tungstarta runner....

[Mr-4Runner]

av og til hvis runnern min har stått t.d ein dag uten å bli brukt
kan den vera forferdli tungstarta...
kan virke som den ikkje får diesel og mistenke dieselen
å renna tilbake??
noken som har nokre feilsøkings tips eller liknande????
-audun-

"jeg er oppsanger i oslo lysverker" AAAÅÅÅÅ

[Yota-Dilux]

Nei jeg vil nokk heller be deg gløde litt lenger..

Om ikke det hjelper.. Kjøp nytt batteri... SKal jeg love deg den starter på flekken!!

www.rdlx3m.com

[ready4-runner]

Jepp enig m yota men du kan få en til å hjelpe deg med å måle spenningen på batteriet når du belaster det med starteren, og samtidig kan du prøve å måle strømmen inn på starteren og se om det er spenningsfall i fra batteriet eventuelt dårlig jording.
Har bilen blitt kjørt tom for diesel i det siste kan være luft i systemet også og jeg mener jeg leste i et forum at en hadde en liten sprekk i slangen som gikk inn i dieselpumpa og gjorde at pumpa dro inn luft og det ble vanskelig å få start.

Håper dette var til hjelp

HOVEDLEDER I BETTY BOOP RACING KLUBB NORGES MINSTE OFFROAD/RACING KLUBB

[Yota-Dilux]

Jeg vet av egen erfaring på hiace og luksen min at den kan være JÆVLI sei å starte om det er dårlig batteri. kan slure på startern i noen sec før det skjer noe. men med nytt batteri starter den på 0.0000000005 sec

Ikke glem at gløder og startern trekker SINNSYKT med strøm..

Lykketil

www.rdlx3m.com

[Yota-Dilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jepp enig m yota men du kan få en til å hjelpe deg med å måle spenningen på batteriet når du belaster det med starteren, og samtidig kan du prøve å måle strømmen inn på starteren og se om det er spenningsfall i fra batteriet eventuelt dårlig jording.
Har bilen blitt kjørt tom for diesel i det siste kan være luft i systemet også og jeg mener jeg leste i et forum at en hadde en liten sprekk i slangen som gikk inn i dieselpumpa og gjorde at pumpa dro inn luft og det ble vanskelig å få start.

Håper dette var til hjelp

HOVEDLEDER I BETTY BOOP RACING KLUBB NORGES MINSTE OFFROAD/RACING KLUBB

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ready4-runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Du trenger ikke å bry deg om luft i systemet på så nye diesel motorer. De er selvluftende og skjer på under et halvt sec.

Biler du må lufte på er fra krigen
Men at han får falskluft heletiden kan være en annen sak . når det er brudd i en slange. men her snakker vi om såpass mye trykk at det vil legge igjen dråper og flekker overalt.. lett å se om det renner

www.rdlx3m.com

[ready4-runner]

Ikke visst det er på sugesiden til pumpa da er det nok at det ere et lite hull så det ikke siver ut diesel men luft inn når pumpa går


HOVEDLEDER I BETTY BOOP RACING KLUBB NORGES MINSTE OFFROAD/RACING KLUBB

[Mr-4Runner]

begge batteria er bra...
og ikkje nåke synlig diesel lekkasje
drar motoren rundt og alt er bra..
pleier å hjelpe hvis eg gløda to gonger so
no blir kanskje da neste nye glødeplugga maybe??

"jeg er oppsanger i oslo lysverker" AAAÅÅÅÅ

[91lux]

Hei
Starter den lett hvis du bruker startgass eller motorvarmer? Kan være glødepluggene se også innlegget mitt den 11 . januar. Måles lett med et multimeter.

mvh 91lux

91lux

[mariukv]

tror du trenger nye plugger ja,men det kan være dårlig/svekket gløderelle også!måtte bytte både relle og plugger på en 2003 modell bil her om dagen,relle ga for lite amp,og plugger var dårlige, og da ble det bra.

[ØHN]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> "jeg er oppsanger i oslo lysverker" AAAÅÅÅÅ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Mr-4Runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">"Samse tak nå" AAAÅÅÅ

Kjør stort, kjør biler med sjel!

[Mr-4Runner]

skifta glødepluggar og då kom den seg noko veldi!!!!

"jeg er oppsanger i oslo lysverker" AAAÅÅÅÅ

[Robert]

Har sliti med akkurat samme problem som du har på hiluxen min. Problemet er større om du parkerer i motbakke?

Demonterte filterhus og fant ut at tilbakeslagsventilen der ikke tettet. Monterte i dag en ny tilbakeslagsventil før filterhus, og jeg tror problemet er løst. Har bare tatt en prøve, og det funket.

Nytt filterhus hos Toyota ca 1100,- så vet du det og.

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=11462

[heiahilux]

Hvis den er tungstartet så er det kjekt og sjekke sikringen på glødinga først og fremst, bare et tips...