Logg På

straumstein · 22.02.2006, 00:00

Hei eg har leita litt på nettet men kan ikkje finne panserspoiler/myggfanger til min vitara.
Noken som veit kor dette selges?? [Bilde: tongue.gif]

GØYGØY

tåffår · 22.02.2006, 00:00

hmmm... litt mere hight teck på den då... Er jo noen år nyere også...

<hr noshade size="1">tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
 [Bilde: bluesamuraif.gif]

M.S · 22.02.2006, 00:00

På GV`n min kan jeg veksle mellom 2H og 4H i fart uten problem, frihjulsnava blir aktivert av vakum når 4H lampa begynner å lyse. 4H lampa blir igjen styrt av en føler på transfer-kassa.
Dette visste ikke impotøren inntil en mus spiste over en ledning til denne følern på GV min som resulterte i null 4WD, ringte imprtøren og spurte om 4 hjulstrekken var elektronisk eller mekanisk styrt, de sa den var mekanisk helt til jeg fant bruddet og skjøta ledn og vips hadde jeg 4hjulstrekk igjen.
Kom noen svettedråper da de sa at den var mek styrt, trodde jeg hadde havarert transfer-kassa. Dette skjedde rett etter at girkasse-huset sprakk! så jeg regna med at det skulle gå noen 1000inger til.

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
Medlem nr 27 Suzuki 4x4 club Norway
www.rallynils.no

tåffår · 22.02.2006, 00:00

Utdrag fra "Suzuki Vitara, Ovner`s manual"

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Using The Tramsfer Levler
(If equipped)
......
From 2H to 4H
If your vehicle has manual free-wheeling hubs, make shure they are locked before shifting into "4H". If desired, you may change the transfer levler while the vehicle is moving.
If your vehicle has automatic free-wheeling hubs, STOP the vehicle completly, change into "4H", then begin driving

From 4H to 2H
If your vehicle has manual free-wheeling hubs, you may change the transfer levler into"2H" while the vehicle is moving
If your vehicle has automatic free-wheeling hubs, stop the vehicle completely, change the transfer levler into "2H", and unlock the hubs as described im the "Automatic Free-Wheeling Hubs"section.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

auto nava kobles inn ved å kjøre sakte forrover,etter at 4H/4L er kobla inn
Utkobling skjer ved at du kjører litt i motsatt retning som den du kjørte før du koble til 2H (Du kan hørra 2 svake klikk)

Men! når autonava er låste, skal d gå å koble inn/ut 2/4WD, om forhjula er i rett fram posisjon og ingen hjulspinn

<hr noshade size="1">tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
 [Bilde: bluesamuraif.gif]

tåffår · 22.02.2006, 00:00

Ja du kan sei Autonava var ein stor skuffelse.... er jo greit på sommeren, med kun offroad kjøring... Men på vinteren med glatt føre er d no dritt...

<hr noshade size="1">tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
 [Bilde: bluesamuraif.gif]

yakuza · 22.02.2006, 00:00

er ingen problem å sjalte mellom 2H og 4H i full fart så lenge begge akslinger går like fort. går fint på SJ.
eg var ukjent med det med med autonav ja.. no ser eg virkelig ikkje poenget med autonav gitt.. er no bedre uten enn auto då etter mitt haud..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

straumstein · 22.02.2006, 00:00

da ska eg jammen prøva å spørra om.. du kan ta deg god tid,eg komme meg ikkje på nett før tidligst i morgen.. takker for all hjelp her,heilt supert Smile

GØYGØY

tåffår · 22.02.2006, 00:00

okey.. likt som hos meg då... men går du te din lokale forhandler så skaffer dei bok te deg Wink

Er ikkje sikker på prisen på dei manuelle, har ikkje fått sjekka ennå...

Skal ut å henta boka å skriva d ittepå eg...

<hr noshade size="1">tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
 [Bilde: bluesamuraif.gif]

straumstein · 22.02.2006, 00:00

eg har ingenting eg,hadde sikkert stått på tysk uansett,og då e eg lika langt. har sånn autodill ja.. e ikkje dei manuelle litt dyre då, syns å huske dei var liktt dyre da eg skulle kjøpe til k5'en min.. takker masse om du skriv inn det du har Smile

GØYGØY

tåffår · 22.02.2006, 00:00

Har du Autonav må du stå i ro når du setter inn 4wd!!!

Har d på min, men dei skal vekk med første anledning... Har du ikkje brukermanual?? viss ikkje kan eg skriva inn d som står om 4x4 inn/utkobling der...

<hr noshade size="1">tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
 [Bilde: bluesamuraif.gif]

straumstein · 22.02.2006, 00:00

trur ikkje da e noke triks å skufta frå 2wd til 4wd i fart??? det er ein 93 modell

GØYGØY Smile

yakuza · 22.02.2006, 00:00

stå stille når du skifter til 4L, og ha nava innkobla, dersom du har manuelle, og rattet mest mulig rett fram og ingen hjulspinn når du sjalter mellom 2H og 4H i fart.

eller?

- tanke og draum er himmelske køyrety..
SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

Hauge · 22.02.2006, 00:00

[Bilde: EGR-super-bonnet-guard-smok.gif]

Er det en slik du er ute etter? Selges på nordkystens4x4.dk

straumstein · 22.02.2006, 00:00

tenkte på den lappen ved siden av 4wd gir stanga,ser ikkje ut til at du har den heller,men takk likevel Smile

GØYGØY

Geared · 22.02.2006, 00:00

Her har du ett par dårlige bilder.

[Bilde: Girspak1.JPG]

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

straumstein · 22.02.2006, 00:00

Eg lurte også på om noen hadde eit bilde av forklaringa på girskiftforklaringa på 4wd spaka?? bilen min er importert så det står på tysk Sad

GØYGØY

Ole Magnum · 22.02.2006, 00:00

Hvor gammel er bilen din?

Geared · 23.02.2006, 00:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">forskjellen på SJ & Vitara er vell at Vitara har låsinga av stikakel bak nave mens SJ har på utsida.. Dette er bare no eg TRUR, skal sjå i boka i mårå...

<div align="right">Opprinnelig postet av tåffår</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Helt riktig Tåffår, du behøver ikke å se etter i boka en gang, jeg vet...

Seegeringen blir i veien for frihjuls nava fra 410/413. Er bare snakk om å dreie/frese vekk ett par mm på navet.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

sven · 23.02.2006, 00:00

autonava er ikke noen success hos meg heller, prøvde å legge inn i 4x4 når jeg nesten ikke kom opp en bakke, og det resulterte kun i masse skraping foran i navene, så de skal vekk, Geared mener at man skal kunne modde 410/413 frihjulsnav til å passe, men det må kanskje dreies eller freses litt for å få plass til seegerringen..

men når jeg kjører med 4WD inne har jeg en lav maling fra drivverket framover.. vet at det er noe som er veldig vanlig, men er det noen som vet hva det er?

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]

"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

tåffår · 23.02.2006, 00:00

Kan ta å høre etter nestegang eg kjører vitara`n(moderen som bruker den til daglig)

Vett at frihjulsnava eg kjøpte hos 4x4supply til SJ`n skal passa rett på vitara...

Du ser om dine nav dasser på... forskjellen på SJ & Vitara er vell at Vitara har låsinga av stikakel bak nave mens SJ har på utsida.. Dette er bare no eg TRUR, skal sjå i boka i mårå...

<hr noshade size="1">tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
 [Bilde: bluesamuraif.gif]

Logg På
Brukernavn:
Passord:	Glemt Passord?
	Husk meg