20.12.2005, 00:00
|
Du tror det ikke før du ser det!
|
|
20.12.2005, 00:00
lageret på V side gikk åt skogen og kilte seg vel fast..
________________________________________________ "THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING" "powerful & high performance engine Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
20.12.2005, 00:00
hadde du sperre på diffen? du kommer vel ikke
noen vei med en stikkaksel morten larsen tlf 90980262
20.12.2005, 00:00
nå skjønte e hann
![]() morten larsen tlf 90980262
20.12.2005, 00:00
Ford sier jeg bare... UÆÆÆÆHHHHH
(nå blir jeg sikkert halshugget)
20.12.2005, 00:00
F.O.R.D.
fiksing og rep daglig morten larsen tlf 90980262
23.12.2005, 00:00
Men hvis planethjula skar seg ville hastigheten vært helt normal...
23.12.2005, 00:00
Åja, blingsa, søren og
25.12.2005, 00:00
Hva med at bilen din bare hadde sveisa diff?...... Nekter å tru på NOEN måte at et lager kiler seg fast.. På eneste måten den kan kile seg fast er ved å sitte fast på axlen at den ikke går av, men at selve lageret ikke skal snurre i skåla si nekter jeg å tru...
Tror den herjebilen din hadde sveisa diff! www.rdlx3m.com
25.12.2005, 00:00
Hadde den hat sveisa diff vlle den ikke gått i dobbel hastighet de 200 første metrene....
Tommy Olsen www.tommyolsen.no
27.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva med at bilen din bare hadde sveisa diff?...... Nekter å tru på NOEN måte at et lager kiler seg fast.. På eneste måten den kan kile seg fast er ved å sitte fast på axlen at den ikke går av, men at selve lageret ikke skal snurre i skåla si nekter jeg å tru...
Tror den herjebilen din hadde sveisa diff! www.rdlx3m.com <i><div align="right">Opprinnelig postet av Yota-Dilux</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> er ikke snakk om vanlige lager...... solhjulene og planethjulene ligger mot glidelager (stål mot stål med olje mellom da ) , blir som å spole på is med det ene hjulet, holder du på lenge nok så går driten varm (jo eldre/dårligere olje jo fortere skjer det) og blir til slutt sveist sammen, enten et solhjul eller et planethjul, så fort ett henger så går det å kjøre uten den ene stikkakslingen![]() ![]() ![]() Deler ti mercedes 124 stv ø.k. www.bilbygging.no www.volvoland.se |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)



) , blir som å spole på is med det ene hjulet, holder du på lenge nok så går driten varm (jo eldre/dårligere olje jo fortere skjer det) og blir til slutt sveist sammen, enten et solhjul eller et planethjul, så fort ett henger så går det å kjøre uten den ene stikkakslingen![[Bilde: 15051.jpg]](http://www.offroad.no/garage/281/img/15051.jpg)
![[Bilde: bilde5hx.jpg]](http://img112.exs.cx/img112/6064/bilde5hx.jpg)