2003 Land Cruiser 90

[Dreuf]

Hei vurderer å kjøpe meg en 03 Land Cruiser, har vært og titte litt på Arctic Trucks sidene, kan man putte på 35" og skjermbreddere uten å heve, eller går det kun på 33" uten heving?

Har du noen noe prisanslag på det forskjellige str? (med tanke på at man gjør arbeidet selv).

Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler..

[Tommy]

Å gjøre AT jobben selv er ikke noe alternativ, det får du høyst sannsynlig ikke godkjent, samt at du ikke vil få kjøpt delene løst...

Skal du gjøre en slik jobb selv, ring heller 4x4 Butikken å hør hva de har liggende av utstyr som det er godkjenning på...

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[neowulf]

hva er vell garantien for at at-bilen blir godkjent ?

[HighwayPatrol]

Pris på 33 og 35 tommers dekk er ikkje store prisforskjell.

Men hvis du trur d berre er schmækk schmækk på med breddere og hjul, so tek du grundig feil.
D ligger mykje timar bak 33 eller 35" ombygging skal du gjere d på arctic truck-way
Ein del kapping og sveising av nye hjulhus for å få plass til de store dekka

Men d er pengane verdt

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"

[Turbolux]

Viser til de forgående svar, her har man med en del arbeid å gjøre, jeg har selv en 90 2002 og det er samme prosedyren der. Ikke noe smack smack, og du får den mest sannsynelig ikke godkjent uten veien om Arctic Trucks.
Dessuten heter det ikke 90 om det er en 2003 modell, men 120.

Elsker å dra på juletrejakt i skog og mark, bare det skjer med 4WD. God Jul

[Dreuf]

Jeg har vært med å bygge en Hi-lux til 35" med heving etc. Er det mye av det samme, eller det mer omfattende?

Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler..

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva er vell garantien for at at-bilen blir godkjent ?





<i><div align="right">Opprinnelig postet av neowulf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De er vel typegodkjente

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Tommy]

AT er garanti for godkjenning... de har velsignelse fra importøren og da trenger man ikke noe annet...


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har vært med å bygge en Hi-lux til 35" med heving etc. Er det mye av det samme, eller det mer omfattende?

Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Dreuf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hadde det vært så enkelt, ja da hadde ikke kostet, det det koster. Det AT gjør er en helt anen historie.

Land Cruiser 03+: (LC 120.

35" ombygging = 118.500.- for standard, 112.400.- for VX/GX.


35" er ingen karoseri løft kun 3-4 cm på fjærene, og + 100 timer på karoseriet.

Dette er ikke en jobb man gjør uten og vite hva man driver med.

Viss du har en så ny bil, så hadde jeg enten hadde den standard. Viss jeg ville ha den på større hjul så har AT svartet.

Har kjørt LC 120 på 35", en nydelig bil, helt fantastisk.

Prisen er ca det samme for LC 90.


MVh Ronny




www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[Dreuf]

Skjønner at dette er dyrer enn hva jeg hadde ment meg... hadde ment til å bruke rundt 50-laken.

Hvor store dekk kan jeg ha uten å måtte gjøre noe så omfattende?

(100 timer+, hva er det de gjør med karroseri da??)

Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler..

[Dreuf]

Skjønner at dette er dyrer enn hva jeg hadde ment meg... hadde ment til å bruke rundt 50-laken.

Hvor store dekk kan jeg ha uten å måtte gjøre noe så omfattende?

(100 timer+, hva er det de gjør med karroseri da??)

Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler..

[HighwayPatrol]

Vel, svaret er lettere å gje på ka A.T IKKJE gjer på karroseritet med 35" ombygging

Er du ute etter å ha ein clean bil, som d nesten ser ut som at d skal være sånn, blir d vanskelig for deg. Trur ikkje d selgast breddarar i butikk til din bil. A.T nekter å selge sine, som er godt forståelig, for d er levebrødet deres Dette er bredderer støypt i glassfiber som limes rett på skjermen, såkalte cut out bredderer, som skjuler alle spor etter kapping

For å få plass til 33" eller 35" dekk (38" og for den saks skyld) så må de konstruere nytt hjulhus for at d skal være tilstrekkelig nok plass til dekka med full sving og full flex.
karroserifester må flyttes. Man må ha sveisepapirene sine i orden om d skal være eitt lite håp om å få d gjennom nåløyet

Med mindre du har verktøyet til d og den kunnskapen som skal til, bør du ikkje gjere d.

D skal mykje heving til for å få plass til 35" utan subbing, å da for å kunne køyre etter landeveg.



Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skjønner at dette er dyrer enn hva jeg hadde ment meg... hadde ment til å bruke rundt 50-laken.

Hvor store dekk kan jeg ha uten å måtte gjøre noe så omfattende?



Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Dreuf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kja hvor store, jeg vet at 285/75-16 ikke går uten og gjøre noe, så da må det bli mellom noe i mellom der og 265/75-16.Innpresset på felgen har veldig mye og si.

For 50' så for du 285/75-16 pakken fra AT, for det finnes det til din bil.
Det er noe og tenke på
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
(100 timer+, hva er det de gjør med karroseri da??)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

100+ timer(35"), det er mye jobb med karosseriet der i blant flytting av karoserifestet ca 10 cm bakover, nye hjulbuer med ny fotbrønn, tilpassing, kitting, lakking av skjerutbyggerne+++

Mvh
Ronny


www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[HighwayPatrol]

Når man tenker seg om, så er ikkje 100 timer så særs mykje. Det er d antall timer som skal til for å få jobben gjort skikkeleg. Kjenner til Arctic Trucks og de behandler alle kunder like bra:lol:. Ingen får ein bil ut porten hos de som man er misfornøgd med.

Lykke til med valget, og God Jul

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"