Oljelekasje

[Arne_o]

Min 90 mod 2.5 lekker ikke olje. Er det noe alvorlig galt med den da??? Det kan da umulig være tomt allerede?

Har bare pc i helgene

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Evo, hvorfor lekker alle de andre jeg har inne på verkstede da??


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vidar Aas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

har du vasket verkstedgulve da? har du skrudd på de bilene før kanskje ? prøv å ordne på 2 av 2 muligheter så har du løsningen

-----------------------------------------------

[bell]

Min lekker oxo olje,så ut som det kom mellom motor og girkassa, men dær tok æ feil. Det hva lekarse på den gummi halv månen bak på toppdekkslet, bytta den og smurte på pakkningssement har vært potte tett sia da.

ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid

[bell]

OK ja ha vært bortig noe som omega solgte som sku funge, bilsjappa her har noe sånnt omega saker,får ta en titt inn ditt og sjekke det.<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Brukte noe lurium tilsvarende det som QMI selger, men husker ikke hva det het-tror kanskje det var omega som leverte det. Alle slike stoffer inneholder stoffer som får pakningene til å svelle opp og dermed tette bedre, noen ganger virker det utmerket (den Pajeroen lekker fremdeles ikke etter snart 5 år) men er lekkasjen /skaden på pakningen for stor fungerer det selsagt ikke.

Beer gives you drain bamage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid

[nordmøring]

Brukte noe lurium tilsvarende det som QMI selger, men husker ikke hva det het-tror kanskje det var omega som leverte det. Alle slike stoffer inneholder stoffer som får pakningene til å svelle opp og dermed tette bedre, noen ganger virker det utmerket (den Pajeroen lekker fremdeles ikke etter snart 5 år) men er lekkasjen /skaden på pakningen for stor fungerer det selsagt ikke.

Beer gives you drain bamage

[srydjord]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Ser ut som det kommer mellom motor og gearboks på min, og det er jo en stor jobb.. Bytta simmringer på kammen forrige uke, det blei tett, enda...




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vidar Aas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har det samme på min.. håpte egentlig at det kansje var en grei jobb.. skal se på det når jeg skal bytte clutch snart.. er det mye arbeid når girkassa er tatt ned?

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!

[bell]

hva bruka du for og få bort olje lekkasen på servoen??<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">normøring....da er bunnpanna di fri for olje...bare sjekk peilepinnen din!!!...er der olje på en paj...så lekker den!!!

GUNG-HO

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sjekker olja jevnlig:-) ikke no lekkasjer på motoren, hverken på Gen1 eller 2ern.
gen1ern hadde en lekkasje i servosystemet, litt mirakelstoff på boks ordnet det!

Beer gives you drain bamage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid

[Vidar Aas]

Evo, hvorfor lekker alle de andre jeg har inne på verkstede da??
He he-... Har du hatt olje på fingra da Evo???




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!

[Vidar Aas]

Er vel for at den er godkjent at den ikke lekker...

Er vel mest diesel bilene Jeepir..
Bensin er greie.

Evo, hadde du hatt litt peiling, så hadde du holdt kjeft... he he
Mulig min lekker fordi jeg ikke kan, men alle de andre da??? For de mitsu ikke har peiling på renhold mm??...




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">normøring....da er bunnpanna di fri for olje...bare sjekk peilepinnen din!!!...er der olje på en paj...så lekker den!!!

GUNG-HO

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sjekker olja jevnlig:-) ikke no lekkasjer på motoren, hverken på Gen1 eller 2ern.
gen1ern hadde en lekkasje i servosystemet, litt mirakelstoff på boks ordnet det!

Beer gives you drain bamage

[exe]

`87 Pajeroen min lekker også... Greit nok er jo en gammel bil. Men har hatt flere toyotaer privat + på jobben er det mange. Mest Hiace litt Lux og en (!) cruser. Veldig lite olje lekk!

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Evo, hadde du hatt litt peiling, så hadde du holdt kjeft... he he
Mulig min lekker fordi jeg ikke kan
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vidar Aas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

merkelig... skal garantere deg at jeg har overhalt flere motorer en deg og INGEn av de har lekkasjer etterpå... og mange av de er brukt hardt og gått veldig langt....

så er vel ingen tvil om at feilen ligger hos deg . Gjør en skikkelig arbeid så holder det like mange km som "alle" andre gode biler.

-----------------------------------------------

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">He he, Du solgte jo Pajeron Evo....
Så flekker under den Hos Bjørn...


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vidar Aas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

greit at du ikke har peiling på å bygge motor.. men å begynne å juge blir for drøyt.....

-----------------------------------------------

[Vidar Aas]

He he, Du solgte jo Pajeron Evo....
Så flekker under den Hos Bjørn...
Nei, Mitsu kan ikke dette..
Greit nok med en gammel bil, men de nye som har gått under 100tus.. Ikke bra.

Bytte ut dieseln i min med en V6 bensin, CHEVVY!!!!
Har fått laga div. som passer, men driver med godkjenninga nå.... Det er jo d vanskeligste-





www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bytte ut dieseln i min med en V6 bensin, CHEVVY!!!!
Har fått laga div. som passer, men driver med godkjenninga nå.... Det er jo d vanskeligste-
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

I en Pajero? Dette må vi få vite mer om! Spennende!

[Muren Motorsport]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Err`e no gæærn`t med buss`n min, drøpper itt`no fra den som je kan se, kan hende det er min utpregede grå-stær ol.. Men for all del, je e jo ingen mekaniker, itt`e får je til noe stort heller, men i vognkortet på vogna som har tuslet og gått laaangt over 400 000km står det jo godkjent med ditt`n og datt`n..







<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jeepir</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

HEHE! Sensurert skilt men ikkje sølepytt!!

stian

[Garret]

Lekker ikke alle persjonbiler med dieselmotor??????????????
Kan det ikke og komme av at "eksos" fra vacuumpumpa på dynamoen blåser inn igjen i motoren Blir vel nok trykk når det i tillegg er noe lekk i sylindrene og???
Kan vel sikkert gjøre dette bedre oxo!? I tillegg blir dette jurpa av en tåke sugd inn i motoren av turboen....
HEHE

Skartlien.

[Jan_Havdal]

Er nok ikke helt ukjent at pajeroen lekker, men det er sånn med alt gammelt utstyr. Morkne slanger er vanskelig å få tett. Men de skal jo hels ikke lekke ut noe over literen på mila... da blir det drøyt.
Jeg hadde mere lekkasje enn det etter jeg overhalte min. Var retur fra turbo som ikke var montert orntli. Tomt etter et halvminutt

86 Pajero 2,3td
Har kjøpt 35-12.5-15
(monteres snart)

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bytte ut dieseln i min med en V6 bensin, CHEVVY!!!!
Har fått laga div. som passer, men driver med godkjenninga nå.... Det er jo d vanskeligste-
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vidar Aas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skal jeg gi deg et lite tips.. putt i en 4.0 fra cherokee, med AW4. Greit, den er litt lenger, men du får 50 hester mer, full injection, en automatkasse som girer når du vil og om du napper ut pluggen til computern har du manuelt ventilhus, du får 2,72:1 lavserie og mellomakselen forover er på riktig side... du får også "super select"-kasse på pajerospråk. Hvis det er den gamle 4,3 TBI'n du snakker om da.

[EvoMan]

beit no jævlig fryktelig jævlig

men voksne skal ikke juge serru...men dette lærer du om noen år ......

-----------------------------------------------