Lufting av bremser SJ410

[Tore M]

Har luftet bremsene men har fremdeles luft i systemet. Er det noe spesielt rekkefølge på luftingen? Bruker bestandig å begynne lengst unna bremsesylinderen og så nærme meg denne.

På suzukien er går bremserøret fra den ene bakhjulet til det andre og luftes der:

[vidar]

bare glem den der laste reg. ventilen. start slik du tenkte, men bruk en slange som du trer inn på nippelen og ha den andre enden ned i en flaske med litt bremsevæske i bunnen, slik at luften slipper ut og ikke inn igjen. funker fint for min lj med 410 bremser.

Vidar
Tze Suzuki meizter...
Founder Suzuki 4x4 Norway

[jsw]

Jeg jobbet vettet av meg for å lufte en 413 - uansett så lå det luft igjen et sted med tilhørende lav pedal. Ble forb.. så jeg tenkte her er det dritt i systemet og kjørte trykkluft tilbake fra hver av hjulene med de andre ventilene stengt + fra hvert av hjulene med alle ventilene åpne for skikkleig utrensking! Det boblet og røk i bremsevæskebeholderen :-), men resultatet ble bra - ved lufting etter dette hadde jeg topp resultat.

[Bergum]

Måtte ha min opp på siden for å få luftet ut den ene cylinderen....

__________
GPS Fantom

[Helium]

Benytt følgende forslag: Bytt rørene til firkantrør, de er sterkere enn runde rør. Så monterer du en komressor som du kobler til rørene. Fyll opp lufttanken halvt med bremseveske slik at lufta i tanken presser olja ut i bremsesystemet ditt. Les noen vers fra den svarte boka og la den siste olje arbeide seg inn i firkantrørene. Husk å åpne på lufteskruene først. Når du har gjennomført oppfyllingen så kan du stenge lufteskruene, koble ifra kompressoren og hive kjærringa i bilen og kjøre en tur med de nylufta bremsene dine. Jeg garanterer at det virker. Er du riktig heldig så kan du vente deg en overraskelse når du kommer hjem igjen. Lykke til.
(når du leser dette Tore, er du vel i Hammerfest å sliter for føden. Blås nå ikke på havet..)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Helium/Logo 270202 copy.jpg' border='0' alt='user posted image'>
300 GD Turbo 1985, Jeep CJ5 1967.

[Henning]

En annen bra metode for lufting av bremser er å løsne luftenipplene og senke hele bilen i vann... som vi alle vet vil luften stige til overflaten.

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[T_BG1]

stemmer det. Gjorde det selv i helga..

Mvh.

Gøran

[Laaars]

Siden vi er inne på lufting av bremser...
Har en 413 jeg skal bytte bremserør på bak. Er jeg da nødt til å lufte alle bremsene, eller kun tromlene bak?

Har aldri luftet før, men om en sitter bak ved bremsen, og en annen pumper pedalen til det er trykk og holder den inne, så skrur jeg opp lufteventilen til væsken ikke renner ut lengre, så skrur jeg igjen. Sånn 4 - 5 ganger pr. hjul.

Funker det ikkesant?
Har hørt flere metoder... tenkte å bruke denne.

[jsw]

Skiit-bra!
Hvor får jeg kjøpt firkantrør???