5.2 som krangler del 2

[jeepsørlendingen]

hei hei..

Søker stor elektro guru...

Har fått feil koder 32. 33. 45. 53.
og dette er jo ikke bra, noen som har hatt disse feilkodene og hvordan dere fikset dem.. er det punkter som man kan måle på slik at sjekket hva som er feil..


håper å høre fra noen som har greie på dette..

vennlighilsen jeepsørlendingen

[Sætre]

32:
An open or shorted condition detected in the EGR solenoid circuit. Possible air/fuel ratio imbalance not detected during diagnosis.

33:
An open or shorted condition detected in the duty cycle purge solenoid circuit. (air conditioning clutch relay)

45:
Overdrive solenoid - open or shorted condition detected in overdrive solenoid circuit.

53:
PCM Internal fault condition detected.





"Just because I don't care doesn't mean I don't understand." -Homer Simpson

[jeepsørlendingen]

Takker, det var vel og bra, men hvordan går jeg frem med feilsøkingen, og hvor ligger alle disse komponentene...

Det er ikke lett det:devil:

[Tja]

Jeg har sett at kablene kan "smelte sammen" i el nettet som er på innsuget pga høy varme over lang tid.
Delene du søker sitter på innsuget (Ikke overdrive solenoid sitter i girkassen). EGR ventilen har en lys blå leder som er tenning spenning 12V og den andre fra pinne 35 på motorstyringen (ECU)
Purge solenoid har Lysblå (12V) og pinne 52 på (ECU)
Overdrive solenoid, pinne 54,55 på ECU og +12V
koble i fra stikkerne på delene, mål først matespenning (+12V)
ta et ohmmeter mål mellom stikkerne til delene, det skal ikke være kontakt mellom 35.54 og 55. Er det kontakt er det en sammensmelting i elnettet på innsuget Mål også mot kontakten på ECUèn , er alt ok er det stor sansynlighet en defekt i hjernen

Grand Cherokee lim

[jeepsørlendingen]

En liten oppdatering på hva som har skjedd,,,, var en tur i kjelleren til kompis med vogna, hvor vi først begynte å kikke litt på ledninger om det kan være noen svidde ledninger, osv osv,, fant ikke noe der, men når vi skrudde av kontakten til hjernen så det ut som noen av punktene hadde irret litt, elektro clean på disse og litt pussing, batteriet av for å nullstille hjernen, så sjekket vi for feil meldinger, da kom feil nr 12 og 55, dette er bare at batteriet var tatt av. vi kjørte en tur for å se om feilen kom tilbake, ingen ting ennå. "håper og ber"

så lærdomen er når du får en masse feilmeldinger på en gang, sjekk hoved kontakt til hjernen, tror jeg, he he