Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
May the force be with you....
#1
- hvordan kan man hente mer ut av en diesel?
- hvor mye kan man hente?
- hvor mye kan man få ut av en 2.4td?
- hvor mye kan man få ut av en 2H motor?
- hvor høyt dreiemoment?

kom me flere forslag..
Svar
#2
Dette blir litt vel flytende...

Man kan hente ut ganske mye mer av de fleste diesler. Spørsmålet er vel egentlig hvor lenge du vil ha det til å holde.

2H motoren vet jeg det leveres turbo-kit til, hvor de henter ut ca 130-140 hk. Da med garanti. Ikke noe problem å få mer, men skal du kjøre 500000km som de fleste 2h motorer går uten problem, bør man ikke overdrive. Lett å la seg rive med... Skal montere turbo på min 2H etter jul. Men har ikke planer om å gå over 0,5 -0,6 i ladetrykk. Rett og slett bare for å spare, ettersom motoren er gått snart 370 000km.

2.4 har jeg ingen erfaring med.

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Svar
#3
Med 2,4 bør/må du sette en IC på. Da får du ca 10% mere NM og hk....
Det er den beste måten for en diesel å øke effekt.
Motoren går renere, bedre forbrenning, lavere temperatur, renere exos og du øker effekten.
Hva venter du på? [Bilde: biggrin.gif]

En måte du kan montere IC på:
Exos/diesel slanger fra Hydroscan Ø60 og en IC fra Saab 900.
[Bilde: garage2371IMG10293.JPG]



"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no
Svar
#4
min bil er klar til å montere turbo. må bare finne fram noen penger slik at jeg kan kjøpe mæ en turbo. åsså må æ lage overgang fra manifoil og til turbo ellers er alt klart
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)