Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Veltebøyle
#1
Hadde det vært noen interresse blandt brukerne av forumet å gå sammen å få laget veltebøyler til SJ cab??

Tenkte da på bøyle som blir laget som bakre delen av et veltebur(uten framoverstrebere) og som blir bygget i samme dim som reglementet for biltrial..

Tanken er da en hovedbøyle som skrus i gulvet, og som følger bakkanten av targabøylen tett, og som og festes i sammen med øvre sikkerhetsbeltefeste, bakoverstreberne sveisespå toppen av hovedbøylen og går ned på hjulkassene bak, evt til gulvet.

Grunnen til at jeg spør er dels at for å kunne kjøre på Suzukitreffet må cabbene ha bøyle, og dels fordi den originale Targabøylen på langt nær er god nok ved en skikkelig velt..


________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#2
Jeg er intressert jeg, kommer naturligvis an på prisen. Hehe. Helt bur blir litt overkill, men en skikkelig rørbøyle, 2"-2,5" eller noe liknende hadde gjort seg!

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kunne tenkt meg en sånn i Vitaran, men rørene bakover vil krasje med baksetet... Får tenke frem en lur løsning på dette.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kunne tenke meg noe slikt, med stolpene helt bak, men med en liten skrå. Stolpene forran er jo laget i detalj av andre.
Hele buret innvendig, og ev med avtagbare skråstivere om nødvendig.

[Bilde: zukibur.jpg]

__________
GPS Fantom
Svar
#4
Kunne godt tenke meg bur som og beskytter de i baksetet....

__________
GPS Fantom
Svar
#5
Kunne tenkt meg en sånn i Vitaran, men rørene bakover vil krasje med baksetet... Får tenke frem en lur løsning på dette.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net
Svar
#6
Vil en sånn bøyle være nok ved TT?

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net
Svar
#7
Ja. http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=26484

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#8
Sjekk ut pris, sven. Dette er inntresant

_____________________
Trondhjemmer i eksil.
Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.
Svar
#9
Veldig glad i de barne som sitter baki på veil til skolen jeg....

__________
GPS Fantom
Svar
#10
Flott intiativ... gledelig å se at dere tar dette med sikkerheten på alvor... vi har ikke råd til noen uhell i vårt lille miljø....

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#11
Jupp, men kunne likevel tenke meg å en gang putta inn et innvendig bur hvis de skulle dukke opp en fin pris...Trur et bur kan gjøre underverker både ved uhell under offroadkjøring OG faktisk hvis det skulle skje noe på veien og jeg må velge å legge den i grøfta. Det er faktisk eneste alternativet hvis noe skulle skje, fordi en frontkollisjon med en SJ er det UANSETT jeg som taper...hvis man da ikke møter en bil av papp!

<hr noshade size="1">
Suzuki 4x4 club Norway, medlem nr 5 - Sj 410 84-mod, TrailMaster 70mm, 235/75 Bridgestone Dueler M/T, litt stæsj
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vil et innvendig cab-bur passe lav tintop også? Får man slikt godkjent av BT, hvis man polstrer godt?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke krav om bøyle i biler med mettalltak....bare biler uten orginale 4-punktsbøyler må bygge det inn....men du skjønte kanskje det!!??
[Bilde: wink.gif]

<center>[Bilde: eskimo.gif]
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar
#13
Det vil nok passe lav tintop ja, er vel ikke noe mindre plass der enn under våre kalesjer/hardtoper.

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#14
Vil et innvendig cab-bur passe lav tintop også? Får man slikt godkjent av BT, hvis man polstrer godt?
Svar
#15
Bra inesjativ sven... Finner du ein fin pris er eg medWink

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skulle skje noe på veien og jeg må velge å legge den i grøfta. Det er faktisk eneste alternativet hvis noe skulle skje, fordi en frontkollisjon med en SJ er det UANSETT jeg som taper...hvis man da ikke møter en bil av papp!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er dette jeg mener, og da vil jeg helst at ungene sitter trrygt baki og, spesielt om jeg skulle klare å få den helt over på hodet. (Og det ville ikke overaske meg....)

__________
GPS Fantom
Svar
#17
for dere som vil ha grovere bøyle finnes det et gummimateriale som man "pakker inn" bøylen med.. da ser den ut som om den er ca 3"

også blir den myk og fin å slå hodet i også[Bilde: smile.gif]

Skal sjekke pris etterhvert.. må bare komme skikkelig i gang på den nye jobben først.

Ellers tror jeg en hovedbøyle til boble koster rundt 1500 kroner.. men jeg er ikke sikker på om den vil bli helt riktig med tanke på bakoverstreberne i forhold til baksete for de som har det.

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#18
Nå har jeg stått i verkstedet og kikket på Vitaran i alle slags rettninger. Hovedbøyle og skråstag bakover ser det ut til at jeg skal få til. Jeg kommer til å lage skråstagene slik at de som sitter i baksetet blir beskyttet også. Det blir lettere enn å bare dra skråstagene rett ned i gulvet.

[Bilde: Sidekick-Cage-Inside.jpg]
<i>Vil buret bli godkjent når det er bøyd på denne måten rundt dasjbordet?</i>


_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net
Svar
#19
Noen som har kontakter og kan skaffe en pris på slik bøyle som Aina har ved bestilling av ett visst antall. Jeg er ihvertfall interessert. Virker som det begynner å bli noen som er interessert i dette.
Hadde vært fint å fått montert noe slikt før Zuki treffet. Hvis ikke ser hele treffet ut til å gå i vasken for min delSad


Suzuki SJ413 85modell
Medlem nr: 42 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#20
Lite tips, ring Pedersen Racing i Sarpsborg. De har en som produserer bur til rallybiler og han kan lage etter mål. Tror ikke en enkel bøyle med to bakstrebere vil koste all verden hvis dere bestiller 3-5 stk f.eks..

Når jeg kjøpte Sukin min var bur en greie jeg gruet meg veldig til, men når jeg først kom i gang var det enklere enn jeg kunne forestillt meg. Ikke kostet det all verden heller. Og nå som jeg har bur er det en helt annen følelse å kjøre "litt på kanten", slipper å sitte å tenke på hva skjer hvis jeg velter og får targa + frontrute over meg [Bilde: mellow.gif][Bilde: mellow.gif]

@Aina, bilen din kledde bøylen og ikke minst hjelpemotoren bak [Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

I just wonder, ikke rart jeg er så wonderful...

http://www.norcc.net/
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)