Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ny motor
#1
morn tenkte jeg skulle bytte fra 2,6 bensin til 2,3 eller 2,5 td hvilken børe jeg velge har det mye å si? og hvor mye bør en motor koste? noen som har en til oversBig Grin? har også hørt snakk om en canter kasse som skal passe ganske greit hvot får jeg tak i en sånn en?

Eirik
Svar
#2
prisen er helt grei den...hvis motoren er ok og tett...men du trenger mye mere enn bare motoren!!kjøp deg heller en opprusta bil...da har du donor til alle delene du trenger!...ett rustvrak behøver ikke koste noe mer!!!for 3-8000 så får du mye deler!!og jada...bæzinkassa går rett på!

GUNG-HO
Svar
#3
har fått tilbud om en 2,3td bare motor til 3000... er dette mye? og hvordan passer da bensin kassa overens?

kan ikke skru, kan ikke kjøre, har ikke bil
Svar
#4
Kjøp deg en donor-bil!! Jeg kom over en sundrustet 2,3TD fra -86 når jeg bygde om min, da får du med ALT du trenger som starter, oljekjøler, dynamo, ledningsnett etc som kan mangle på en motor du kjøper løst... Jeg byttet til diesel ledningsnett også, andre bygger bare om glødinga og beholder bensiner-nett. 2,3 er ingen racer, så jeg har byttet motor til 2,5 nå. 2,5 er heller ingen racer...

Canter-kassa er ei sterkere kasse som kom i -89-90 en gang. Hentet fra Mitsu Canter, liten skapbil. Skal du ha inn en slik kasse må du ha nye mellomaksler også, for denne kassa er større. Vet ikke om du må gjøre noe med gearkassefestene under bilen, men den går rett på motoren.

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#5
hmm... så en som solgte 2,5 tdi fra en 95 mod passer denne inn i min gen 1 fra 85?
Svar
#6
Sliter en del mer på gearkassa om du bruker denne på dieselmotor: en del svakere lager i disse.. Går en stund da.. Mer moment i turbodieselen..

Kanskje det går med L300`en å???
Svar
#7
Det står en svart 2,3 komplett bil til salgs på autodb.no. Da får du alt du trenger til ombygging.
Svar
#8
Du trenger en motor, holder til dieselfilter, og sef allt på motoren som starter, dynamo mm. Ledn. nettet er MYE lettere og beholde, og bare koble pumpa og glødinga!!




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)