Sveising av motorblokk

[sven]

Dette er litt offtopic, men drister meg likevel til å spørre..

Fetteren min har en VW passat der blokka har fått en sprekk etter at det lille vannet som var i motoren har frøset (var nesten tom)..

Tenkte jeg skulle prøve å sveise den sprekken, noen som har noen ide om hva jeg skal sveise med? tenkte egentelig på syrefast elektrode, men er det noen som har bedre forslag? Er ikke helt sikker på dette..

Tenkte uansett på å slipe fuge og forvarme blokka med en gassbrenner..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[nordmøring]

En av de typiske oppgavene for mine mekanikere, stadig noe støypejernsgreier som må fixes:-)

Beer gives you drain bamage

[Geared]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Spesialelektrode for støpejern må vel være tingen her.
Slipe ut fuge, bore ut endene i sprekken, grundig rengjøring (helst med gjentatte oppvarminger for å "svette ut" olje), oppvarming før sveising, korte sveiselarver som bankes godt ut før neste legges og langsom nedkjøling er omtrent det som må gjøres.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Som tatt ut av læreboka

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[nordmøring]

Spesialelektrode for støpejern må vel være tingen her.
Slipe ut fuge, bore ut endene i sprekken, grundig rengjøring (helst med gjentatte oppvarminger for å "svette ut" olje), oppvarming før sveising, korte sveiselarver som bankes godt ut før neste legges og langsom nedkjøling er omtrent det som må gjøres.

Beer gives you drain bamage

[N-T 4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Spesialelektrode for støpejern må vel være tingen her.
Slipe ut fuge, bore ut endene i sprekken, grundig rengjøring (helst med gjentatte oppvarminger for å "svette ut" olje), oppvarming før sveising, korte sveiselarver som bankes godt ut før neste legges og langsom nedkjøling er omtrent det som må gjøres.

Beer gives you drain bamage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Lastek har en del fine elektroder der!

------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift
36x13,50-15 IROK på 10x15 Beadlock!

Spons søkes!! stiller opp i konk landet rundt!

GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759


www.verdal4x4.no

[fillefranz]

Stor sprekk? bilde?
Har selv vært med på en billigreperasjon av motorblokk da jeg gikk på billinja. Slipte kun en liten fuge + slipte vekk lakken rundt sprekken,rengjøring og så brukte vi multimetal av den typen som ser ut som en pølse og en knar sammen. Funka som fjell det, gubben hadde Golfen sin i flere år etterpå, veldig billig og enkelt, tror det var loctite sitt produkt vi brukte, iallefall veldig likt. Kjenner han med den Golfen og han påstod det var dønn tett så lenge han hadde bilen etterpå!
Jobber som rørlegger og har gjennom jobben også fått demonstrert multimetal fra loctite, de borra et hull i et rør, knadde sammen litt av den pølsa med multimetal, trykte multimetalet i hullet som en vanlig tyggis rep og etter herding satte de på fullt vanntrykk. Hører med til historien at det da var meningen å snurre en slags bandasje rundt repen dær, men de gjorde det ikke for å brife litt!

AR