Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diffen har dævva (Nå med bilde)
#1
Faen............Fikk smadra frontdiffen på bilen min i helga. Kron og piniong gikk til hæææælvette. Trenger råd og hjelp. Dyrt å få satt opp ny også....hmmmm.
Er det andre frontdiffer som passer overens med 80-en min, hilux, etc. Bilen er 96 mod med 4,56 giring og elektrisk locker.
[Bilde: 17657.jpg]
<i>Slitedel som må byttes.</i>

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#2
jeg får et sett 4,11 til overs snart , skal bare............. fra min

[Bilde: test4.gif]
garasjer:
Offroad.no garagen
NLCK Garagen
IH8MUD.COM ROTW
http://www.frappr.com/offroadnorge
Svar
#3
Vanlig 4,56 med vanlig lav pinjong er jo rimelig kurant å få tak i. har flere stk liggende her. Men, du må til USA, kanskje, for å få tak i R&P til høy pinjong.

OM det er samme 8" som ordinær Hilux.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Faen............Fikk smadra frontdiffen på bilen min i helga. Kron og piniong gikk til hæææælvette. Trenger råd og hjelp. Dyrt å få satt opp ny også....hmmmm.
Er det andre frontdiffer som passer overens med 80-en min, hilux, etc. Bilen er 96 mod med 4,56 giring og elektrisk locker.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"



<i><div align="right">Opprinnelig postet av BIG Cruiser</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hei du har revers 8", og det er LC 80 frame samme som bak på LC 90,Hilux og Lc 120 .

[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
Svar
#5
Jeg skal ikke skifte giring, har fra før 41 og 9 tenner på kron og pinjong. Da blir det visst 'løp og kjøp' og noen timer med jobb.
Takk for alle gode innspill.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#6
Kja hadde tatt en telefon til BGNor og skjekket, men runt 4000.- kommer vel det på + montering.

[Bilde: uten_navn1_155.gif]
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
Svar
#7
noen som vet hva en komplet 4.56 gearing koster til 80 serien

[Bilde: 101529777443384bf80efba.jpg]
Svar
#8
Ja, eg e kjempefornøyd med bilen, går som ei kula.
Eg har for tida 39,5" Super swampere, og bilen biter seg skikkelig fast i underlaget. Kanskje det som gjode at diffen røyk + at eg satt meg godt fast i et myrhull.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det som sto i bilen var 4,56, og setter inn samme igjen tenker jeg.
Bilen er ombygd av Arctic Truck, og det er fra før skifta utveksling.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"



<i><div align="right">Opprinnelig postet av BIG Cruiser</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er jo en utrolig fin giring 4.56, hadde det selv på 4Runner og 37". Passet perfekt i lag med 3.0TD med intercooler og 3" eksos.

Vet jo at du har gammle bil til Jørn, der et det jo alt på[Bilde: biggrin.gif]. Intercooler 3" eksos osv. Så jeg hadde ikke vudert anen giring en du har. Som du vet så brukes 4.88 på LC 80 på 44", er vel ikke aktuelt og bygge den om til det.( men da blir det jo brukt 9.5" aksel fram også.)

Mvh
Ronny



[Bilde: uten_navn1_155.gif]
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
Svar
#10
4,56 har normalt 9 tenner på pinjong og 41 på kronhjul.
4,88 har normalt 8 tenner på pinjong og 39 tenner på kronhjul av de jeg har sett.

Mulig det settet BG Nor har er en videreutvikling og er sterkere enn vanlig 4,88 ?

Etter det jeg forstår, så er diffene sterkere jo flere tenner og lavere numerisk giring du får, altså f.eks. 4.30:1 med 10/43 tenner er sterkere enn 7/37 og 5,29:1 utveksling. Om det er noe vesentlig forskjell mellom 4,88 og 4,56 er usikkert men forskjellen er kanskje marginal i praktisk bruk ?

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#11
Det som sto i bilen var 4,56, og setter inn samme igjen tenker jeg.
Bilen er ombygd av Arctic Truck, og det er fra før skifta utveksling.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#12
De hadde et sett til meg hos BG-NOR. Blir ikke 4,88 en svakere giring enn 4,56.
Er det 44 og 9 tenner på 4,88 giringa.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#13
ehem , har ikke du 8" frammaxel og 9,5" bakaxel? skal du skifte utvexling må du skifte i begge klokkene , og 4,56 skal funke utmerket, hvist du har 4,11 orginalt .

[Bilde: test4.gif]
garasjer:
Offroad.no garagen
NLCK Garagen
IH8MUD.COM ROTW
http://www.frappr.com/offroadnorge
Svar
#14
Jepp - da er det High Pinjong. OM det er slik at klokker fra Hilux passer, så er det da samme frontdiff som Landcruiser LJ70/73 har, men de har 4,88 giring, ikke 4,56...

Er det samme giringer, er det kanskje like greit å bytte til 4,88 bak også ? Jeg vil anta at 4,56 HP ikke er lagervare her i Norge, da flesteparten bruker 4,88 eller 5,29 på HP om de bygger om.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#15
Mellomaksel går inn på øvre halvdel av klokka. Er det høy pinjong da??? Vil det si at hilux diff passer. Kan ta bilder i kveld og legge her.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#16
takk takk, skal ringe dem og høre.
trodde det var svin dyrt jeg

[Bilde: 101529777443384bf80efba.jpg]
Svar
#17
Lang leveringstid ?? var i Belgia ??

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#18
Måtte ty til Toyota for å skaffe deler og sette det sammen før avreise. Dyrt sam bare faen, men da er det også orginale toyota deler. Får jobba litt overtid i nærmeste fremtid, slik at eg får finansiert det, he he. Kommer på ca 7 høvdinger, så da stiger vel bilen tilsvarende i verdi (ref. til Haugs bilsalg).

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar
#19
Som jeg sa, tviler på at dette er lagervare i Norge - prøv Randys ring & Pinion i USA, www.ringpinion.com

Kanskje også godt mulig at Per på Team Bertelsen kan hjelpe deg. de har en god del deler til Landcruiser på lager. kanskje han kan sette opp en diff til deg, ned der fredagen, inn på verkstedet, bytte og klar som et egg til festen fredag kveld ??


Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#20
BG-NOR hadde ikke som passet.
Noen som vet hvor jeg kan få tak i.
Reverse 8" High Pinjong differensial 4,56 utveksling, Trenger Ring og Pinjong sårt. Blir jævlig på beach tur til danmark med kun bakhjulsdrift.

Olaf

Jeg ramla utpå etter en spillejobb her om da'n.
HDJ 80 AT med 38x15,5x15"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)