Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gr. cherokee motorvalg
#1
Jeg går med tanker om å skifte bil til JEEP
Noen som har erfaringer med Grand Cherokee 3.1TD motoren?
Hvor holdbare er de? Svakheter?

Quadradrive hva er det?

Ønsker noen kommentarer rundt dette emnet. Legg gjerne inn bilde av gliset ditt også.....[Bilde: smile.gif]
Svar
#2
3.1 TD er en WM motori diesel ja produsert i Italia. Har ikke hørt så mye om denne men det er mange som er fornøyd med 2,5TD`en som står i Cherokee. Meg selv inkludert. Hvis man ikke har tusenvis i bensinbudsjett ville det nok være lurest å gå for TD`en.
Quadradrive er et system der 4x4 ligger inne hele tiden men den kobler ikke inn forhjulene før den må. Altså bakhjulstrekk i utgangspunktet, men når det er glatt kommer 4x4 inn ved behov. Den er også sånn at hvis du står med begge bakhjula på blank is og forhjula på asfalt, ja da blir den helt forhjulsdreven. Det finnes selvfølgelig også 4 lav på denne.
Jeg ville gått for limited utgaven fremfor laredo. Da får du skinn, alt elektrisk og så er bilen lakkert helt ned.

Jeg har bare hatt min i ca 3 1/2 uke men er storfornøyd med bilen. Både komfort, drivstofføkonomi, utstyrsnivå, støy, utseende og alt det andre.. Kan anbefales på det varmeste.

Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Orginal foreløpig.
Svar
#3
Sa vel heller ikke at limited var "riktig". Sa det var det jeg ville valgt. Tror nemlig ikke så mange tar en WJ i skogen og lener seg inntil trær med de.

Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Orginal foreløpig.
Svar
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg ville gått for limited utgaven fremfor laredo. Da får du skinn, alt elektrisk og så er bilen lakkert helt ned.<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg ville gått for en Laredo. Da slipper du å få skinn som er glatt, kaldt om vinteren og klamt om sommeren. Det nødvendige er elektrisk og den er ikke lakkert helt ned så du vil ikke få riper når du lener deg på trær i skogen.
M.a.o. finnes det forskjellige preferanser på hva som er "riktig".

OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.
Svar
#5
Her er forresten et bilde av gliset mitt...

[Bilde: 17598.jpg]


Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Orginal foreløpig.
Svar
#6
Hvordan er drivverket på en slik, mye slitasje eller er den driftssikker?
Svar
#7
3,1td er om jeg ikke tar feil, produsert i Italia?? , og jeg har hørt litt forskjellig om denne motoren. Jeg ville helt klart valgt 4,7 bensineren. men da må du være glad i å fylle bensin. Om ikke, kan du velge 2,7 diesel som er samme motor som står i Mercedes ML, og den har jeg bare hørt positive ting om. Den kom i Gr.C fra 2002, og er nok litt dyrere en 3,1 L som kom i 1999 modellen...

Med skal du ha skikkelig motor kjøp 4,0L (99-modell)eller 4,7 literen.

What`s life with out a Jeep?
Svar
#8
Har ikke Grand, men er meget fornøyd med min 2,5td fra VM-motori, trekker godt, går billig og ingen problemer. Følger intervaller, når det gjelder oljeskift, en motor er aldri bedre enn han som skal ta vare på den.[Bilde: smile.gif]

Arne Nimmo
99 Cherokee 2,5 td
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=SHOW...WGALERY&id=6422
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror nemlig ikke så mange tar en WJ i skogen og lener seg inntil trær med de.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Min nåværende Jeep er en ZJ, den har vært lent inntil trær i skogen.
Min neste Jeep blir sannsynligvis en WJ. Den skal også få muligheten til å lene seg inntil trær i skogen.[Bilde: biggrin.gif]

OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.
Svar
#10
Disse bilene er ganske kostbare i forhold til mange konkurenter. De fleste kjører vel etter vei med en slik bil. Hørte faktisk at den 3.1TD motoren brukes i mindre lastebiler også, noen som kan bekrefte dette?
Svar
#11
Ærlig talt folkens, hvor stor differanse er det i realiteten på driftsutgiftene på 3.1/2.7 diesel og 4.7 bensin??
Jeg kjører min -99 WJ LTD 4.7 v8 på 1.3 på brukskjøring. Typen til mutter'n kjører sin 2.7d Merce ML på 1.1.
Hadde jeg kjøpt diesel WJ ville jeg følt meg lurt![Bilde: biggrin.gif]
De femtiørene det koster ekstra å kjøre værste sort er definitivt velanvendt![Bilde: biggrin.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: biggrin.gif]

pk
If it is not a V-8, it is crap!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)