som egner seg å lader tidlig nok...syns den originale lader litt seint serru...
har fundert på turboer til Hyundai H-1 men veit itte om det funker som je håper...

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!
Svar
#62
Inge: Du må ha en liiiten en som slepper opp trøkket og sparker igang en stoooor en.... Da blir det tøft da....! Har no skisser på detta liggandes et stann... [Bilde: biggrin.gif] Drag fra bånn og skikkelig klem på toppen!

Det kan være for seint å snu, men åffer? Først da begynner moroa!
Svar
#63
[Bilde: a46.JPG]
<i>patrol 160 3,3</i>


min lille patrol

Frank R Fossen
Patrol 39"
Svar
#64
Tok meg friheten til å legge disse bildene her..håper ingen syns det er feilBlush[Bilde: blush.gif]

Grom vogna til roliWink[Bilde: cool.gif][Bilde: GromNissa.jpg]
[Bilde: 4075.jpg]
[Bilde: 4076.jpg]
[Bilde: 4077.jpg]


Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!
Svar
#65
nydelige bilder det der =)

If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!

Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823
Nb! Ring gratis med www.skype.no
Svar
#66
den ser litt tøff ut den bilen ja, noen som vet hvor mye den er heva, å hvordan?
Svar
#67
4" bør holde det da, er j#vlig stilig den bilen hans liker skjermbredderene.
Svar
#68
Super roof: Den er heva med 2'' bodylift og 2'' fjærløft etter som je har forstått...OME fjærer trur je..

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!
Svar
#69
veldig rå patrol den lange (gråe) 3,3td hær!!
Svar
#70
En luring i Romania:

[Bilde: Patrol.jpg]

[Bilde: biggrin.gif]:D:D

<center>[Bilde: Signatur2.jpg]</center>
Svar
#71
[Bilde: Untitled-4.jpg]
Svar
#72
[Bilde: 4x4-snow-picture-nissan-patrol-highroof.jpg]
Svar
#73
her er min patrol[Bilde: 8186.jpg]
[Bilde: 8187.jpg]
[Bilde: 8188.jpg]
Svar
#74
noen bilder av min patrolBig Grin


dette er tatt får et 1år siden
[Bilde: 8243.jpg]





dette tatt i dag . no arbeid gjen står
[Bilde: 8244.jpg]


lars kristian skogstad
Svar
#75
Da jeg var i USA i sommer (juni 2005) fikk jeg knipset noen bilder av Nissan 4x4-biler som jeg gjerne deler med dere her inne.

[Bilde: 8882.jpg]
Her ser vi Nissan sine "full-size" 4x4. Disse bilene er ganske mye større enn en f-x en Patrol. Legg merke til hvor liten den nye Jeep'en er i forhold, selv om den er nærmere kamera! En Chevy Suburban er nok en bedre størreklses-sammenlikning. Pick-up'en, Nissan Titan er arbeidsmodellen, mens SUV'en, Nissan Armada, er mere familiebil og er noe mer luxeriøs. Bla har den rattgir, mens Titan har "floor-shifter".

[Bilde: 8883.jpg]
Legg merke til at SE-betegnelsen benyttes i USA også.

[Bilde: 8885.jpg]
Her får man et inntrykk av hvor høy lasteterskel det er på Titan.

[Bilde: 8886.jpg]


[Bilde: 8887.jpg]
"sysshenbøinne" mitt står modell og gir en pekepinn på hvor stor denne bilen faktisk er...

[Bilde: 8888.jpg]
Her har vi en Nissan Murano, beleilig parkert på en handicap-parkering utenfor et kjøpesenter like ved Disney-Land. Bilen finnes også i Norge, men jeg har mistanke om at det er enda litt høyere utstyrsnivå i Statene. Husker ikke prisen i hodet, men den var latterlig lav "over there".

[Bilde: 8889.jpg]


[Bilde: 8890.jpg]
Her ser vi første generasjon X-terra. Legg merke til de "gammeldagse" hovedlysene.


[Bilde: 8891.jpg]
Og her andre generasjon.


[Bilde: 8892.jpg]
Her har vi andre generasjon US-pathfinder. Nissan terrano 1 slik vi kjenner den fra 80-tallet her hjemme ble solgt under navnet Pathfinder i USA, da Terrano 2 og Terrano 3 kom til Europa, ble bilen dere ser på bildet lansert i USA og delvis i andre land også, fortsatt under navnet Pathfinder. Det er lett å se likhetstrekk til den bilen som nå heter Pathfinder i hele verden, også i Norge. Legg spesiellt merke til da vertikale dørhåndtakene på bakdørene...
Svar
#76
Legger til et par bilder av min King Cab 2000 mod[Bilde: 14220.jpg]
<i>nkc1</i>
[Bilde: 9077.jpg]
<i>nkc2</i>
[Bilde: 9078.jpg]
<i>nkc3</i>
Bilen er ombygd av fjallasport
Dekka som står på nå er 35-12,5-15, men snart kommer det 35-15,5-15 MT Baja Claw....
Svar
#77
må vel bryte understellet i bila på nedtur dær ? på det siste bildet !!

[Bilde: Signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy
Svar
#78
Det gikk veldig bra faktisk, subba litt, men ingen ting ødelagt..... Vant det veddemålet...... [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#79
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Legger til et par bilder av min King Cab 2000 mod[Bilde: 14220.jpg]
<i><div align="right">Opprinnelig postet av omliane</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sinnsykt strøken!!!! Har vel vært innom en eller annen drøm den der!!!!


Kenneth
90526742
86 King Cab
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/King Cab Ruler/CIMG0901.JPG' border='0' alt='user posted image'>
(Rigs: Klikk på bildet...)
Svar
#80
Et par bilder av min kc ved siden av en orginal [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: 10218.jpg]
[Bilde: 10219.jpg]
[Bilde: 10220.jpg]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)