Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ang LYS!
#1
Nå har jeg tatt en liten telefon til BT ang at jeg ville montere flere lys på bilen!

Han sure gubben som tok telefonen kunne fortelle meg at det ikke nødvendigvis var lov med bare 2 ekstralys engang! det skulle stå i glasset på lyktene hvor mange prosent av tillat lysverdi disse hadde!
Og gikk lysene tilsammen over 100 så var det ulovlig. (regner også med de originale lysene da! ) Jeg fikk ikke lov å montere flere enn 2 ekstralys i fronten UANSETT! Ikke over egen bryter å om jeg så kjørte med lokk over disse langs veien!!
Arbeidslys skal monteres over egen bryter, ha indikasjonslampe inne i bilen som er godt synlig fra førerplass og skal kunne justeres i ulike posisjoner å ha god spredning, samt ikke være tent mens bilen er i bevegelse!!

Det var altså ikke muligheter i det hele tatt å få montert flere lys i fronten Kun til skogsbruk engang!
å ikke bare det at reglene var strenge, ble nesten kjeftet huden full fordi at jeg giddet å ta meg tiden å ringe å spørre om dette! snakker om gale folk! blir litt fortvilet!

Snart får vi vel ikke lov å kjøre mer enn 1 mil om dagen å bare ha lommelykter i bilen , samt alle må kjøre på standard dekkdimensjon å ha bilen i standard høyde!!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
Svar
#2
Hadde nok en dårlig dag denna BT kar'n høres det ut som...skulle tru det gikk an å svare folk på en vettug måte når en ringer å spør om slikt men det er vist vanskelig for enkelte har je skjønt.. Har også ringt BT for å spørre om noe en gang å fikk samma behandlinga i tlf.. Jævli unødvendig av dom syns je..

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!
Svar
#3
Dette føyer seg bare inn i folden.....
Opplevd mye av dette selv......
[Bilde: mellow.gif]

"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no
Svar
#4
Da får du bare montere på de lysene du vil ha,og heller forberede deg på å ta de av ved eventuell kontroll langs veiene.Får lage hurtigkobling på ledningene [Bilde: biggrin.gif]
Ein kompis av meg fikk eu godkjent med 4 ekstra lys frempå comboen -måtte bare sette på stagTongue:mellow:

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#5
Det høres jo veldig rart ut at du ikke kan ha ekstra lys på bilen, selv ikke med deksel over. Trodde du kunne ha så mange du ville bare du hadde deksel? Dere kan jo klikke på signaturen min å sjekke der om dere finner noe

-------------------------------------------------------------
<font color="blue">Lovdata.no
</font id="blue">
Lover og regler ang. kjøretøy
Svar
#6
da er jo min lovlig da [Bilde: smile.gif] bortsett fra at jeg bruker lysa når jeg kjører da
Svar
#7
Er jo greit at det ikke er BT som lager reglene og slikt!
Man skal jo ikke henge de som håndhever de lover som andre har lagd..
MEN er jo litt irriterende når man ringer som uvitende å spør om hva som er lov å få frekke krasse komentarer for at man ikke vet!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"
Svar
#8
Arbeidslys skal monteres over egen bryter, ha indikasjonslampe inne i bilen som er godt synlig fra førerplass og skal kunne justeres i ulike posisjoner å ha god spredning, samt ikke være tent mens bilen er i bevegelse!!

Hmmm... Jeg har også spekulert litt rundt dette med arbeidslys... Det som er litt interessant er at det står ikke definert noen plass HVA som er "stor spredning i glassene" eller "hvor mye de skal kunne justeres". Alle ekstralys, unntatt de med helt blankt glass, har jo en viss grad av spredning, og alle ekstralys kan jo justeres i ulike retninger! står jo ikke noe om at de må kunne justeres innenfra, eller under fart f.eks. Mine lys er montert med egen bryter (via original dimbryter), og jeg benytter den originale "blå-lampa" som indikerer fjernlys i dashbordet, som indikering når de er på... Så da må evt. BT stå og ta meg når jeg kommer kjørende med de på, nytter ikke å stoppe meg i byen bare fordi jeg har masse lys på taket... link til min bil:

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=783
Svar
#9
Ettersom køyring med arbeidslys ikkje er lov, er det iallefall sikkert at dei ikkje så kunne justerast under fart [Bilde: wink.gif].

