Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sj413 som er vinglete på veien.
#1
halo till alle og god sommer, Jeg lurer på en ting ,, jeg var ute og kjørte her en dag, og jeg synes bilen har blitt litt vinglette,,spesielt hvis det blåser mye ute. det er nesten sån at jeg må ratte mot vinnden på en rett strekkning. Og lurer på hva som kan være galt. ,,, og evt er det flere som har dette problemet.. MVH
Svar
#2
Har faktisk opplevd at på vinglete bil flere ganger, at det har vært slakk i snekka Terje. Både på japser og tyske biler.

Vitaran ble vinglete når den fikk større hjul, strammet snekka og den ble helt fin (det var før jeg fikk servo).

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#3
Den skruen du tenker på Roar er vel den man justerer dødgangen på snekka, og den behøver man vel ikke skru på før man har testet dødgangen på rattet. Om en passer på hjulet mens man dreier rattet litt frem og tilbake, så vil man fort se hvor mye man kan dreie frem og tilbaka før hjulet flytter seg. Er denne dødgangen mer enn 2-3cm så bør man først sjekke om kuleleddene på styrearmen og paralellstaget er frie for slark.. Er disse bra så kan man begynne å tenke på å skru på den justeringen på snekka. En ting til som kan være lurt å sjekke...er å løfte opp forhjulene og sjekke om det er mye slark i hjullagrene og i kingbolt-lagrene (lagrene oppe og nede på knokkelhuset.)

En annen mulighet som kan være grunn til at bilen er mer vinglete enn normalt, er om spissing, camber og caster er feil på bilen.
Spesiellt om spissingen er feil...så kan bilen vingle mye og spore mer enn normalt på ujevn og sporete vei.

Kan også ta med at du bør sjekke foringene i opphengene til bladfjærene dine. Kan hende gummiforingene dine har blitt slitte og romslige. (dette gjelder både forran og bak på bilen.)

<center>
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar
#4
Kan også være slakk i styresnekka. Sitter en skrue på toppen av snekka med en mutter rundt. Prøv å stram den litt.

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#5
har du sjekka om det er luft i dekkene

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html
Svar
#6
glemte og si det er en 413..[Bilde: biggrin.gif]
Svar
#7
sekker på at d ikke e vinden?? æ bor i bodø, når d blås hær oppe så trur æ nesten at du må legg han i mot vinden me uansett kordan bilTongue

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#8
sjekk også om foringene på stabstaget ditt er hele, de kan også gi slik feil.. og ikke minst.. som Terje var litt inne på.. men VELDIG slitte bladfjærer ****er opp KPI vinkelen i forstillinga, altså kingpinnens helning, da kan du få litt wobbling

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#9
Kan også være styredemperen din som ikke er helt "med" lenger.

[Bilde: 22025.JPG]
Svar
#10
Hadde dette probleme på zuki`n i høst, hjalp stort å bytta hjullager og kingbolt lagre...

Men kordan dekk/felg kombinasjon kjører du med?? På vitara`n har eg problemer med "org" hjula(Tyskerlefser), mens med 30x9.5 er d ingen vingling/sporing...

<center><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tåffår/Signatur 3.JPG' border='0' alt='user posted image'></center>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)