Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...

[blazerteam]

En teng e vi vel enig om:lol:..

I usa e alt stort å det e førr at alt ska stå i forhold te det man har mellom føtn......

I Japan e det motsatt

mob nr 95142673

You dont stop having fun because you grow old, you grow old because you stop having fun.

Mo i Rana Offroad Team

[JT]

.."bygd på den amerikanske måten.."

Næppe, førr den ser ut tell å være førnuftig, praktisk og holdbar..

Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod

[AMan]

åå gleda mæ også tell turbointercooler!!! de hengern va fin, sånn henger sku alle å en kvær ha hadd, i mitt tellfelle så sku æ jo også ha hadd en bil som kunne ha trekkt den!! Står faktisk fin trekkvogn i narvik nu, 3liter men desverre automat å venstrekjørt, men kosta nesten ingenteng.

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[JT]

Det der Stefan, så yberkonge ut. Skal snike meg tell å ta nån mål av vinsjfeste sånn ut på sommeren... Og hengeren va jo av guds nåde, en tur og man har jo ved førr heile vinteren

Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod

[blazerteam]

FØRR FØRSTE GANG E EG VØRTE MISUNNELI PÅNOKKA I NORDLAND OFFROADERS......

DEN HENGERN VA BÆRE RÅ....

Har løst på sånn eg og......

Den hengern må jo vær bygd på den amerikanske måtn...Dvs stor romsli å fin....

Gratulere med ny bil Jama.....


mob nr 95142673

You dont stop having fun because you grow old, you grow old because you stop having fun.

Mo i Rana Offroad Team

[Jama]

<font color="blue"><b>Dævennn førr ei skrytlukt det bei her no.... </b>
Blei heftig ekvipasje det der, og greit med vinsj siden det ikkje e det på hengern..... </font id="blue">

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 4x4x4! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Stefan E.]

Ja, grattis Jarl! Artig det det! Gler meg t å se/ta på/prøvekjør v høve! Over en kopp kokt vatten med nåkka i.

Må vel legg ut litt brife-bilda, både av henger og vinsj!

<font size="2"><font color="blue">

Her under vinsjfestekonstruksjon! Jarl e konsulent og medhjelper! Og så va det jo greit å lån et fise nytt ESAB t veil. 68 000,- + mva for å legg goe sveisa!


Sånn blei det på bilen! Planen med å bygg ny støtfanger fra grunnen av, i ARB-look, blei erstatta av den nåkka enklar planen med å bruk den orginale, og heller tilpass den litt.


Den e ikkje ferdig enda, men så godt som. Ska litt dørk-aluminium på plass oppå, på begge sien, pluss at støtfangerhjørnan (de orginale) ska monteres. De e ferdig tilpassa, men hadd ikke skrua heime. Og så mangla selvfølgelig en kveg-fanger og ekstralysan!


Kanskje et nåkka intetsigende bilde, men sånn e det nu engang! Og da bli vel ikkje det neste bildet nåkka likar heller...


Som dette! Som e tatt fra undersia, og vis vinsjfestet og festeskruan t vinsjen! Fint og svart blei det!


Og her har vi ny-investeringa, som eg har venta i årevis (!) på å få t! Det gjeld jo å ha utstyret i orden, sei de, og da sku det jo berre mangle at Corolluxen, som e et gjennomført "LOW COST" -prosjekt ikkje ska ha standsmessig transport tel og fra kjøreområdan!


Det e da altså en 2006 Ifor Williams LM146G, multifunksjons tilhenger med mange bruksområda! Her sett bakfra! Legg merke t orginale kjørebrue på plassen sin under platten! Og legg også merke t orginalmontert, oppkobla tåkebaklys! Som eg kanskje ska bygg om t ryggelys!


Støttebein i bak-kant e lurt vess man ska kjør nåkka tungt opp på den. Og det kan man jo i teorien gjør, med ei tillatt totalvekt på 3500 kg, og ei nyttelast på 2780 kg, kan man jo fer å kjør rundt med en fullsize Suburban oppå der!


Et "maffig" drag, det vises at det ikkje e billigste sort europris-drag...


Og orginal-montert reservehjul! Lurt, hvis man sku punkter! For sånne hjul, i 185/60-12, i ti-lags utførelse e ikkje nåkka man finn slengt overalt! For eksempel på fergeleiet på Lødingen! For de som skjønt den


Legg merke t orginalmontert lås på draget! Med nøkkel! Og eget blått nøkkelknippe! Tøfft! Og praktisk, ettersom man kan lås hengern både når den e parkert og når den e på biln. Og i disse tider, med tjuvpakk overalt, så veit man jo aldri...


Her e første "vinsjprøven"! Overaskende lang wire! Men den vinsja jo som et lite helvete! Så det der va skikkelig gøy! Å endelig få den montert! Vinsj e tøfft!


Ja, her e samme vinsj-prøven!


Tenkt å gjør en prøve med bil på hengern i dag! Va så fint ver, men selvfølgelig veldig kaldt! Corolluxen nekta å start! Og fri for startgass! Som den e avhengig av!


Så da blei Subaruen forsøkskanin! Og det gikk ikkje, pga ALTFOR lavt eksosanlegg, som ikkje e sånn som det ska vær. Nu e jo heller ikkje hengern laga for personbilfrakt, men om nødvendig løses det lett ved hjelp av et par planka som man kan legg under bakhjulan når man kjør opp.


