Strømgenerator

[Armytrucker]

Jeg leste for en stund siden om en kar som laget seg strømaggregat av helt vanlige asynkrone motorer ( enfase). Han kjørte disse med litt høyere turtall enn det disse gikk som motor samt kondensatorer mellom fasene, og fikk da strøm til både det ene og det andre. Tenkte å prøve dette ut i litt større målestokk, så jeg har montert en 60 hk merce-diesel i hop med en speller ny 30 kw trefasmotor vi prøvde ut på en vaskemaskin( fikk den billig, da). Gutta jeg handler hos mener dette vil fungere, dog med noe dårligere virkningsgrad enn en "ordentlig" generator. Jeg kan sette inn en frekvensstyring mellom motoren og sikringskap og vil da ikke være avhengig av turtallet annet enn at den må løpe fortere enn som motor. Vil maskinen gi spenning av seg selv da med lukket krets, eller må jeg ha noe dikkedarier i tillegg til ovennevnte? Jeg er klar over at disse motorene har lite restmagnetisme, kan man da gi den en strømpuls via 12volt'n til dieselen, eller må det kraftigere lut til?
Hva jeg skal bruke det til:wtf:
For å lade mobilen min vel

Fjæring er for pingler!

[bareare]

Dette vil jo fungere akkurat som en vindmølle. Di er bygget opp på samme måte med og kjøre en 3-fasemotor over dens hastighet. Ved og finne turtallet dær du får rett frekvens trenger du ikke frekvensstyring. Artig prosjekt

"Bære gje han pulver !"

[permagne]

Hei Armytrucker

Hvordan går det med generatoren?

I mikrokraftverk koblet på lysnettet trenger man bare skru på bryteren (koble til) når vannet løper på skovlene, så justeres frekvensen til den på lysnettet. Fasefosrskjellene gir på generator og lysnettet gir da effekten ut fra generatoren. Men en vanlig trefase/enfase asynkro motor må ha noe input for at magnetiseringen skal funke. Vet ikke hordan dette fungerer utenfor strømnettet. For å holde riktig frekvens må du ha en form for motorstyring på mercha i forhold til effektuttak på generatoren.


Per Magne

[Ove]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">.... med en speller ny 30 kw trefasmotor vi prøvde ut på en vaskemaskin( fikk den billig, da).

Fjæring er for pingler!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Armytrucker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

:oHva slags vaskemaskin var det ??!!
Tilkoblet 230V trekker vel denne noe sånt som ca 75A ....


Ove

[King Nissan]

Spennede prosjekt! Du holder vel oss løpende oppdatert? Når kan vi koble oss inn på stømnettet ditt?

Du blir ikke full av grandiosa, men du blir mett av øl!

[Armytrucker]

Takker for svar. Jeg tenkte en stund på å sette en cruse-kontroll på merca da gearkassa fortsatt sitter på motoren, den kan jo ikke vite at den ikke lenger sitter i en bil,ha-ha. Den vil i så fall regulere motoren vil jeg tro. Men så skulle jeg som sagt få en 30kW frekvenstyring til en hyggelig pris, og da spiller egentlig ikke frekvensen ut av motoren noen rolle lenger, så lenge turtallet er høyt nok.Det er klart at blir droppet i turtallet for stort, så må jeg vel ha en regulering i tillegg. Nå er hele greia satt inn i en gammel VW LT naboen hadde stående i skauen, så litt tilbehør fra eller til blir det vel plass til(foreløpig veier hele settet ca. 700kg). Har også bygget om generatoren på motoren så jeg fikk koplet til turteller. Til å kalibrere den, kjøpte jeg en laserturteller på Biltema som faktisk er utrolig praktisk til mye annet rart også. Så nå er all mekanikken ferdig, og jeg får vel prøve meg litt denne uka om det kommer noe spenning. Jeg har målt på terminalene på motoren en gang nærmest for moro skyld , da uten last, og fikk ut hele 0,8 volt! Blir ikke mye lading av mobilen av det enda!!!

Fjæring er for pingler!

[nordmøring]

trenger vel ikke noe sikkerhetsgreier? Et bilbatteri og et sett startkabler pleier da å holde, gi kontakt på to faser i et sekund eller to så kommer spenningen.

Beer gives you drain bamage

[Armytrucker]

Ja-ja, i dag koplet jeg til en liten trefasemotor og slo et realt jordspyd i bakken for å se om det kom noe volt ut av beistet. Det ble ikke stort, hadde vel egentlig regnet med det, så neste forsøk blir å gi'n et push for å komme i gang. Jeg får vel rigge til noe sikkerhetsgreier så ikke strømmen slår meg i bakken, først. Vaskemaskinen vasket 180 kg i slengen og veide 6,3 tonn, trakk 110 ampere når sentrifuga startet. Hadde en til som veide 10 tonn, vasket 300 kilo og trakk 3-400 ampere i starten(amrikansk maskin). Regnet ut at vekten av trommel, reimhjul, aksling og tøy ble omtrent som tomvekten på en opel kadett, og dette snurret 550 runder i minuttet!

Fjæring er for pingler!

[Armytrucker]

Kraftverksprosjektet har ligget brakk en stund, men forleden prøvet jeg som nordmøring sa å sette 12v på to faser. Det bremset godt opp, men spenning, nei det ble det dårlig med. Jeg prøvet på forskjellige turtall, fra rundt 1600- 3000 omdr. med og uten last, men uten hell. Undres på¨hvor store kondensatorer som må til her hvis det er det som trengs.

Fjæring er for pingler!