Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
"Put Up Or Shut Up" Offroad Challenge
#1
Endelig er det klart for Offroad Challenge i Norge

http://www.arendaloffroadklubb.com/challenge

Håper mange benytter anledningen jeg kan love et eventyr

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#2
dere MÅ ha vinsj....

mere om regelverket kommer etterhvert...

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#3
Er vel ikke mulig for biler uten winch å være med på dette? Hvis ikke så får jeg heller finne noen jeg kan sitte på med, for dette høres gøy utSmile

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net
Svar
#4
Toppers Tommy !

Kommer det noe info ang frivillig innsats for å hjelpe dere å gjennomføre dette ?

Og en ting til , for guds skyld skift ut den blå bakgrunnsfargen !![Bilde: wink.gif]

Ove
Svar
#5
Flott Tommy! Jeg skal prøve å få lurt med et eller flere lag fra NAF MR Offroaders...

Regner med at det kommer mer om reglementet etter hvert?

[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Svar
#6
Den blå fargen skal byttes ut mes sort som det andre...

frivilige hjelpere trenger vi.. for de som vil er det bare å sende enn mail til tommy@tommyolsen.no

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#7
Dette høres ut som mye morro for Sheriffen og Max...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/Logo2.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Mad Max & Noclass Garage SMOKE TIRES NOT DRUGS
Svar
#8
Med tanke på tekniske krav, så er altså hjul fritt valg ?

Samtidig er presisering av kravene til veltebøyle / veltebur, gjerne med eksempel på åpen bil og lukket bil med stålkarosseri.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Svar
#9
Går ut fra at me med cab må ha bur?? Kordan e d å kjøra med orginal bil?? zuki

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">[Bilde: bluesamuraif.gif] ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Svar
#10
I følge det svenske regelverket skal alle åpne biler ha bur, biler med ståltak og hele dører bør ha minst bøyle...

Jeg skal drøfte dette litt med NBF samt de svenske organisatorene så kommer jeg tilbake med mere.

Jeg reiser i dag til Tyskland og reiser rett i Nordsjøen på søndag og er hjemme om en uke.. skal ta tak i dette da.

første påmelding er motatt

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#11
Printet ut det svenske tekniske reglementet, så tror jeg at man er nødt til å ha bur i en suki.

Er litt usikker på dette selv ettersom jeg skal delta med CJ-7.

Den har jo kun en standard veltebøyle. Hvis jeg monterer en Jeep wrangler Veltebøyle med stenger som går framover å festes i ruteramma samt hard topp.
Trenger jeg da komplett bur?.
Svar
#12
Da kommer spørsmålet. Hva slags biler egner seg for denne konkurransen? Og da tenker jeg på årsmodell, heving osv. Kan man kjøre gjennom med TJ wrangler for eksempel?? eller blir vanskelighetene slik at man bør bruke en bil som det ikke er så nøye med?? Og kjøres det i forskjellige klasser?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#13
Jeg skal kjøre med min CJ-7.

Den er utstyrt med 33 mtr
8274 vinsj

Din bil Tomas med det utstyret du har bør jo ha en meget god kjangse for å gjøre det bra i denne typen konkuranse.

Det er jo opp til en selv om man vil ta helt av å satse alt, eller om man "safer" seg igjenom det meste.

Du har jo kjørt på mange kjøre felt her i Norge. Å de kjøre feltene som man skal kjøre på er ikke så ulikt andre kjørefelt.
øvre gjerstad er det for det meste sand, så her kan det være litt fordel med litt motor, eller meget lett bil.

De andre kjørefeltene er det "vanlig Norsk terreng"




Nå vet ikke jeg hva det blir av kjøring å vanskligheten av dette. Men jeg vet at Tommy å co kan lage løyper som kan være teknisk krevende, men ikke slik at man knuser bilen.

Husk disse gutta har meget lang erfaring i dette med løype legging..

De vet at dersom de lager en løype hvor man garantert knuser bilen for å komme fram så blir dette første å siste gang noen deltar på dette , å det er det siste de vil gjøre.

For denne grenen er helt ny i Norge, og kan bli en stor greie dersom dette blir gjort på riktig måte.

Å det vil Disse gutta ta seg av på en proffesjonell måte. Vær du sikker!!

Så kom igjen meld deg på. Dette kommer garantert til å bli kjempegøy!!
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kjøre gjennom med TJ wrangler for eksempel??</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vil anta at det er fullt mulig! De legger vel ikke opp til samme type løyper som man har på rørbilene ( Proto og Pro modified osv ) Her snakker man jo om gategodkjente biler....

Har all tro på at jeg skal være med her jaTongue Og du bør du også Tomas ! Dette blir sjef.

Jeg har ihvertfall sendt inn påmeldingen.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har dere bur da [Bilde: wink.gif]</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bur nok vil jeg anta og såvidt jeg klarte å tyde ut fra lovteksten til svenkene!

Bilen er typegodkjent slik og den tilfredstiller kravene til Terreng Touring...

Men det ville jo vært synd om dem skulle nekte en standard TJ ( alle wranglere og CJ`er) +++

Da blir de jo "nesten" bare et LR treff da... + kanskje noen riskokere:mellow:

Gleder meg som pokker [Bilde: tongue.gif]

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har all tro på at jeg skal være med her jaTongue Og du bør du også Tomas ! Dette blir sjef.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stein-K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har dere bur da [Bilde: wink.gif]
Svar
#17
må skyndt mæ å få ferdi bilen jeg da.. håper buret kommer tidsnokSmile

------------------------------


Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift
36" IROK

RIGS
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1646
------------------------------
Svar
#18
Du trenger ikke bur i bil med ståltak

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Svar
#19
Tommy. Har du snakket med nbf, om hvordan vi andre skal gjøre?

Du nevnte på at du skulle ta opp hvordan man skal gjøre med de bilene som har Bøyler forover under ett galssfiber tak.

<må vi bygge hellt bur?
Svar
#20
Da er jeg påmeldtSmile Gleder meg!!

------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift

GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759
[Bilde: garage3759TN_16610.JPG]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)