Innlegg: 4,233
Tråder: 141
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen Zuklister som har lyst til å være med?
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=57362
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sorry Terje, skulle gjerne ha blitt med, men skal på ett fire ukers opphold på ett sykehus til tirsdan, så jeg får holde meg litt hjemme hos kona. Har blitt litt vel mye offroad på meg i det siste. Pokker så synd med detta opplegget på Vormsund-_-
Innlegg: 114
Tråder: 11
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Jeg vil også ha servo... er slitsomt å lukeparkere og i det hele tatt styre på ute på veien med 30x9.5 hjul.
__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
har kjeda meg litt i kveld så jeg har susa rundt i paintshop,blei ok resultat så jeg ser sånn ca hvordan bilen blir,fangeren skal byttes ut med noen rørfangere (Ø:1"-1.5") med snedig design av et slag, de skal hvertfall gå rundt hjørnene og beskytte de
![[Bilde: Trxus1.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/Trxus1.JPG)
<i>utgangspunkt</i>
skjermene blir gjort en del større,hadde ikke begynt på det om det var 100 kg rust på karosseriet,ikke så ille at det ikke er godt for noe. gir bilen mer høyde og bedre plass til dekka. skal IKKE HA MER HØYDE ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) heising er for feiginger
![[Bilde: shuTinTop.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/shuTinTop.jpg)
<i>Tintop uten breddere</i>
Skal ha på samuraibredderne, da blir det ca slik, har nå mest sansen for uten breddere
![[Bilde: shuTinTopBreddere.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/shuTinTopBreddere.jpg)
<i>med samurai-breddere</i>
større dekk? heh, blei nå rart, lat oss seie det er 10" felg bak
blir vel kanskje et søtt scoop også så går motoren klar av karosseriet. skål
_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">
Innlegg: 2,856
Tråder: 283
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg hadde også "respekt" for 33" før, men etter jeg fikk de på bilen så innser jeg at de ikke er så mye større enn 31"..Den store svakheten blir bremsene som sliter, 10" felg+33" tunge hjul er hardt for de små nette zuki-bremsene, jeg har heller ikke bremsekraft-forsterker, som heller ikke hjelper  Denne går inn i skogsbil-kategorien snart..Så da gjenstår bare hiluxakslinger+V8+ARB+Airshocks+winsj+store hjul+++(drømme,drømme)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av epa b loco</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er "kraft X arm"-prinsippet som gjør at større hjul medfører større påkjenninger på bremsene. Jo lenger arm(større radius) jo større kraft må bremsene jobbe med. Det er ikke vekten på hjulene som gjør innvirkningen.
<center>
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Innlegg: 106
Tråder: 3
Ble medlem: Apr 2006
Omdømme:
0
Innlegg: 4,233
Tråder: 141
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noken som har peiling på om vitara har større bremsekraftforsterker eller hovedsylinder sidan calipere er like?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den ser maken ut som på SJ'n.
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det er "kraft X arm"-prinsippet som gjør at større hjul medfører større påkjenninger på bremsene. Jo lenger arm(større radius) jo større kraft må bremsene jobbe med. Det er ikke vekten på hjulene som gjør innvirkningen.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Men vekten på hjulene har da noe å si de og? Mine MT på 8x15 stålfelger er jo GRISETUNGE i forhold til vinterdekkene på org-felger. Hvis man har større hjul på større felger, som da veier mye mer, så er det vel mer bevegelsesenergi å stoppe, i tillegg til lengre vektarm? Eller blir det feil igjen?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
neida det stemmer nok Ståle.. Det einaste som jobber i vår retning er at periferihastigheita på hjula går noko ned ved større hjuldiameter så når bilen beveger seg i 80km/t så sviv ikkje hjula så fort rundt som dei hadde gjort med mindre hjul..
Men det auka momentet er nok utvilsomt det farligaste. For å hjelpe oss der fins det f.eks. lenger pedal, større cylinder, større bremsekraftforsterker, kraftigare caliper osv...
Har lest om folk i USA som har brukt subaru 1800 hovedsylinder for auka bremsekraft.
Noken som har peiling på om vitara har større bremsekraftforsterker eller hovedsylinder sidan calipere er like?
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
...større bremsekraftforsterker...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det hadde hjulpet bra hvis jeg bare hadde hatt en i det hele tatt ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) .
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Lang vitara`n har større bremsekraftforsterker + litt større tromler bak, husker ikkje kordan d er framme... Men kort vitara har likt som 413
<center><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tåffår/Signatur 3.JPG' border='0' alt='user posted image'></center>
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har du forresten sett de bildene som brodern la ut her for ca. 1år siden...av det taket som han og en Kurra laget til Kurras cab. ??
De laget hard top til den av taket fra en Tin Top...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Finner ikke de bildene, og nå skal jeg forhåpentligvis i gang med et slikt prosjekt......
Finner du dem igjen du da?
__________
GPS Fantom
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
...større bremsekraftforsterker...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det hadde hjulpet bra hvis jeg bare hadde hatt en i det hele tatt ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) .
Innlegg: 408
Tråder: 8
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Et uvanlig pent utgangspunkt: 94-modell Samurai, i sverige.
49.000 kr. Pen veibil, og et godt utgangspunkt for å løfte og sprite opp litt...
http://www.fyndbors.se/viewannons.php?anno...arch=new_annons
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Sven: Kordan blir d med hjul?? Går du for 30"??
<center><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tåffår/Signatur 3.JPG' border='0' alt='user posted image'></center>
Innlegg: 1,797
Tråder: 80
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skjer det noe i Zuki gjengen for tiden da<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Skjer å skjer....
Eg å Klatti har sent denna langzuki`n til dei evige skogsveiene
<center><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tåffår/Signatur 3.JPG' border='0' alt='user posted image'></center>
Innlegg: 4,233
Tråder: 141
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Skjer det noe i Zuki gjengen for tiden da, eller er det bare fotball som står i hodet på dere? Jeg for min del hater fotball, så det er ikke grenser for hvor mye jeg får gjort for tiden. På tv'n er det jo bare sånn fotball tull:angry:
Jeg for min del jobber febrilsk med å få byttet bort mine 31" mot noen 33". Har fått tak i bredere skjermbreddere, så nå er det bare å kappe plass til 33
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sven: Kordan blir d med hjul?? Går du for 30"??
<center> ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) :D
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Godt å se at det er flere som har "andre" hobbybil-drømmer i tillegg til Zuk'en! Har lyst på en sånn, jeg:
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...5&pos=16&tot=18
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Men blir ikke den fort ødelagt i skogen da?
Det var da ikke mye til bakkeklaring heller.....
__________
GPS Fantom
Innlegg: 408
Tråder: 8
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Skjer og skjer, samler motivasjon til å bytte smådeler, som bremsebånd og kingpinlager. Må nok ta ei lita økt utover uka, bare det evige regnværet gir seg. Eller jeg må få tak i carport-bodylift så jeg får bilen inni!
|