Men du har rett, så lenge lova er definert slik, blir det ein laaaaaang diskusjon viss eg blir stoppa og får beskjed om for mykje lys (skal montere med brytar, ja [Bilde: wink.gif]). "Godt synleg frå førarplass" er og heilt subjektiv..
Svar
#10
Har hørt endel rykter om at flre sett fjernlys godkjennes på enkelte BT hvis de monteres vendebryter mellom parene slik at det bare kan lyse et par av gangen. Dette blir i enkelte kretser kallt for "Gjøvik-bryter". En god del lastebiler har dette, da er det gjerne montert et par lykter "nede" på bilen og et par på taket.


Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??
Svar
#11
slik jeg har tolket det har man MAX lov til å ha fire lyspunkter foran på bilen samtidig.. dvs at hovedlys kan lyse sammen med to ekstralys, men aldri over et visst antall lux(tallet 420 slår meg men husker ikke sikkert)Det er jo fullt lovlig med tåkelys og ekstralys, men da må tåkelysene slokke når man blender opp..



________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
Svar
#12
Kan han det, då? [Bilde: mellow.gif]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har hørt endel rykter om at flre sett fjernlys godkjennes på enkelte BT hvis de monteres vendebryter mellom parene slik at det bare kan lyse et par av gangen. Dette blir i enkelte kretser kallt for "Gjøvik-bryter". En god del lastebiler har dette, da er det gjerne montert et par lykter "nede" på bilen og et par på taket.


Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jahov</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det må dei godkjenne, for det skal vere lov.
Svar
#13
Har 2 Bosch Rallye i fronten, på siste eu kontroll så hadde eg på deksel men fikk som komentar at såg han meg ut på veien uten deksel så skulle han rive av lysa. Streng type [Bilde: sleep.gif]

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nå har jeg tatt en liten telefon til BT ang at jeg ville montere flere lys på bilen!

Han sure gubben som tok telefonen kunne fortelle meg at det ikke nødvendigvis var lov med bare 2 ekstralys engang! det skulle stå i glasset på lyktene hvor mange prosent av tillat lysverdi disse hadde!
Og gikk lysene tilsammen over 100 så var det ulovlig. (regner også med de originale lysene da! ) Jeg fikk ikke lov å montere flere enn 2 ekstralys i fronten UANSETT!

[Bilde: signaturbilde.jpg]

Bil under 12000kg kan ha 2 ekstra fjærnlys, med samlet styrke 360 lux, dvs at samlet lysverdi egentlig er 75% for "småbiler". De store får 100%, og kan ha 4 xtralys med vendebryter (maks 4 som lyser samtidig).
Deksel på lyktene har ingen innvirkning.
Kjøretøyforskriften §28-3 pkt. 5

Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Svar
#15
Åå, så vendebrytar hjelper ikkje på "små" bilar? [Bilde: sad.gif]

Nei, får nok satse på arbeidslysløysinga..

Forresten.. Litt ironisk med det nicknamnet at du i første innlegg får det du skriv slukt av sitatboksen. Hehe..
Svar
#16
Slik bør vi få lov å ha det.. [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif]
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevydriver/Bilde 052.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#17
La oss se...
8 fjernlys, total lux....?, 4 hvite parklys, (alle feilplassert), 6 oransje markeringslys...
Nå har jo Chevy generelt dårlige lys, men det her er vel overkompensering.. ??
Svar
#18
Løsningen må da være å montere de man har lyst til over egen bryter med indikasjonslampe. kall det arbeidslys. og i tillegg ha de koblet slik at når du dimmer ned kobles de avBig Grin

300stt
99 71 08 92
Rana offroad team
Svar
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">La oss se...
8 fjernlys, total lux....?, 4 hvite parklys, (alle feilplassert), 6 oransje markeringslys...


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bomstart</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Alt det der er jo greit, men koffor i huleste skal det vere ulovleg? Meir lys skadar jo ingen, og er til god hjelp, i tillegg til at det ser tøft ut. Men så lenge det ikkje passar i Brussel sentrum, så kan det jo sjølvsagt ikkje tillatast her i Noreg heller... [Bilde: mad.gif]
Svar
#20
har der lysan æ føle æ trøng, så tar æ heller smelln vest æ bli stoppa,
æ har ber samvitihet fer å ha nå lys fer my, enn å eventuelt kjør ned ein stakkars fotgjenger som æ itt såg fer hann ikke gidda å bruk reflex



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)