Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hvor skal disse rele'ene, og kobling av batteri
#1
Driver å monterer sammen bilen igjen, og har noen rele til overs...
Er en kontakt ved dørstolpen under rattet, som ta av relene passer i. Kontakt med to kontaktpunkt. Både det svarte og det runde passer der.Hvilket av dem skal være der? og hvor skal dem andre?

[Bilde: P1010164small.JPG]
[Bilde: P1010165small.JPG]

Og hvordan skal varmedekslet sitte rundt turboen?
[Bilde: P1010168small.JPG]

To stk batteri, hvordan er dem koblet sammen orginalt (både pluss og minus)? Og hvor er orginalt jordingspunkt på ramme karosseri og motor?

Sånn ser bilen ut i dag [Bilde: cool.gif]

[Bilde: P1010173small.JPG]


- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-
Svar
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener at det runde skal være der
det er releet til nødblinken

<i><div align="right">Opprinnelig postet av nils1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva er det svarte til da?

- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-
Svar
#3
det dekselet skal vel sta inn mot torpedoveggen...fra turbo og bak motor

GUNG-HO
Svar
#4
Mener at det runde skal være der
det er releet til nødblinken
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Varmedekselet skal stå mellom turboen og motoren.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dibben</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> det dekselet skal ikke stå mellom turboen å motoren. men mellom turboen å batteriet på pasasjersiden, å vidre bak, så d kommer mellom toppen å torpedoveggen.

Rasmuss.....

tlf 99 43 83 13
Svar
#6
Varmedekselet skal stå mellom turboen og motoren.
Svar
#7
Det oransje er vel et ettermontert kjørelysrele.
Svar
#8
Når du skal ha to batterier må du koble dem paralelt, altså må begge batteriene jordes, og samme kabel inn på starter. Det er ikke så viktig hvor du jorder, men det er iallefall jordingspunkt ved venstre motorbrakett. Det er en fordel å jorde så nærme starter som mulig. Du skulle gjerne bytta det oransje releet, når rele irrer så mye blir det fort faenskap inni dem også.

86 Pajero 2,3td
(Har tilgang på data bare i helgene)
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">To stk batteri, hvordan er dem koblet sammen orginalt (både pluss og minus)? Og hvor er orginalt jordingspunkt på ramme karosseri og motor?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når du skal ha to batterier må du koble dem paralelt, altså må begge batteriene jordes, og samme kabel inn på starter. Det er ikke så viktig hvor du jorder, men det er iallefall jordingspunkt ved venstre motorbrakett. Det er en fordel å jorde så nærme starter som mulig. Du skulle gjerne bytta det oransje releet, når rele irrer så mye blir det fort faenskap inni dem også.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jan_Havdal</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Koble dem sammen er ingen problem, men hvor er dem koblet sammen ORGINALT er spørsmålet..... Og hvor er det ORGINALE jordingspunktet?

Og er det vits å bytte det oransje rele'et før du vet hvor det skal??? Begynner å lure på om det er noe etter Defa Warm Up styring?

- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-
Svar
#10
legg en lask i fra d eine batterit tell d andre, på både pluss å minus. da e du sekker på at dem ikke får skeiv belasting. ellers så e d bare å legg ei solid ledning tell jord både i blokka å i karoseriet. så bi d 10 ganga beire en orginaltSmile

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#11
Kble batt. sammen på starteren..!
Jordingen er vel en på hver side, er gjenget hull i karosseriet. Vanskelig og si deg akkurat hvor de er da... MEn har du org. kablene, ser du hvor de passer..




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)