Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Trimming 50ccm
#1
Dama begynner å bli lei av å lunke rundt i 40 kmt...

Jeg har forhørt meg litt om trimming på min 50ccm atv, og har snakket med en del folk med god peiling som har kommet med forskjellige meninger. Noen mener at atv'en absolutt bør kjøres inn med ca 1000 km før trimming, mens andre mener at plomberingene ikke er heldige for motoren og at jeg bare kan trimme i vei.... er litt redd for at noe skal gå galt om jeg trimmer den iogmed at garantien går til pisas om noe skulle skje....

Noen som har meninger om dette?

[Bilde: Toothpaste.gif]
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: 50120060212031530.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">
Svar
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Åssen trim mener du da?? celynder? eller bare ta blombering.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SveinErik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bare fjerne plombereinger, samt file opp eksos og skifte luftfilter og dyse, fjerne en eller annen skive...... og skifte noe i variatoren.... hehe trenger nok litt mer hjelp til selve trimmingen også... har fått mye nyttig info av Autospider på mail, men det dukker nok opp noen spørsmål etterhvert ja.

[Bilde: Toothpaste.gif]
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: 50120060212031530.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">
Svar
#3
Epost sendt! Tusen takk gutter!!

[Bilde: Toothpaste.gif]
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: 50120060212031530.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">
Svar
#4
Hjelper nok også å bytte dyse. vet ikke å stor forgasser de er på den men en 90 dyse hjelper nok ja.
Svar
#5
Åssen trim mener du da?? celynder? eller bare ta blombering.
Svar
#6
jepp i know... send meg en mail og jeg skal finne for deg.. post@autozpider.no


www.autozpider.no
Svar
#7
Nei ved monterinf av trimm. bare ved å bore ut blombering er ikke skadelig,tvert i mot. bånn gass.
Svar
#8
Så da blir det nok trimming på meg, du vet hva jeg trenger i første omgang AutoZpider....

[Bilde: Toothpaste.gif]
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: 50120060212031530.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">
Svar
#9
Ok takk for svar. Mener du da forsikitig kjøring etter å ha fjernet plomberingene?

[Bilde: Toothpaste.gif]
<font color="navy">Kristian Sortland mob.: 975 74 799 - 84'Suzuki 410</font id="navy"> <font color="beige">__________</font id="beige"> [Bilde: garasje6uz.jpg][Bilde: 50120060212031530.jpg] <font color="navy">Garasje</font id="navy">
Svar
#10
Blomberingene er ikke bra nei. blir mer trykk i motoren en beregnet. Bare ver nøye med innkjøring så er de ingen problem. Blombering kan føre til at toppen og stemel kan sprekke. men som offtest går topp pakning.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)