Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Tanken min var at siden 2,5 TD bruker samme manuellkasse som 4.0? Er boltmønsteret mot motoren likt, eller har de laget et annet clutchhus?
Ønsker meg pendlebil med moderne diesel + automat, har en XJ med 2,1 TD. Forslag?
Innlegg: 137
Tråder: 13
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
ZJ kom ikke med diesel og automat. Synd egentlig, for det hadde vært en fin-fin kombinasjon.
Men vil en automatkasse for bensinbil funke bra på en diesel da? Mente at automatkasser er innstilt på å gire ved et visst turtall, og dieselmotorer har jo et kortere turtallsregister enn bensin. Kassa vil vel da ikke gire før langt oppe på rødfeltet? Det går vel an å justere giringspunktet kanskje, har ikke så god greie på slikt.
Det enkleste er vel å spytte i noen ekstra kronasjer og kjøpe WJ med diesel og automatikk...
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
P.S. Fantes ZJ med diesel og automat?
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Man måtte jo bygd en ny converter med lavere stallspeed så klart. Styrer litt unna jeep.dieseler foreløpig, men finnes det andre glupe forslag? 2,7 CRD hadde jo vært drømmen.. men hvor vanskelig blir elektronikken? Og prisen, og godkjenningen...
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
AW4 kassa vil nok funke helt fint på en diesel tror jeg. 4 litern er jo heller ingen turtallsreser. Hvor ofte er man over 3000 rpm på 4 litern. For øvrig så er aw4 kassa elektronisk styrt så man kan overstyre girskiftene selv. Det hadde vært en fin kombinasjon, med diesel og automat.
mvh
Torfinn