04.12.2005, 00:00
Var på Aukra du og ja !?
|
IKKE ENKELT MED BELTER / UHELL OG ULYKKER
|
|
04.12.2005, 00:00
Var på Aukra du og ja !?
04.12.2005, 00:00
gikk bra med både fører og passasjer her, de sklei baklengs i slalombakke på 6 stive hjul før dumper'n tverra og velta.. tlf: 99095652 kc-driver
04.12.2005, 00:00
OPPFORDRER HERVED ALLE SOM HAR PASSENDE BILDER Å KOMME MED DE , KJEMPEBRA BEVEGELSE HER , STÅ PÅ . Yngve ( tlf. 90027036 )
04.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">OPPFORDRER HERVED ALLE SOM HAR PASSENDE BILDER Å KOMME MED DE , KJEMPEBRA BEVEGELSE HER , STÅ PÅ . Yngve ( tlf. 90027036 )
<i><div align="right">Opprinnelig postet av YRO</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> ![]() ____________________________ <font size="1">"Når man roper i vasken får man svar."</font id="size1">
04.12.2005, 00:00
Sånn går det når man ikke bruker motvekter.Rett utafor kontorriggen vår dette.<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er dette noe billigere da?????
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type
04.12.2005, 00:00
her er noe som har BREMSET litt hart.....
![]() ![]() smal size or no size ( volvovalpen) (volvo 903B ) sånn er det Bare..det blir som jeg har sagt
04.12.2005, 00:00
hehe -jeg gikk i sin tid på den skolen der det skjedde
04.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">TRAGISK HENDELSE !
Dine artsfrender dette ! Noe merkelig forklaring fra føreren , men kanskje det kan gå an , fabrikkens teknikere forsker på saken 1 <i><div align="right">Opprinnelig postet av YRO</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Litt farlig å diskutere slike ulykker som dette,som er under etterforskning.På tidligere utgaver av disse Volvo hjul lasterne kuttet spakstyring på 3 og 4 gir.Og når rattet ble tiltet mot føreren.Disse sikkerhets systemene har Volvo fjernet på senere utgaver.Så førerens forklaring kan stemme. Opplysningene har stått i DalaneTidene og er fra førerens advokat,arbeidsgiver og Volvo. ![]() <i><div align="right">Opprinnelig postet av offroadguru Solli</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Solli har rett ,la oss være tilbakeholdende med dommene våre , takk skal du faen meg ha ! mere stoff ønskes
04.12.2005, 00:00
Her er mitt bidrag:
![]() ![]() Når d gjelder den ulykken så er d kansje dumt av meg å forhåndsdømme personen. Har sjølv sittet ca 5000 timer i volvo, og veit korleis spakstyringen virker. Har litt blandede følelser ang saken, men eg tror sjåføren her har d jævlig nok som d er og lar d ligge Jon Svår, 97 15 49 87 2002 Hilux d-cab AT35"
04.12.2005, 00:00
![]() Gravemaskin på golsfjellet. måtte stoppe for å fylle diesel. når eigaren kom oppat tilbake hadde det regna så mye at han ikke kom bort til maskina. Sat fast i over tre uker.. 18 tonn.. http://www.hallingdolen.no/apps/pbcs.dll/a...=73228475984965 http://www.hallingdolen.no/apps/pbcs.dll/a...=73228475984965 Skulle kjøre ned fra en henger.. men gikk ikke så bra.. er fra geilo ![]()
04.12.2005, 00:00
Litt betenkt til at huset på en cat har gitt så mye etter , må passe ekstra på neste gang vi skal flytte cat ser jeg .
04.12.2005, 00:00
Var en 20-åring som kjørte.. han blei sittende fast.. veit ikke helt hvordan.. ble fraktet til sjukehus med luftambulanse. blei operert for bruddskader.. ellers gikk det vel tross alt bra.
06.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">OPPFORDRER HERVED ALLE SOM HAR PASSENDE BILDER Å KOMME MED DE , KJEMPEBRA BEVEGELSE HER , STÅ PÅ . Yngve ( tlf. 90027036 )
<i><div align="right">Opprinnelig postet av YRO</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
09.12.2005, 00:00
http://www.phun.org/index.php?navigation=women_drivers
Her er mange ________ [l_,[____], l---L -OlllllllO- ()_) ()_)---)_) Sten Morten Cj-7 Laredo 1986
09.12.2005, 00:00
Det dem fleste gjør feil, er å være redd for å tippe fremover. Dermed så drar dem til seg bom og stikke, med det resultatet, at dem velter på rygg. Ofte er det litt sving med i bildet, og resultatet blir at maskinen ligger på siden. Tok opp en som hadde veltet en 20 tonner på denne måten, i 1997. Tror ikke det var skader for mange lappene på den maskinen, den var i hvertfall i jobb dagen etter. Det hender at noen klarer å velte kraner også på denne måten, ved å være redd for å tippe fremover. Her gjelder det rett og slett å vite 100% hva en holder på med.
Mvh Kenneth www.mobilcrane.com
09.12.2005, 00:00
Kanskje noe å lære for de foregående førerne
10.12.2005, 00:00
bilen vart ståande i nesten to veker. Måtte få hjelp fra forsvaret.. men isen var for dårlig til å kjøre ut med no kjøretøy. Isen rundt bilen måtte skjæres opp før den kunne løftes opp bak, for så å bli dratt framover.
10.12.2005, 00:00
Han klarte heller ikke komme på hengeren.... CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES
10.12.2005, 00:00
Eit uhell fra golsfjellet.. Dekktest med michelin og bilia.
10.12.2005, 00:00
Den var heftig ! hvordan kom den opp igjen !?
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|