En anna grunn t at det blei akkurat en sånn henger, va muligheten for å kunn kjør palla og anna gods, som lett kan losses med traktor og pallegafla! Et øyeblikk å legg ned en eller fleire karma, og om ønskelig kan hengern gjøres helt flat på ca 2 minutt med det medfølgende hjulnøkkel/universal verktøyet!


Og her e ekvipasjen, i et forsøk på å lur igang Corolluxen. Som ikkje va lettlurt i 10 minusgrader!


Så da perkert eg heller heile ekvipasjen, og for skrikanes inn for å legg ut bilda på offroad-forumet!


</font id="blue"></font id="size2">



-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.

"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[JT]

Makalaust, gratulere så my me ny doning Jarl Turbo, intercooler og alt....

Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod

[Jama]

<font color="blue">Sånn! Da va han "Rødert" kommen te gårds!!
Henta han på Gardemoen i morrest!
Å dæven førr en bil! Etter vel 3 år med Hilux sugediesel va 104 hk, turbo og intercooler voldsomt imponerende!
Bildebevis fra Aukrust- senteret!

Ps! Han heite Rødert førr at han e trekkvogna te han Røder!! Lurt...
</font id="blue">

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 4x4x4! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Stefan E.]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Stefan, kan du ta et par detalj-bilda av vinsj feste ditt? Når det blir stunder.. Må ha litt å planlegge på sånn utover vinteren.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tja ska prøv å husk det! Men det va ikkje så vanskelig egentlig, når man berre klart å bestem seg kosn det skull vær! Selve vinsjfestet e veldig enkelt! Støtfangern e litt verre! Vess det ska se sånn høvelig ut da...

Sånn blei forresten støtfangern når den vart ferdig, med påmonterte orginale støtfangerhjørna og litt på-poppa dørkaluminium oppå!




Må forresten ta sund vinsjen, det e full kortslutning i den! Oppdaga det i morrest, da Maxima-batterian mine va heilt tom! De har stått å pøsa maks guffe gjennom strømkabeln t vinsjen, og rett t jord et sted inni der! Men det ser ut som både vinsj og batteri e ok foreløpig. Men må som sagt ta den sund å se kor feiln e!

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den tilhengeren var jo helt optimal!!!! Hva ligger et slikt glis på i pris??

Per Ivar Aure</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det svara sikkert tilhengerspesialisten ( www.tilhenger.com ) på med glede! Du må nok regn med veiledende et sted mellom 50 og 55 tusen inkl moms, avhengig av specs osv. Så spørs det kor mye du klar å prut!

Fikk forresten pakke fra Australia i dag! Levert på døra, overhalings-sett t girkassen og transferkassen! Så det bli vel enda en storjobb snart....

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.

"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[Dodge]

velvel...


her har man ikke så my å finn på trur nån...men her i loftstua e d "lan"... (lokalt område nettverk, oversatt og utvida t og på norsk..) altså...ei gruppe dusta som sitt i samme rom å glor på en pc-skjerm...
ja, e e en av di... sku helelr ha vært ute å cruisa amerikaner, men den står på is! faktisk 10cm is...

Daniel Krüger

1984 Nissan KC(bruksbil)
1970 Volvo 142 (prsjekt)
1969 Dodge polara

[Flippen]

Den tilhengeren var jo helt optimal!!!! Hva ligger et slikt glis på i pris??

Per Ivar Aure

[Dodge]

hohooooohooooo!!!!!!!!!!!!!!!


Daniel Krüger

1984 Nissan KC(bruksbil)
1970 Volvo 142 (prsjekt)
1969 Dodge polara

[Dodge]

ja, d der så ut som ei stas-stækkvogn!
d e nok bra dreiemoment i forhold t sugediseln

her e den modda utgaven...nån feil proposjona(e d ikke d d kalles??)
]
<i>rødert</i>



Daniel Krüger

1984 Nissan KC(bruksbil)
1970 Volvo 142 (prsjekt)
1969 Dodge polara
[img]http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Dodge/Daniellogo1.jpg[/img

[JT]

Remi, skal du ha den 1000-meteren som eg har liggannes?? (Den som han Stefan hadde på biln sin som han parkerte rett bak Sølviplen når vi va på Mo...)

Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod

[JT]

Stefan, kan du ta et par detalj-bilda av vinsj feste ditt? Når det blir stunder.. Må ha litt å planlegge på sånn utover vinteren.

Pajero2,5 tdic 95 mod
Pajero 2,3 td 85 mod
XJ 900 S 99mod

[Narvik]

ja nu e gear kassa kommet til storbyen i nord..... da e det bare å få kasta den i så æ bli kvitt klastrofobien(toyota corolla), og e på orntlige hjul igjen, ellers er det kommet ca en halv metet sne på fjellet
og det va ikke lite artig å leke i med 57mm kamhøyde på scooterbeltetB)



Tlf 90061188
Checrolet Suburban -86
Ski-Doo Summit 800X -01
Ski-Doo MXZ 800X -01
Corolla -87 (konebil)
Suzuki LT 50 (4hjuling)
2 stk Pocketbikes

[Jama]

<font color="blue">Og jævlig dårlig skopuss!!
</font id="blue">

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-01 Nissan KingCab
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 4x4x4! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Dodge]

den islendingen va jo ikke lite tøff da! e d virkeli 15" felga?

Daniel Krüger

1984 Nissan KC(bruksbil)
1970 Volvo 142 (prsjekt)
1969 Dodge polara

[Vikingen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">



</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dæven JT, du e nu liten i utgangspunktet, men der va du altså ikke rare karn